安全带座椅制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全带座椅，包括：座椅主体(1)；两个肩带拉出口(2)，分别设置在座椅主体(1)的靠背上相对乘员的左右肩部的位置；两个安全带卷收器(3)，固定安装在座椅主体(1)的内部骨架上；两个上肩带(4)，其一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口(2)连接至安全带卷收器(3)；两个下肩带(5)，其一端设置有与所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口(2)内；所述第二卡扣部件，用于与所述第一卡扣部件卡扣连接。通过本实用新型专利技术提供的安全带座椅，可以通过卡扣连接后的安全带对孕妇进行保护固定，避免挤压到孕妇的腹部，有效保证孕妇乘车安全。

【技术实现步骤摘要】
安全带座椅
本技术涉及汽车安全领域，尤其涉及一种安全带座椅。
技术介绍
随着交通事故的频发，越来越多的约束系统在汽车碰撞过程中对乘员进行保护，在碰撞过程中，安全带对乘员保护作用不可忽视，但是目前随着汽车保有量的增加，孕妇乘坐汽车的几率也越来越大，传统的三点式汽车安全带对孕妇的保护作用显得不足，因为传统的三点式安全带的肩带和腹带会直接接触到孕妇的腹部，对胎儿产生挤压，造成损伤。因此一种在碰撞过程中，针对孕妇的生理结构特殊性，如何有效保证孕妇的乘车安全成为当前亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术提供一种安全带座椅，用于解决现有的约束系统无法有效保证孕妇乘车安全的问题。 本技术提供一种安全带座椅，包括: 座椅主体I ; 两个肩带拉出口 2，分别设置在座椅主体I的靠背上相对乘员的左右肩部的位置； 两个安全带卷收器3，固定安装在座椅主体I的内部骨架上； 两个上肩带4，其一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口 2连接至安全带卷收器3 ； 两个下肩带5，其一端设置有与所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口 2内； 所述第二卡扣部件，用于与所述第一^^扣部件卡扣连接，形成卡扣结构。 可选的，所述安全带座椅还包括: 两个护胸网6，两个护胸网6的一端分别固定连接在两个上肩带4上，另一端设有粘扣。 可选的，所述安全带座椅还包括: 两个腿部安全带拉出口 7，分别设置在座椅主体I的坐垫上相对乘员的左右大腿的位置； 两个第一腿部安全带8，其一端设置有第三卡扣部件，另一端分别固定连接至两个腿部安全带拉出口 7的内部； 两个第二腿部安全带9，其一端设置有第四卡扣部件，另一端分别固定连接至两个腿部安全带拉出口 7的内部； 所述第三卡扣部件，用于与所述第四卡扣部件卡扣连接，形成卡扣结构。 可选的，所述粘扣通过织布连接固定在护胸网6上。 可选的，肩带拉出口 2自相对乘员的左右肩部上方的位置延伸至相对乘员的左右腋下下方的位置。 可选的，腿部安全带拉出口 7自相对乘员的腿部一侧的位置延伸至相对所述腿部的另一侧的位置。 可选的，两个安全带卷收器3，通过螺栓固定安装在座椅主体I的内部骨架上。 本技术提供的安全带座椅，包括分别设置在座椅主体I靠背上相对乘员的左右肩部位置的两个肩带拉出口 2 ;固定安装在座椅主体I的内部骨架上的两个安全带卷收器3 ;两个上肩带4的一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口 2连接至安全带卷收器3 ;两个下肩带5的一端设置有可与所述第一卡扣部件卡扣连接的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口 2内，从而当孕妇乘坐时，可以通过卡扣连接后的肩带对孕妇进行保护固定，避免挤压到孕妇的腹部，有效保证孕妇乘车安全。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的安全带座椅的结构示意图； 图2为本技术实施例提供的安全带座椅的结构示意图； 图3为本技术实施例中卡扣部件的放大结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。为了方便说明，放大或者缩小了不同层和区域的尺寸，所以图中所示大小和比例并不一定代表实际尺寸，也不反映尺寸的比例关系。 图1为本技术实施例提供的安全带座椅的结构示意图，如图1所示，所述安全带座椅包括: 座椅主体I ; 两个肩带拉出口 2，分别设置在座椅主体I的靠背上相对乘员的左右肩部的位置； 两个安全带卷收器3，固定安装在座椅主体I的内部骨架上； 两个上肩带4，其一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口 2连接至安全带卷收器3 ； 两个下肩带5，其一端设置有与所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口 2内； 所述第二卡扣部件，用于与所述第一卡扣部件卡扣连接。 