非机动车铃铛制造技术

技术编号：1179016 阅读：195 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术是一种用于自行车、三轮车等的非机动车铃铛。其结构是：设有一对接触式啮合齿轮（１２）、（１３），它们分别与铃铛（１１）左侧、左脚踏曲拐（１５）焊连，与铃铛固定片（１０）外侧焊连的活动轴（８），装在套筒（７）内且套有复位弹簧（９），套筒（７）固定在斜架（５）上且与传动线（４）下端螺纹相连，该线上连笼头（３）且其腔内有与之动配合相连的钢丝绳（６），此绳两端分别与活动轴（８）上端、按键（１）活动触连。其有使用方便、铃响清脆连续和可以提高驾车安全性等优点。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用于自行车、三轮车的非机动车铃铛。现有的铃铛，均装在车笼头上。通过手拨铃铛，铃响，以提醒行人让路。其问题是一是打铃时，单手驾车，容易出事；二是摇柄易磨损，致使铃铛报废；三是安装部位不合适，使车笼头显得比较拥挤而影响美观。本技术是针对上述问题，提供一种使用方便的非机动车铃铛，它可以提高驾驶自行车、三轮车等非机动车的安全性。本技术的目的是这样实现的设有一对接触式啮合齿轮，它们分别与铃铛左侧、左脚踏曲拐固连。铃铛的固定，是通过其固定片外侧，与位于套筒腔内且套有复位弹簧的活动轴焊连，套筒固定装在车体斜架上。设有一根上连笼头、下连(螺纹连接)套筒的传动线，该线腔内有一根与之动配合相连的钢丝绳，绳体两端则分别与活动轴上端、按键活动触连。本技术的工作原理是象手按喇叭就响似的，当行人挡道时，只要手按按健，按键下部凸台就推动传动线内的钢丝绳下移，使与活动轴相连的铃铛下滑，铃铛上的齿轮接触啮合正在运转的左脚踏曲拐上的齿轮，则铃铛连续发出清脆的响声。反之，当手离开按键，在复位弹簧的作用力下，则上述齿轮离开，铃铛不响，同时活动轴上推钢丝绳，从而为下次铃响作好了准备。本技术由于将铃铛安装在不显眼的地方和采用了脚踏式传动打铃机构，从而克服了现有技术的问题，同时具有使用方便、铃响清脆连续和可以提高驾驶非机动车安全性等优点。附图是本技术的结构示意图。如图所示，设有一对接触式啮合齿轮12、13，它们分别与铃铛11左侧壳体(或穿过左侧壳体的铃铛轴端头)、左脚踏曲拐15焊连。与铃铛固定片10外侧焊连的活动轴8，装在套筒7内且套有复位弹簧9。套筒7可以用环形卡圈及螺钉，或直接焊...

【技术保护点】
一种用于自行车、三轮车的非机动车铃铛，设有铃铛（１１），其特征在于与铃铛（１１）左侧固连的齿轮（１２），其与装在左脚踏曲拐（１５）上的齿轮（１３）接触啮合，与铃铛固定片（１０）外侧焊连的活动轴（８），装在套筒（７）内且套有复位弹簧（９），套筒（７）固定在斜架（５）上且与传动线（４）下端螺纹相连，该线上端与笼头（３）固连且其腔内设有与之动配合相连的钢丝绳（６），钢丝绳（６）两端分别与活动轴（８）上端、按键（１）活动触连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯锦成，
申请(专利权)人：冯锦成，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]

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