【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车轮发电的蓄电装置，包含有供电装置、蓄电装置及发光组件，其中该供电装置固设于车上，用以产生电能以供其它装置使用；该蓄电装置通过导电线材与供电装置相连接，用以储存电能；该发光组件通过导电线材与蓄电装置相连接。
技术介绍
一般安装于车轮上的供电装置，可分为自动发电结构及电池供电结构等两种，前者利用车轮转动时带动发电机产生电能，以供给车上的其它装置使用，但是，此种结构若于车轮停止转动时发电机也随着车轮停止转动而停止供电，车上的安全照明及警示装置也同时失去功能，并同时带给骑乘者安全上的顾虑；而后者是利用电池作为电能的来源，以供给车上的其它装置使用，但是，此种结构常易因电池的电量耗尽而无法供给电能给其它装置使用，因此，综合上述的两种供电装置所述得知，一般常见供电装置具有下列的不便处一、当失去电能供给时，无任何替代的电源供给装置做临时的供电，导致当原供电装置停止供电时，车上的其它装置即失去电能的来源，而影响骑乘者安全。二、当失去电能供给而须以新的供电装置来替换时，易造成使用者的不便，若在使用中更换时易造成安全上的空窗期，而增加骑乘者的安全顾虑。专利技术内...
【技术保护点】
一种车轮发电的蓄电装置，其特征在于包含：一供电装置，固设于车上，用以产生电能以供其它装置使用；一蓄电装置，通过电线与供电装置相连接，用以储存电能；一发光组件，通过电线与蓄电装置相连接；通过供电装置用电线与蓄电 装置相连接，使该供电装置所提供的电能储存于该蓄电装置中，以于该供电装置停止供电时，该蓄电装置仍可继续供电。
【技术特征摘要】
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