【技术实现步骤摘要】
本技术涉及石油装车鹤管
，尤其涉及一种用于大鹤管上的发讯管。
技术介绍
鹤管，是针对火车/汽车槽车实现轻油、重油及其它化工液体装卸的专用设备。相较于手动控制的鹤管，自动化的更方便快捷、省时省力。但在现有技术使用过程中，因低温造成液压油粘度大，而引发的鹤管误动作；因升降过程中惯性和摩擦力的增加而造成的误动作；因继电器接点电阻值增加而造成的鹤管误动作时有发生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种设计合理、反应灵敏准确的用于大鹤管上的发讯管。为了实现上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于大鹤管上的发讯管，它包括导向管1，以及套设于所述导向管1内部的发讯管7，所述导向管1的同侧设有阀Ⅰ2和阀Ⅱ6，所述阀Ⅰ2、阀Ⅱ6位于所述导向管1内部的位置安装有滚轮12、外部设有气行程开关13和转换开关14；所述发讯管7包括位于其顶端的圆锥体3、设于其内部的保护器引压管4和信号引压管5，所述发讯管7底部内设撞针11，所述撞针11位于所述发讯管7内部的一端设有胶垫8以及连接所述胶垫8的缓冲弹簧9，所述撞针11外围套设压缩弹簧10，所述压缩弹簧10位于所述发讯管7内底部。 进一步地，所述导向管1固定在所述大鹤管的外套管上。进一步地，所述发讯管7固定在所述大鹤管的升降管上。进一步地，所述信号引压管5内设有胶管15。进一步地，所述发讯管7下部设有进油口16。本技术具有以下有益效果：本技术与现有技术相比，既能消除升降管的反弹，又使升降管仍和车底保留一定高度，流控式液...
【技术保护点】
一种用于大鹤管上的发讯管，它包括导向管（1），以及套设于所述导向管（1）内部的发讯管（7），其特征在于，所述导向管（1）的同侧设有阀Ⅰ（2）和阀Ⅱ（6），所述阀Ⅰ（2）、阀Ⅱ（6）位于所述导向管（1）内部的位置安装有滚轮（12）、外部设有气行程开关（13）和转换开关（14）；所述发讯管（7）包括位于其顶端的圆锥体（3）、设于其内部的保护器引压管（4）和信号引压管（5），所述发讯管（7）底部内设撞针（11），所述撞针（11）位于所述发讯管（7）内部的一端设有胶垫（8）以及连接所述胶垫（8）的缓冲弹簧（9），所述撞针（11）外围套设压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）位于所述发讯管（7）内底部。
【技术特征摘要】
1.一种用于大鹤管上的发讯管，它包括导向管（1），以及套设于所述导向管（1）内部的发讯管（7），其特征在于，所述导向管（1）的同侧设有阀Ⅰ（2）和阀Ⅱ（6），所述阀Ⅰ（2）、阀Ⅱ（6）位于所述导向管（1）内部的位置安装有滚轮（12）、外部设有气行程开关（13）和转换开关（14）；所述发讯管（7）包括位于其顶端的圆锥体（3）、设于其内部的保护器引压管（4）和信号引压管（5），所述发讯管（7）底部内设撞针（11），所述撞针（11）位于所述发讯管（7）内部的一端设有胶垫（8）以及连接所述胶垫（8）的缓冲弹簧（9），所述撞针（11）...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉广义，
申请(专利权)人：南通市泰力普电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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