【技术实现步骤摘要】
本专利技术系关于一种车轮自动发电装置及其灯体。一般藉由车轮轮轴转动的动力所设计的自动发电装置，经发电后所产生的电力可驱动发光组件，此种构造装置虽可达到藉由轮轴而自动发电以驱动发光组件发亮的功能，然由于自动发电装置本身均无法小型、轻型化、且均必须另外使用培林，且被使用于该自动发电装置上的灯体构造均过于复杂且光线过暗而造成效果不佳，且均具有组装上颇为不便与成本偏高的缺陷。更何况，由于其均另外使用培林，故其整体的体积乃无法缩至最适合的大小，造成车轮轮轴处往往有一过大物体存在，而有不雅观、突兀之感，早为骑乘者所不愿已久。基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种用于车轮自动发电装置的灯体构造，其藉由将一末端内部设有发光组件的导光棒，与一装设于车轮以藉该车轮的转动而自动发电的自动发电装置相接组，自动发电装置乃得以将电源供应予该发光组件，导光棒与该自动发电装置间再设一可供防水防尘的透明套管；且该导光棒的外围表面形成有数个凹环或削部或凸部或毛燥面等可使光线折、反射的凹凸形成部分，藉由光于两不同介质接口的反射及折射作用，使单光源产生多光点效果，其光线在该凹凸形状部分处所呈现...
【技术保护点】
一种车轮自动发电装置，其中于其内部安装有可产生电源的线圈与磁极组，其特征在于： 一第二盖体的封闭侧内面轴伸一具有中心孔的中柱，且其内缘面的约于中段处及近开口缘处分别设一圈第二凹沟及内螺纹，中柱外围环套一磁铁； 于一第一盖体的封闭侧表面有一孔和两对称而设的固定架、活动架及一发光组件，该发光组件与所述的线圈与磁极组的电源连接，且第一盖体的外缘面具有一圈相对于第二凹沟的第一凹沟； 一于内部嵌固有线圈与磁极组的第一盖体，置入于第二盖体内，使线圈以略有间隙的方式环绕于磁铁外围，且使第一、二凹沟互呈相对； 于第一、二凹沟间另嵌设一具有数个孔的滚珠隔片，这些孔内各...
【技术特征摘要】
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