其中，两个安全带卷收器3可以通过螺栓固定安装在座椅主体I的内部骨架上。肩带拉出口 2可以自相对乘员的左右肩部上方的位置延伸至相对乘员的左右腋下下方的位置。 具体的，本实施例中的所述安全带座椅配置有孕妇安全带，即在该安全带座椅的座椅靠背上肩部位置有两个肩带拉出口，上肩带和下肩带可以从该肩带拉出口中拉出，上肩带的一端连接在固定安装在座椅内部骨架的安全带卷收器，从而可以实现与汽车安全带一样的预紧限力功能，上肩带与相应的下肩带通过卡扣部件进行卡扣连接，从而起到固定孕妇肩部的作用。 并且，基于本实施例中的所述安全带座椅，在非孕妇乘员乘坐时，可以将上肩带和下肩带收回肩带拉出口内部，此时座椅和普通汽车座椅功能一样，可以通过现有的三点式安全带对非孕妇乘员进行保护，从而在不影响非孕妇乘员乘坐的情况下，既可以保护非孕妇乘员，又可以保证孕妇乘员的安全。 可选的，为了进一步保证乘员的安全，所述安全带座椅还可以包括: 两个腿部安全带拉出口 7，分别设置在座椅主体I的坐垫上相对乘员的左右大腿的位置； 两个第一腿部安全带8，其一端设置有第三卡扣部件，另一端分别固定连接至两个腿部安全带拉出口 7的内部； 两个第二腿部安全带9，其一端设置有第四卡扣部件，另一端分别固定连接至两个腿部安全带拉出口 7的内部； 所述第三卡扣部件，用于与所述第四卡扣部件卡扣连接。 其中，腿部安全带拉出口 7可以自相对乘员的腿部一侧的位置延伸至相对所述腿部的另一侧的位置。 具体的，在座椅坐垫相对乘员的大腿位置有腿部安全带，起到固定乘员骨盆的作用，这样在汽车发生碰撞时，可以有效的对孕妇起到固定保护作用，又对孕妇的胎儿不造成挤压伤害，有效保证孕妇安全。 与现有的约束系统相比，该安全带座椅通过对孕妇的肩部和骨盆共同进行约束来保护孕妇，避开了孕妇腹部受到安全带的约束作用造成的伤害，提高保护效果，本座椅结构简单，加工方便，并且不影响非孕妇的正常乘坐和车身自带安全带的使用，增加成本低。 可选的，所述安全带座椅还可以包括: 两个护胸网6，两个护胸网6的一端分别固定连接在两个上肩带4上，另一端设有粘扣。 其中，所述粘扣可以通过织布连接固定在护胸网6上。 具体的，在本实施例中，上肩带4通过卡扣部件与下肩带5进行卡扣连接，用来约束乘员的肩部，上肩带4连接安全带卷收器3，肩带可以进行拉伸抽出，也可以实现安全带对孕妇的预紧限力功能。护胸网6，可以对孕妇的胸部进行保护作用，增大受力面积，使安全带的力不至于全都作用在肩部两侧，通过护胸网可以让肩带力均匀分布于孕妇肩部之间的区域。第一腿部安全带8和对应的第二腿部安全带9可以通过卡扣连接固定乘员的腿部，贴合在大腿根部，限制孕妇的骨盆向前运动。该座椅安全带通过对孕妇的肩部和骨盆共同进行约束来保护孕妇，避开了孕妇腹部受到安全带的约束作用造成的伤害，提高保护效果，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带座椅，其特征在于，包括：座椅主体(1)；两个肩带拉出口(2)，分别设置在座椅主体(1)的靠背上相对乘员的左右肩部的位置；两个安全带卷收器(3)，固定安装在座椅主体(1)的内部骨架上；两个上肩带(4)，其一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口(2)连接至安全带卷收器(3)；两个下肩带(5)，其一端设置有与所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口(2)内；所述第二卡扣部件，用于与所述第一卡扣部件卡扣连接，形成卡扣结构。

【技术特征摘要】
1.一种安全带座椅，其特征在于，包括: 座椅主体⑴； 两个肩带拉出口(2)，分别设置在座椅主体(I)的靠背上相对乘员的左右肩部的位置； 两个安全带卷收器(3)，固定安装在座椅主体(I)的内部骨架上； 两个上肩带(4)，其一端设置有第一卡扣部件，另一端分别穿过两个肩带拉出口(2)连接至安全带卷收器(3); 两个下肩带(5)，其一端设置有与所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分别固定连接至两个肩带拉出口(2)内； 所述第二卡扣部件，用于与所述第一卡扣部件卡扣连接，形成卡扣结构。2.根据权利要求1所述的安全带座椅，其特征在于，所述安全带座椅还包括: 两个护胸网(6)，两个护胸网(6)的一端分别固定连接在两个上肩带(4)上，另一端设有粘扣。3.根据权利要求1所述的安全带座椅，其特征在于，所述安全带座椅还包括: 两个腿部安全带拉出口(7)，分别设置在座椅主体(I)的坐垫上相对乘员的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁成，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11