【技术实现步骤摘要】
本技术属于滑板车领域,尤其涉及滑板车的转向机构。
技术介绍
现有的滑板车的转向机构不具有自动复位功能,现有的滑板车手动转向后需要手动进行复位,操作费力,不够人性化。
技术实现思路
本技术目的是针对现有的滑板车转向后不能自动复位而提供的一种滑板车转向机构。本技术是通过如下技术方案来实现的:方案一滑板车转向机构,包括两端连接车轮的转向架和与转向把手传动连接的推动块,推动块可相对转向架相对转动,在推动块与转向架之间设有转向自动复位机构。所述的转向自动复位机构包括设在转向架上的挡块,挡块为两个独立挡块之间形成间隙,在推动块上具有当推动块转动时顶压转向架上挡块的顶块,推动块与转向架之间通过转向轴连接,推动块与转向轴固定连接,转向轴与推动块之间连接有轴承,还包括一扭簧,扭簧套接在转向轴外,扭簧两端分别搭接在两挡块上,在推动块上设有一凹陷部分,当推动块转动时凹陷部分两侧壁顶压扭簧。方案二滑板车转向机构,包括两端连接车轮的转向架和与转向把手传动连接的推动块,推动块可相对转向架相对转动,在推动块与转向架之间设有转向自动复位机构。所述的转向自动复位机构包括设在转向架上的挡块,挡 ...
【技术保护点】
滑板车转向机构,包括两端连接车轮的转向架和与转向把手传动连接的推动块,推动块可相对转向架相对转动,其特征在于:在推动块与转向架之间设有转向自动复位机构。
【技术特征摘要】
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