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一种滑板车折叠机构制造技术

技术编号:11788770 阅读:66 留言:0更新日期:2015-07-29 13:08
本实用新型专利技术公开了一种滑板车折叠机构,包括车体连接座和方向扶手支撑杆,所述的车体连接座上设置有连接杆,连接杆上端一侧设置有连接圆孔,连接圆孔内均匀的设置有若干个定位槽,方向扶手支撑杆底端设置有与连接圆孔对应的连接凸台,连接凸台上设置有与定位槽对应的定位凸起,连接杆上开设有与连接圆孔同心的第一转孔,方向扶手支撑杆上开设有与连接凸台同心的第二转孔,车体连接座与方向扶手支撑杆之间通过锁紧螺杆穿过第一转孔和第二转孔连接,锁紧螺杆一端通过螺纹连接有紧固螺母,另一端通过转轴连接有锁紧压杆;有益效果:实用,生产成本低,使用的时候,可以调节手扶装置的角度,闲置不用的时候,可以折叠起来,节约空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车用调节机构,特别涉及一种滑板车折叠机构
技术介绍
滑板车是儿童很好的玩具和身体锻炼辅助器材。现有的滑板车,结构简单,主要体现在:滑板车的扶手支撑杆与踏板之间接近垂直,使用过程中,其角度不可调节,随着儿童身高的增长,不能满足儿童不同身高的需要。闲置不用的时候,不可折叠,占用的空间大,不方便于搬运、存放、携带。另外,也不方便于厂家生产时候的包装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种滑板车折叠机构。为了实现上述目的,本技术所采取的措施:一种滑板车折叠机构,包括车体连接座和方向扶手支撑杆,所述的车体连接座上设置有连接杆,连接杆上端一侧设置有连接圆孔,连接圆孔内均匀的设置有若干个定位槽,方向扶手支撑杆底端设置有与连接圆孔对应的连接凸台,连接凸台上设置有与定位槽对应的定位凸起,连接杆上开设有与连接圆孔同心的第一转孔,方向扶手支撑杆上开设有与连接凸台同心的第二转孔,车体连接座与方向扶手支撑杆之间通过锁紧螺杆穿过第一转孔和第二转孔连接,锁紧螺杆一端通过螺纹连接有紧固螺母,另一端通过转轴连接有锁紧压杆;所述的连接圆孔与连接凸台之间设置有弹簧,弹簧套设在锁紧螺杆上;所述的定位槽设置有四个,四个定位槽以连接圆孔的孔心为圆心均匀设置。本技术的有益效果:实用,生产成本低,使用方便,使用的时候,可以调节手扶装置的角度,闲置不用的时候,可以折叠起来,节约空间。【附图说明】图1是本技术的分解结构示意图。【具体实施方式】一种滑板车折叠机构,包括车体连接座I和方向扶手支撑杆2,所述的车体连接座I上设置有连接杆3,连接杆3上端一侧设置有连接圆孔4,连接圆孔4内均匀的设置有若干个定位槽5,方向扶手支撑杆2底端设置有与连接圆孔4对应的连接凸台6,连接凸台6上设置有与定位槽5对应的定位凸起7,连接杆3上开设有与连接圆孔4同心的第一转孔8,方向扶手支撑杆2上开设有与连接凸台6同心的第二转孔9,车体连接座I与方向扶手支撑杆2之间通过锁紧螺杆10穿过第一转孔8和第二转孔9连接,锁紧螺杆10 —端通过螺纹连接有紧固螺母11,另一端通过转轴13连接有锁紧压杆12。装配的时候,将方向扶手支撑杆2上的连接凸台6卡入到连接杆3上的连接圆孔4内,连接凸台6上的定位凸起7卡入到连接圆孔4内的定位槽5内,锁紧螺杆10穿过第一转孔8和第二转孔9,通过紧固螺母11紧固后,将锁紧压杆12压紧,实现车体连接座I与方向扶手支撑杆2之间连接。调节角度或者是需要折叠方向扶手支撑杆2的时候,松开紧固螺母11和锁紧压杆12,弹簧将连接凸台6由连接圆孔4内顶出,同时定位凸起7与定位槽5脱离,转动方向扶手支撑杆2,定位凸起7对准不同位置上的定位槽5,按照装配步骤,即可调节方向扶手支撑杆2的角度,或者是折叠。