本实用新型专利技术公开了一种汽车门护板，它包括门护板本体(1)、网兜和扶手(2)，所述网兜通过框架(3)可拆卸连接在门护板本体(1)上，所述扶手(2)包括扶手饰条(2.1)和扶手本体(2.2)，所述扶手本体(2.2)与扶手饰条(2.1)相接触的面上设有若干根直角筋(4)，所述框架(3)为U型塑料条，且开口朝上；所述U型塑料条上设有卡子(3.1)，门护板本体(1)上设有与卡子(3.1)相配合的卡孔(3.2)，该实用新型专利技术的网兜可拆卸，扶手饰条与扶手本体之间存在间隙可用于尺寸调节，装配更方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体是指一种汽车门护板。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长，。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质O门护板是汽车的常用部件，客车司机边上的门护板上一般设有网兜，但是现有的门护板上的网兜是将网兜框架通过热熔、超声波等方式焊接在门护板上，若网兜坏了也不可单独更换，很麻烦；另外现有的门护板上的扶手饰条与扶手本体之间的装配为面接触，两者尺寸需要非常准确，若是扶手饰条和扶手本体之间尺寸有点误差时，不好调节。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种汽车门护板，其网兜可拆卸，扶手饰条与扶手本体之间存在间隙可用于尺寸调节，装配更方便。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为:一种汽车门护板，它包括门护板本体、网兜和扶手，所述网兜通过框架可拆卸连接在门护板本体上，所述扶手包括扶手饰条和扶手本体，所述扶手本体与扶手饰条相接触的面上设有若干根直角筋。与现有技术相比，本技术的优点在于:当网兜坏掉的时候，可将框架从门护板本体上取下来，单独更换网兜和框架，而不需要更换整个门护板，不造成浪费；所述扶手本体上、与扶手饰条接触的面上设有若干根直角筋，使扶手饰条和扶手本体之间的接触从原来的面接触变成了点接触，即使扶手饰条与扶手本体之间有一定的尺寸误差，也可以通过调节直角筋来调节扶手饰条和扶手本体的装配面之间的间隙，装配更方便。所述框架为U型塑料条，且开口朝上；所述U型塑料条上设有卡子，门护板本体上设有与卡子相配合的卡孔。所述卡子包括底面与U型塑料条连接的圆柱和下底面与圆柱连接的圆台，圆柱与圆台之间设有与圆台下底面等径的圆柱状过渡部。圆台用于限位，这种卡子结构简单，装配后固定性好，且装配和拆卸方便。设置圆柱状过渡部在卡子与卡孔装配的时候形成缓冲，网兜破坏需要将框架拆卸下来时，也尽可能不破坏门护板本体。【附图说明】图1是本技术一种汽车门护板的爆炸图。图2是本技术中框架的结构示意图。图3是图1的A处放大图。图4是图2的B处放大图。图5是本技术一种汽车门护板的结构示意图。如图所示:1、门护板本体，2、扶手，2.1、扶手饰条，2.2、扶手本体，3、框架，3.1、卡子，3.1.1、圆柱，3.1.2、圆台，3.1.3、圆柱状过渡部，3.2，卡孔，4、直角筋。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。如图所示，一种汽车门护板，它包括门护板本体1、网兜和扶手2，所述网兜通过框架3可拆卸连接在门护板本体I上，所述扶手2包括扶手饰条2.1和扶手本体2.2，所述扶手本体2.2与扶手饰条2.1相接触的面上设有若干根直角筋4。所述框架3为U型塑料条，且开口朝上；所述U型塑料条上设有卡子3.1，门护板本体I上设有与卡子3.1相配合的卡孔3.2。所述卡子3.1包括底面与U型塑料条连接的圆柱3.1.1和下底面与圆柱3.1.1连接的圆台3.1.2，圆柱3.1.1与圆台3.1.2之间设有与圆台3.1.2下底面等径的圆柱状过渡部 3.1.3ο【主权项】1.一种汽车门护板，它包括门护板本体(I)、网兜和扶手(2)，其特征在于:所述网兜通过框架(3)可拆卸连接在门护板本体(I)上，所述扶手(2)包括扶手饰条(2.1)和扶手本体(2.2)，所述扶手本体(2.2)与扶手饰条(2.1)相接触的面上设有若干根直角筋(4)。2.根据权利要求1所述的汽车门护板，其特征在于:所述框架(3)为U型塑料条，且开口朝上；所述U型塑料条上设有卡子(3.1)，门护板本体(I)上设有与卡子(3.1)相配合的卡孔(3.2) ο3.根据权利要求2所述的汽车门护板，其特征在于:所述卡子(3.1)包括底面与U型塑料条连接的圆柱(3.1.1)和下底面与圆柱(3.1.1)连接的圆台(3.1.2)，圆柱(3.1.1)与圆台(3.1.2)之间设有与圆台(3.1.2)下底面等径的圆柱状过渡部(3.1.3)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车门护板，它包括门护板本体(1)、网兜和扶手(2)，所述网兜通过框架(3)可拆卸连接在门护板本体(1)上，所述扶手(2)包括扶手饰条(2.1)和扶手本体(2.2)，所述扶手本体(2.2)与扶手饰条(2.1)相接触的面上设有若干根直角筋(4)，所述框架(3)为U型塑料条，且开口朝上；所述U型塑料条上设有卡子(3.1)，门护板本体(1)上设有与卡子(3.1)相配合的卡孔(3.2)，该技术的网兜可拆卸，扶手饰条与扶手本体之间存在间隙可用于尺寸调节，装配更方便。【IPC分类】B60R7-04, B60J5-00【公开号】CN204451949【申请号】CN201520091470【专利技术人】王宇阳, 王汉男 【申请人】宁波汉普塑业股份有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年2月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车门护板，它包括门护板本体(1)、网兜和扶手(2)，其特征在于：所述网兜通过框架(3)可拆卸连接在门护板本体(1)上，所述扶手(2)包括扶手饰条(2.1)和扶手本体(2.2)，所述扶手本体(2.2)与扶手饰条(2.1)相接触的面上设有若干根直角筋(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宇阳，王汉男，
申请(专利权)人：宁波汉普塑业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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