带有充气机构的自行车制造技术

本实用新型专利技术为一种带有充气机构的自行车，涉及一种交通工具的配套装置。它是利用构成车架的支撑管实现的，其技术方案是在一个支撑管上安装加压排气机构，支撑管内装有与之配合的活塞，其侧壁上带有沿其中心轴方向的长孔，压柄穿过长孔与活塞连接。本实用新型专利技术中的加压排气机构可现有技术相同。而充气则是通过按动压柄驱动活塞运动而完成的。其中支撑管壁上的长孔可作为进气孔。本实用新型专利技术首先解决了打气筒容易携带的问题，同时，它的加工也较为简单，成本较低。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术为一种带有充气机构的自行车，涉及一种交通工具的配套装置。在自行车的使用过程中需要经常对其轮胎充气。现有的充气工具即为打气筒。目前的打气筒一般为体积较大、不易携带有形式。由于车带泄气而使自行车在半路“抛锚”的现象时有发生。目前有人在自行车上安装打气筒，但其结构与现有打气筒差别较大，不易生产。另外有人将打气筒设计成微型便携式，但由于其气腔较小，因而费时费力。本技术的目的在于设计一种能够方便对轮胎进行充气且结构较为简单的带有充气机构的自行车。本技术是利用构成车架的支撑管实现的，其技术方案是在一个支撑管上安装加压排气机构，支撑管内装有与之配合的活塞，其侧壁上带有沿其中心轴方向的长孔，压柄穿过长孔与活塞连接。本技术中的加压排气机构可现有技术相同。而充气则是通过按动压柄驱动活塞运动而完成的。其中支撑管壁上的长孔可作为进气孔。本技术首先解决了打气筒容易携带的问题，同时，它的加工也较为简单，成本较低。为便于活塞自动回位，以节省人力，可在活塞的上端有与车体连接的弹簧，具体安装时该弹簧上端可与车座下底或其它部件连接。如果设计为上述结构，支撑管内的进气可能受到一定的阻碍，为杜绝这一现象的发生，本技术的活塞由其柱塞和安装在柱塞下端的皮碗组成，皮碗通过螺母安装在柱塞下端螺杆上；皮碗与螺杆及柱塞之间的配合为动配合。这种设计方式能够使皮碗与柱塞及螺杆之间留有间隙，活塞向上运动时，气体能够通过这些间隙进入皮碗下方。为防止压柄对人体造成妨碍，本技术的压柄可由两部分组成，具体地说，压柄安装在活塞上的台阶孔中，压柄由铰接的两部分组成，其内端带有挡板，挡板活塞上的孔的台阶面之间有压簧。另外，可在支撑管壁上的长孔的外表面附有缓冲层以防冲击。由于本技术活塞的行程较短，支撑管部分最好通过稳压腔与导气管连接。以下结合附图对本技术的实施例做详细说明。附图说明图1为本技术实施例主视图的部分剖视图；图2为本实施例压柄的俯视图；其中，1-支撑管，2-皮碗，3-螺母，4-垫圈，5-柱塞，6-缓冲层，7-压柄，8-压簧，9-弹簧，10-稳压腔，11-挡板。本实施例包括由支撑管构成的车架，车架上安装有充气机构。如图所示，本实施例的充气机构设置在安装车座的自行车的斜支撑管(1)的下端。充气机构所在的支撑管(1)的管壁上带有沿管的中心线的长孔，该长孔的外侧有缓冲层(6)。活塞安装在支撑管(1)内，它由柱塞(5)和安装在柱塞(5)下端的皮碗(2)组成柱塞(5)的下端有一螺杆，皮碗(2)通过垫圈(4)和螺母(3)安装在螺杆上，皮碗(2)与柱塞(5)及螺杆之间均留有间隙。柱塞(5)上端有一台阶孔，压柄(7)穿过支撑管(1)上的长孔与插入柱塞(5)上的台阶孔内。压柄(7)由铰接的两部分组成，铰接轴为横向。压柄(7)的内端带有挡板(11)并位于柱塞(5)上的台阶孔内，挡板(11)与台阶孔的台阶面之间有压簧(8)。另外，柱塞(5)的上端有与车架连接的弹簧(9)。权利要求1.一种带有充气机构的自行车，包括由支撑管构成的车架，其特征是有一个支撑管(1)上带有加压排气机构，其内装有与之配合的活塞，其侧壁上带有沿其中心轴方向的长孔，压柄(7)穿过长孔与活塞连接。2.根据权利要求1所述的带有充气机构的自行车，其特征是活塞上端有与车架连接的弹簧(9)。3.根据权利要求1或2所述的带有充气机构的自行车，其特征是压柄(7)安装在活塞上的台阶孔中，压柄(7)由铰接的两部分组成，其内端带有挡板(11)，挡板(11)活塞上的孔的台阶面之间有压簧(8)。4.根据权利要求3所述的带有充气机构的自行车，其特征是活塞由其柱塞(5)和安装在柱塞(5)下端的皮碗(2)组成，皮碗(2)通过螺母(3)安装在柱塞(5)下端螺杆上；皮碗(2)与螺杆及柱塞(5)之间均有间隙。5.根据权利要求4所述的带有充气机构的自行车，其特征是支撑管(1)侧壁上的长孔的外表面附有缓冲层(6)。6.根据权利要求5所述的带有充气机构的自行车，其特征是带有柱塞(5)的支撑管(1)通过稳压腔(10)与排气管连接。专利摘要本技术为一种带有充气机构的自行车,涉及一种交通工具的配套装置。它是利用构成车架的支撑管实现的,其技术方案是在一个支撑管上安装加压排气机构,支撑管内装有与之配合的活塞,其侧壁上带有沿其中心轴方向的长孔,压柄穿过长孔与活塞连接。本技术中的加压排气机构可现有技术相同。而充气则是通过按动压柄驱动活塞运动而完成的。其中支撑管壁上的长孔可作为进气孔。本技术首先解决了打气筒容易携带的问题,同时,它的加工也较为简单,成本较低。文档编号B62J11/02GK2372221SQ9921980公开日2000年4月5日 申请日期1999年2月2日 优先权日1999年2月2日专利技术者孙德伟 申请人:孙德伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有充气机构的自行车，包括由支撑管构成的车架，其特征是：有一个支撑管（１）上带有加压排气机构，其内装有与之配合的活塞，其侧壁上带有沿其中心轴方向的长孔，压柄（７）穿过长孔与活塞连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德伟，
申请(专利权)人：孙德伟，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]