【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车方向盘。汽车相撞事故不可避免，不论驾驶员多么小心，或驾驶技术多娴熟，而汽车相撞往往由于方向盘刚性大，不变形，尽管驾驶员系着安全带也会因惯性太大身体前冲，胸部撞击方向受伤。本技术的目的是设计一种柔性的方向盘，方向盘可在一定程度上伸缩，从而保证驾驶员不被方向盘撞伤。本技术的技术方案是将方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离，转向轴内有一内腔(4)，方向盘内轴(1)可嵌入该腔内，腔内装有弹簧(6)，在方向盘内轴上有一卡突(2)，与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。方向盘内轴通过卡突实现方向盘的转向动作，通过凹槽内的弹簧实现方向盘受强作用力的撞击时的柔性伸缩。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术方向盘示意图；图3为本技术转向轴剖视图；图4为本技术方向盘、转向轴连接处示意以下结合附图实施例对本技术作进一步说明方向盘内轴(上)嵌入转向轴(2)内腔，方向盘内轴卡突(2)穿过转向轴长槽(5)，方向盘内轴(1)与转向轴由钢板(7)、螺钉(8)锁紧。权利要求1.一种方向盘，其特征在于方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离，转向轴内有一内腔(4)，方向盘内轴(1)可嵌入该腔内，腔内装有弹簧(6)，在方向盘内轴上有一卡突(2)，与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。专利摘要本技术公开了一种防撞击方向盘,其方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离,转向轴内有一内腔(4),方向盘内轴(1)可嵌入该腔内,腔内装有弹簧(6),在方向盘内轴上有一卡突(2),与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。方向盘内轴通过卡突实现方向盘的转向动作,通过凹槽内的弹簧实现方向...
【技术保护点】
一种方向盘，其特征在于方向盘的内轴（１）与转向轴（３）分离，转向轴内有一内腔（４），方向盘内轴（１）可嵌入该腔内，腔内装有弹簧（６），在方向盘内轴上有一卡突（２），与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽（５）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。