一种电动汽车电机控制器制造技术

一种电动汽车电机控制器，属于电动汽车技术领域，包括电机和加速踏板，电机控制器包括电机扭矩与加速踏板映射模块、加速控制模块、电机扭矩输出模块和故障检测模块。本发明专利技术改变以往电动汽车控制方式，解决了电动汽车控制简单粗糙的问题，根据车辆的行驶状态，对电机输出的转矩进行必要的限制，提高电动汽车运行的安全性、可靠性；电机控制器实现电动汽车的精确控制，保证电动汽车在各种工作状况下安全可靠的工作；控制器可以合理的利用电机的峰值功率，实现电动汽车的优良加速性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车电机控制器。
技术介绍
新能源电动汽车越来越多。为了满足电动汽车的安全性和可靠性，需要针对电动汽车的行驶工作状况进行复杂的控制。目前，电动汽车控制器往往只是对加速踏板的简单响应，并没有根据汽车行驶的特点进行精确的控制，也没有合理地利用电动汽车电机的峰值扭矩。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种可以精确控制电动汽车的控制器。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:—种电动汽车电机控制器，包括电机和加速踏板，所述电机控制器包括电机扭矩与加速踏板映射模块、加速控制模块、电机扭矩输出模块和故障检测模块，加速踏板与电机扭矩与加速踏板映射模块相连接，电机扭矩与加速踏板映射模块与加速控制模块相连接，加速控制模块与电机扭矩输出模块相连接，电机扭矩输出模块与故障检测模块相连接。所述电机扭矩与加速踏板映射模块上设有信号转换芯片。信号转换芯片将加速踏板的开合度信号转换成电机扭矩信号。所述加速控制模块上设有功率计算器。功率计算器显示当前电机输出功率。所述电机扭矩输出模块上设有扭矩计算器。扭矩计算器计算出当前电机扭矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车电机控制器，包括电机和加速踏板，其特征在于：所述电机控制器包括电机扭矩与加速踏板映射模块、加速控制模块、电机扭矩输出模块和故障检测模块，加速踏板与电机扭矩与加速踏板映射模块相连接，电机扭矩与加速踏板映射模块与加速控制模块相连接，加速控制模块与电机扭矩输出模块相连接，电机扭矩输出模块与故障检测模块相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛征美，孙继旭，周磊，刘长柱，
申请(专利权)人：安徽进隆电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34