座椅缓冲装置及具缓冲装置的安全座椅制造方法及图纸

技术编号:11758431 阅读:105 留言:0更新日期:2015-07-22 12:01
一种座椅缓冲装置及具缓冲装置的安全座椅,该缓冲装置包括第一通用接口、第二通用接口及缓冲器,第一通用接口和第二通用接口分别与需对接连接的装置相匹配,缓冲器分别与第一通用接口和第二通用接口连接,缓冲器通过第一通用接口和第二通用接口而可拆卸的连接于座椅的用于将驾乘人员束缚于座椅上的活动带上,其在使用时,当座椅随车行驶发生撞击或急速减速时,缓冲器缓冲活动带对驾乘人员的压力而降低活动带对驾乘人员造成的伤害。本发明专利技术可在不改变现有汽车结构的前提下增加缓冲器,利用缓冲器缓冲安全带在发生撞击或急速减速时对驾乘人员施加的作用力,从而可防止安全带对驾乘人员造成伤害,进而提高汽车安全带的安全性。本发明专利技术具有结构简单、方便实用的特点,宜大力实施。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及座椅,特别涉及一种可在急减速或撞击时起缓冲作用而防止乘坐人员受伤的座椅缓冲装置及具缓冲装置的安全座椅。【
技术介绍
】现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,车身停止运动,乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害,汽车上都安装有安全带。如果快速的拉动安全带,例如发生撞击而急剧减速时,安全带装置里面的卡子便会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,从而迅速将安全带锁死,把座位上的驾乘人员固定在椅子上,进而保证驾乘人员的安全。虽然安全带在一定程度上提高了驾乘人员的安全性,但实际中已有不少案例显示,在发生严重撞击时,当驾乘人员身体急速前倾时,由于安全带快速锁死,驾乘人员虽不会飞离座位,但突然受到安全带强大的阻挡作用,仍会对胸腔部位造成严重的撞击,严重时甚至会导致胸腔部位的肋骨碎裂。因此,安全带仍存在一定的安全隐患,并不能完全解决驾乘人员的行车安全问题。【
技术实现思路
】本专利技术旨在解决上述问题,而提供一种可缓冲安全带对驾乘人员施加的压力,进而进一步提高安全带安全性的座椅缓冲装置及具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅缓冲装置,其特征在于,该缓冲装置包括第一通用接口(1)、第二通用接口(2)及缓冲器(3),所述第一通用接口(1)和第二通用接口(2)分别与需对接连接的装置相匹配,所述缓冲器(3)分别与所述第一通用接口(1)和第二通用接口(2)连接,所述缓冲器(3)通过第一通用接口(1)和第二通用接口(2)而可拆卸的连接于座椅的用于将驾乘人员束缚于座椅上的活动带上,其在使用时,当座椅随车行驶发生撞击或急速减速时,所述缓冲器(3)缓冲活动带对驾乘人员的压力而降低活动带对驾乘人员造成的伤害。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李邱宗
申请(专利权)人:联扬塑胶深圳有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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