本发明专利技术公开了一种盐酸装车转臂鹤管，属于鹤管技术领域。它包括支撑架组件、转臂组件、液压缸、垂管、密封帽、伸缩管、液位计、气相软管和液相软管，支撑架组件包括立柱、支架、座架、支撑住、旋转支撑座、第一旋转接头、第一气动马达，转臂组件包括第一弯管、内臂、第二弯管、第二旋转接头、第二气动马达、竖臂、第三弯管和外臂，垂管内内衬有聚四氟乙烯，垂管内套有向下穿过密封帽的并由聚丙烯制成的伸缩管。本发明专利技术通过气动马达来驱动旋转接头旋转，对位准确且降低软管的旋转角度，提高软管的使用寿命，并通过将聚四氟乙烯内衬在垂管内和利用聚四氟乙烯来制作液相软管和气相软管，避免了由于橡胶管长期在酸的腐蚀下易变脆、断裂漏酸现象发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于鹤管
，更具体地说，涉及一种盐酸装车转臂鹤管。
技术介绍
大型酸企业外运装酸栈桥上的装酸鹤管都采用固定对位装置，即根据火车槽车标准长度来设计多个装酸栈桥的装酸鹤位，装酸鹤位设有装酸鹤管及控制阀门，进行对位装车。通常情况下，装酸时都是在控制阀门后的鹤管头上再套一橡胶管，待槽车停好后，橡胶管可以弯曲插入槽车的装酸口，打开控制阀门开始装酸。在长期的实践中发现，这种装酸方式存在很大的安全隐患:(1)火车装酸口都有高约500毫米的安全防护栏，而用于装酸的橡胶管管径较大，装酸时，橡胶管必须弯曲越过防护栏后才能插入火车装酸口，这样弯曲弧度必须达到90°以上，需要非常大的力量，一般女职工或身体较弱的男职工都无法操作，特别是冬季，使橡胶管弯曲非常困难；(2)橡胶管长期在硫酸的腐蚀下容易变脆，橡胶管反复弯曲几次就会断裂漏酸，这样一方面需要经常更换胶管，增加了生产成本；另一方面容易漏酸，给操作人员带来可能被浓硫酸灼伤的危险；(3)装酸鹤管采用的固定对位装置，对位往往不准确，并且对装车和卸车处栈桥的建设较为麻烦，成本较高。
技术实现思路
1、要解决的问题 针对现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供一种盐酸装车转臂鹤管，其通过利用气动马达来驱动旋转接头，对位准确，降低了软管的旋转角度，提高了软管的使用寿命，并通过将聚四氟乙烯内衬在垂管内和利用聚四氟乙烯来制作液相软管和气相软管，因此避免了由于使用橡胶管时，长期在酸的腐蚀下易变脆、断裂漏酸的危险的现象发生。2、技术方案 为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下: 一种盐酸装车转臂鹤管，它包括支撑架组件、转臂组件、液压缸、垂管、密封帽、伸缩管、液位计、气相软管和液相软管，所述支撑架组件包括立柱、固定于所述立柱上下两端的支架和座架、支撑住、旋转支撑座、第一旋转接头、第一气动马达，所述支架和座架沿同一竖直线的方向固定，且所述座架上设有所述旋转支撑座，所述支架下端设有第一旋转接头，且所述第一旋转接头由所述第一气动马达驱动，所述旋转支撑座和第一旋转接头之间设有支撑住；所述转臂组件包括固定在所述第一旋转接头下方的第一弯管、与所述第一弯管另一端连接并水平设置的内臂、固定于所述内臂另一端向下弯曲的第二弯管、固定在所述第二弯管下端竖直设置的第二旋转接头、第二气动马达、固定在所述第二旋转接头下方的竖臂、固定在所述竖臂下端并弯曲的第三弯管和与所述第三弯管另一端连接并水平设置的外臂，所述第二旋转接头由所述第二气动马达驱动，所述外臂的另一端与所述液压缸的套筒缸固定连接，所述液压缸的伸缩缸下端固定有垂管，所述垂管内内衬有聚四氟乙烯，并通过连接固定件将所述聚四氟乙烯制内衬套固定在所述由耐盐酸橡胶制成的密封帽的上端，所述垂管内套有向下穿过所述密封帽的并由聚丙烯制成的所述伸缩管，所述密封帽为倒圆台形，其上连通有气相软管和液位计；所述垂管上连通有液相软管，所述气相软管和液相软管均由固定环分别固定在所述内臂上。进一步地，所述支撑架组件还包括支撑臂，所述支撑臂一端固定在所述支撑住的下端，另一端固定在所述内臂上。进一步地，所述第一弯管、内臂和第二弯管在同一平面内，所述第三弯管、竖臂和外臂在同一平面内。更进一步地，所述液相软管和气相软管均为聚四氟乙烯软管。