2Cr13不锈钢车削工艺制造技术

技术编号:11686235 阅读:153 留言:0更新日期:2015-07-06 18:36
本发明专利技术公开了一种2Cr13不锈钢车削工艺,2Cr13不锈钢零件的车削加工中,对材料的热处理,刀具材料的选择,刀具切削角度,以及切削液等几个方面应作适当的处理。克服现有工艺中常有的极易粘刀,产生积屑瘤,引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度,而且切屑不易卷曲和折断,易损伤工件已加工表面等缺点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】2Cr 13不锈钢车削工艺
本专利技术属于铸造
,具体涉及一种2Crl3不锈钢车削工艺。
技术介绍
2Crl3属于马氏体不锈钢,它的强度高、塑性好、硬度高、导热性差,加工过程中变形亦大。而且切削时加工硬化严重,切削抗力大,切削温度高,导致刀具磨损严重,磨刀次数增多,增加了停车时间和装刀时间,降低了生产率。同时,由于塑性好,在加工过程中,极易粘刀,产生积屑瘤,引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度,而且切屑不易卷曲和折断,易损伤工件已加工表面,影响工件的质量。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述技术问题,本专利技术的目的在于,提供一种2Crl3不锈钢车削工艺,减少了换刀次数,提高生产效率。本专利技术提供的2Crl3不锈钢车削工艺,包括以下步骤: (1)热处理改变材料硬度:840?900°C淬火,保温2?4h,以彡25°C/h的冷却速度下降至600°C,出炉空冷; (2)调质:1000?1050°C淬火,再高温回火700?800°C,保温2?6h后空冷; (3)合金刀具材料:YG6、YG8、YT15、YT30、YW1、YW2等材料; (4)车刀前角YQ:10°?20°,车刀后角0。:5°?8°,车刀刃倾角λ。:-10°?-30°,刀具刃口表面粗糙度Rtl:0.4?0.2 μ m ; (5)切削用量:0?3mm之间。本专利技术提供的2Crl3不锈钢车削工艺,其有益效果在于,克服了克服现有工艺中常有的极易粘刀,产生积屑瘤,引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度,而且切屑不易卷曲和折断,易损伤工件已加工表面等缺点,减少了换刀次数,提高生产效率,节约了成本。【具体实施方式】下面结合一个实施例,对本专利技术提供的2Crl3不锈钢车削工艺进行详细的说明。实施例 本实施例的2Crl3不锈钢车削工艺,包括以下步骤: (1)热处理改变材料硬度:850°c淬火,保温3h,以20°C/h的冷却速度下降至600°C,出炉空冷; (2)调质:1000°C淬火,再高温回火750°C,保温5h后空冷; (3)合金刀具材料:YT30材料; (4)车刀前角Yci=If,车刀后角α^6°,车刀刃倾角λ^-15°,刀具刃口表面粗糙度Rtl:0.3 μ m ; (5)切削用量:2mm。【主权项】1.一种2Crl3不锈钢车削工艺,其特征在于:所述方法包括以下步骤: 热处理改变材料硬度:840?900°C淬火,保温2?4h,以彡25°C /h的冷却速度下降至600°C,出炉空冷; 调质:1000?1050°C淬火,再高温回火700?800°C,保温2?6h后空冷; 合金刀具材料:YG6、YG8、YT15、YT30、YW1、YW2等材料; 车刀前角Y10°?20°,车刀后角0。:5°?8°,车刀刃倾角λ。:-10°?-30°,刀具刃口表面粗糙度RQ:0.4?0.2ym; 切削用量:0?3mm之间。【专利摘要】本专利技术公开了一种2Cr13不锈钢车削工艺,2Cr13不锈钢零件的车削加工中,对材料的热处理,刀具材料的选择,刀具切削角度,以及切削液等几个方面应作适当的处理。克服现有工艺中常有的极易粘刀,产生积屑瘤,引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度,而且切屑不易卷曲和折断,易损伤工件已加工表面等缺点。【IPC分类】C21D1-25, B23B1-00【公开号】CN104741623【申请号】CN201310723912【专利技术人】陈玉光 【申请人】青岛玉光精铸厂【公开日】2015年7月1日【申请日】2013年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种2Cr13不锈钢车削工艺,其特征在于:所述方法包括以下步骤:热处理改变材料硬度:840~900℃淬火,保温2~4h,以≤25℃/h的冷却速度下降至600℃,出炉空冷;调质:1000~1050℃淬火,再高温回火700~800℃,保温2~6h后空冷;合金刀具材料:YG6、YG8、YT15、YT30、YWl、YW2等材料;车刀前角γ0:100~200,车刀后角α0:50~80,车刀刃倾角λ0:‑100~‑300,刀具刃口表面粗糙度R0:0.4~0.2μm;切削用量:0~3mm之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉光
申请(专利权)人:青岛玉光精铸厂
类型:发明
国别省市:山东;37

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