【技术实现步骤摘要】
本技术是一种适用自行车的衬套，其涉及于自行车的
，尤指自行车在座管与座垫管之间所安装的衬套。
技术介绍
举凡自行车大抵会如图8所示，在座垫32底下固接一座垫管30，座垫管30插装于自行车设置的座管20中，该座管20在一侧都会剖开一道切沟21，让座垫管30插入座管20中，并且可由快拆形式或是C形夹的束件35束围在座管20外周侧，令座管20迫束座垫管30，而座管20与座垫管30的插装形态，系座管20内侧壁进行磨光加工，以让座垫管30方便插装而可顺畅地伸缩，但是在座管20内侧壁整面磨光，十分耗时耗工；图9所示的状况，则是座管40内侧形成二段式不同孔径，接近座管40管口该段长度，形成孔径适于座垫管30的内孔41，位于该段长度之下则为较大孔径的大孔42，仅在内孔41内侧壁磨光，该结构虽然磨光范围小，但是轴向长度短，包覆束紧座管40的接触面积有不足之虑，结合稳定性有顾虑。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足之处，本技术的目的在于提供一种适用自行车的衬套，透过衬套居间穿套于座管与座垫管之间，并透过衬套具有防止轻易松脱，避免随同座垫管的上移而上移的问题，以达到座管与座垫管的结...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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