【技术实现步骤摘要】
本技术涉及粉粒物料罐车的罐体结构。
技术介绍
粉粒物料运输罐车是利用粉粒体流态化床的特性来实现流态化粉粒输送。目前运输车领域的粉粒物料罐车的罐体结构通常包括罐壳结构、封头结构、灌顶走台结构、罐内扶梯结构、滑料板、漏斗结构及安装在罐壳结构内部底面的气袋结构。随着运输罐车运输能力的加强，罐体越做越大，在长度和截面都有所加强，为了保证罐体的强度，一般要在罐体内沿长度方向设置多道加强圈，造成罐体整体重量过重，结构复杂，制造工艺较难实现。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种粉粒物料罐车的罐体结构，在同等容积的基础上，加大罐体的截面模量，充分缩短罐体的长度，减轻罐体整体的重量。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种粉粒物料罐车的罐体结构，包括罐壳和设置在所述罐壳两端的封头，所述罐壳在其长度方向两侧对称且呈两端小中间大的结构，所述罐体的两侧底面为平滑的斜面，所述罐壳由两节或两节以上的筒节连接而成；所述罐壳与两侧封头围成的体积为40m3，两封头之间的直线段长度为8080mm，紧邻所述封头设置的筒节的最大圆弧直径为3700mm，筒节的壁厚为1.63_。考虑到罐壳的刚度，在使用和生产加工过程中不变形，所述筒节优选610L，t3.5的板材。与现有技术相比，本技术的优点在于:提供一种优化了结构设计的粉粒物料罐车的罐体结构，加大了筒节的截面模量，在不减小罐体容积的前提下，充分缩减罐体的长度，提高了罐体截面强度，一定程度上减薄了罐壳的壁厚，减轻了罐体重量，且无需另设加强圈。【附图说明】图1为本技术实施例中罐体结构长度方向的示意图；图2为筒节2...
【技术保护点】
一种粉粒物料罐车的罐体结构，包括罐壳和设置在所述罐壳两端的封头，其特征在于：所述罐壳在其长度方向两侧对称且呈两端小中间大的结构，所述罐体的两侧底面为平滑的斜面，所述罐壳由两节或两节以上的筒节连接而成；所述罐壳与两侧封头围成的体积为40m3，两封头之间的直线段长度为8080mm，紧邻所述封头设置的筒节的最大圆弧直径为3700mm，筒节的壁厚为1.63mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高正，肖纪岭，张华，张道，张安，
申请(专利权)人：湖北东润专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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