【技术实现步骤摘要】
【专利说明】奥氏体不锈钢车削工艺
本专利技术属于铸造
,具体涉及一种奥氏体不锈钢车削工艺。
技术介绍
由于不锈钢材料具有优良的耐腐蚀性和高强度及韧性,在液、气体传输管中应用日趋广泛。尤其是在高压输送含有酸碱性的液体时,多数采用奥氏体不锈钢材阀管件,这类零件形状复杂、要求加工精度高,切削加工性极差,给机械加工带来了很大的困难。对此,如何提高该类材料工件的加工质量,降低加工成本,就成为一个急需解决的工艺难题。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述技术问题,本专利技术的目的在于,提供一种奥氏体不锈钢车削工艺,该工艺有很好的适应性,加工综合成本明显下降。本专利技术提供的奥氏体不锈钢车削工艺,包括以下主要技术措施: (1)刀具:目前在YG8的材料中加入l%Nb后成为YG8N,该材料在使用性能方面比YG8提高I?2倍。在半精工、精加工时选用涂层的硬质合金(如YB215)和立方氮化硼刀具切削不锈钢,也能显著提高刀具的切削性能;粗车奥氏不锈钢时,前角一般取负值Y =_10°?-20°,在半精车、精车时对硬质合金刀具Y =15°?25°为宜;后角粗加工时α =6°?8°,精加工时α =8°?10°较为合适;刃倾角为λ =-15°?0° ; (2)切削用量的选取:在机床功率及刚性允许的情况下,背吃刀量可适当增大;车削奥氏体不锈钢进给量一般不应< 0.12mm/r ; (3)切削液的选取:其配方为:全损耗系统用油40%,粘度小,流动性好,有低温润滑、冷却作用。二硫化钥20%,润滑性好,在高温高压下其润滑效果好;酒精40%,粘度小,流动性好,冷却散热 ...
【技术保护点】
一种奥氏体不锈钢车削工艺,其特征在于:包括以下主要技术措施:刀具:粗车奥氏不锈钢时,前角取负值γ=‑100~‑200,在半精车、精车时硬质合金刀具取值γ=150~250;后角粗加工时α=60~80,精加工时α=80~100;刃倾角为λ=‑150~00;切削用量的选取:在机床功率及刚性允许的情况下,背吃刀量可适当增大;车削奥氏体不锈钢进给量大于等于0.12mm/r;切削液的选取:其配方为:全损耗系统用油40%,二硫化钼20%,酒精40%,配比时,先将二硫化钼粉与酒精搅拌均匀后,再加入高速全损耗系统用油,充分搅匀即可。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘升迁,
申请(专利权)人:青岛天恒机械有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。