3、有益效果 相比于现有技术，本专利技术的有益效果为: (1)本专利技术通过利用气动马达来驱动旋转接头，从而带动软管进行旋转，并能便捷的寻找到槽罐车罐口，这种利用活动对位装置的装酸鹤管，对位准确，且对槽罐车罐口的位置的要求较低，并且在进行定位旋转时，旋转度都由旋转接头承担，因此降低了软管的旋转角度，提高了软管的使用寿命，也降低了操作难度； (2)本专利技术通过将聚四氟乙烯内衬在垂管内和利用聚四氟乙烯来制作液相软管和气相软管，因此避免了由于使用橡胶管时，长期在酸的腐蚀下易变脆，橡胶管反复弯曲几次就会断裂漏酸，而需要经常更换胶管，增加了生产成本，且因容易漏酸，给操作人员带来可能被酸灼伤的危险的现象发生； (3)本专利技术降低了对装车和卸车处栈桥的建设程度，降低成本；且本专利技术还具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术进一步进行描述。如图1所示，一种盐酸装车转臂鹤管，它包括支撑架组件、转臂组件、液压缸11、垂管14、密封帽16、伸缩管17、液位计18、气相软管19和液相软管13，所述支撑架组件包括立柱2、固定于所述立柱2上下两端的支架7和座架1、支撑住3、旋转支撑座25、第一旋转接头5、第一气动马达6，所述支架7和座架I沿同一竖直线的方向固定，且所述座架I上设有所述旋转支撑座25，所述支架7下端设有第一旋转接头5，且所述第一旋转接头5由所述第一气动马达6驱动，所述旋转支撑座25和第一旋转接头5之间设有支撑住3 ;所述转臂组件包括固定在所述第一旋转接头5下方的第一弯管4、与所述第一弯管4另一端连接并水平设置的内臂9、固定于所述内臂9另一端向下弯曲的第二弯管10、固定在所述第二弯管10下端竖直设置的第二旋转接头22、第二气动马达23、固定在所述第二旋转接头22下方的竖臂21、固定在所述竖臂21下端并弯曲的第三弯管20和与所述第三弯管20另一端连接并水平设置的外臂12，所述第二旋转接头22由所述当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种盐酸装车转臂鹤管，其特征在于：包括支撑架组件、转臂组件、液压缸（11）、垂管（14）、密封帽（16）、伸缩管（17）、液位计（18）、气相软管（19）和液相软管（13），所述支撑架组件包括立柱（2）、固定于所述立柱（2)上下两端的支架(7)和座架(1)、支撑住(3)、旋转支撑座（25）、第一旋转接头（5）、第一气动马达（6），所述支架(7)和座架(1)沿同一竖直线的方向固定，且所述座架（1）上设有所述旋转支撑座(25)，所述支架(7)下端设有第一旋转接头(5)，且所述第一旋转接头（5）由所述第一气动马达(6)驱动，所述旋转支撑座(25)和第一旋转接头(5)之间设有支撑住(3)；所述转臂组件包括固定在所述第一旋转接头(5)下方的第一弯管(4)、与所述第一弯管(4)另一端连接并水平设置的内臂(9)、固定于所述内臂(9)另一端向下弯曲的第二弯管(10)、固定在所述第二弯管(10)下端竖直设置的第二旋转接头(22)、第二气动马达(23)、固定在所述第二旋转接头(22)下方的竖臂(21)、固定在所述竖臂(21)下端并弯曲的第三弯管(20)和与所述第三弯管(20)另一端连接并水平设置的外臂（12），所述第二旋转接头(22)由所述第二气动马达（23）驱动，所述外臂（12）的另一端与所述液压缸（11）的套筒缸固定连接，所述液压缸(11)的伸缩缸下端固定有垂管（14），所述垂管（14）内内衬有聚四氟乙烯，并通过连接固定件(15)将所述聚四氟乙烯制内衬套固定在所述由耐盐酸橡胶制成的密封帽(16)的上端，所述垂管(14)内套有向下穿过所述密封帽(16）的并由聚丙烯制成的所述伸缩管(17)，所述密封帽(16)为倒圆台形，其上连通有气相软管(19)和液位计(18)；所述垂管（14）上连通有液相软管(13)，所述气相软管(19)和液相软管(13)均由固定环(8)分别固定在所述内臂（9）上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王信，金晶，金哲，
申请(专利权)人：芜湖市金宇石化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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