所述的连接圆孔4与连接凸台6之间设置有弹簧,弹簧套设在锁紧螺杆10上。所述的定位槽5设置有四个,四个定位槽5以连接圆孔4的孔心为圆心均匀设置。【主权项】1.一种滑板车折叠机构,包括车体连接座(I)和方向扶手支撑杆(2),其特征在于:所述的车体连接座(I)上设置有连接杆(3),连接杆(3)上端一侧设置有连接圆孔(4),连接圆孔(4)内均匀的设置有若干个定位槽(5),方向扶手支撑杆(2)底端设置有与连接圆孔(4)对应的连接凸台(6),连接凸台(6)上设置有与定位槽(5)对应的定位凸起(7),连接杆(3)上开设有与连接圆孔(4)同心的第一转孔(8),方向扶手支撑杆(2)上开设有与连接凸台出)同心的第二转孔(9),车体连接座(I)与方向扶手支撑杆(2)之间通过锁紧螺杆(10)穿过第一转孔⑶和第二转孔(9)连接,锁紧螺杆(10) —端通过螺纹连接有紧固螺母(11),另一端通过转轴(13)连接有锁紧压杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种滑板车折叠机构,其特征在于:所述的连接圆孔(4)与连接凸台(6)之间设置有弹簧,弹簧套设在锁紧螺杆(10)上。3.根据权利要求1或2所述的一种滑板车折叠机构,其特征在于:所述的定位槽(5)设置有四个,四个定位槽(5)以连接圆孔⑷的孔心为圆心均匀设置。【专利摘要】本技术公开了一种滑板车折叠机构,包括车体连接座和方向扶手支撑杆,所述的车体连接座上设置有连接杆,连接杆上端一侧设置有连接圆孔,连接圆孔内均匀的设置有若干个定位槽,方向扶手支撑杆底端设置有与连接圆孔对应的连接凸台,连接凸台上设置有与定位槽对应的定位凸起,连接杆上开设有与连接圆孔同心的第一转孔,方向扶手支撑杆上开设有与连接凸台同心的第二转孔,车体连接座与方向扶手支撑杆之间通过锁紧螺杆穿过第一转孔和第二转孔连接,锁紧螺杆一端通过螺纹连接有紧固螺母,另一端通过转轴连接有锁紧压杆;有益效果:实用,生产成本低,使用的时候,可以调节手扶装置的角度,闲置不用的时候,可以折叠起来,节约空间。【IPC分类】B62K15-00【公开号】CN204489067【申请号】CN201520200680【专利技术人】吕晓曦 【申请人】吕晓曦【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年4月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车折叠机构,包括车体连接座(1)和方向扶手支撑杆(2),其特征在于:所述的车体连接座(1)上设置有连接杆(3),连接杆(3)上端一侧设置有连接圆孔(4),连接圆孔(4)内均匀的设置有若干个定位槽(5),方向扶手支撑杆(2)底端设置有与连接圆孔(4)对应的连接凸台(6),连接凸台(6)上设置有与定位槽(5)对应的定位凸起(7),连接杆(3)上开设有与连接圆孔(4)同心的第一转孔(8),方向扶手支撑杆(2)上开设有与连接凸台(6)同心的第二转孔(9),车体连接座(1)与方向扶手支撑杆(2)之间通过锁紧螺杆(10)穿过第一转孔(8)和第二转孔(9)连接,锁紧螺杆(10)一端通过螺纹连接有紧固螺母(11),另一端通过转轴(13)连接有锁紧压杆(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕晓曦
申请(专利权)人:吕晓曦
类型:新型
国别省市:浙江;33

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