一种车削整流器叶片端部的方法技术

技术编号:11185169 阅读:227 留言:0更新日期:2015-03-25 13:53
一种车削整流器叶片端部的方法,步骤如下:①在各级整流器相邻叶片的空隙内填塞第一橡胶块、第二橡胶块,在第一橡胶块与第二橡胶块之间插入木质楔块,将各叶片定位并形成整体式结构,所述第一橡胶块、第二橡胶块接触叶片侧面的面与被接触的叶片侧面形状相匹配,所述第一橡胶块、第二橡胶块的径向尺寸相同且小于叶片的径向尺寸,所述木质楔块的径向尺寸≤第一橡胶块或第二橡胶块的径向尺寸;②将各级整流器依次组装成一体;③将步骤②组装好的各级整流器安装在数控立式车床上,用机夹车刀对各级整流器的叶片端部进行车削加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车削加工领域,特别涉及一种对整流器的不连续叶片端部进行车削加工的方法。
技术介绍
车削加工是机械制造工程中最为传统的一种加工工艺,在机械制造行业中广泛地运用,它主要用于回转体的内外表面加工,但回转体的内外表面通常是整体结构,对于不连续的非整体结构工件的表面,一般采用磨削加工或铣削加工。高压压气机匣上的高压整流器由多级整流器组合而成,每级整流器沿壳体的径向均匀分布着七八十个叶片,相邻叶片之间存在间隙,各叶片的端部组成间断的回转内表面(见图2),且所述回转内表面的尺寸精度要求高(粗糙度为Ra1.6,跳动要求0.1mm)。对于整流器叶片端部的加工,国外使用专用磨床磨削加工,而目前国内没有类似设备,且进口设备价格昂贵,因整流器的结构特殊,铣削加工也无法实现。若采用传统车削加工,由于各叶片的端部组成间断的回转内表面,且叶片是悬臂的,其中最长的悬臂有120mm左右,使得车削加工时的振动加剧,难以达到精度要求,且容易造成车刀崩刃、破裂、易挖刀。专利技术内容本专利技本文档来自技高网...
一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/23/201410649957.html" title="一种车削整流器叶片端部的方法原文来自X技术">车削整流器叶片端部的方法</a>

【技术保护点】
一种车削整流器叶片端部的方法,其特征在于步骤如下:①在各级整流器相邻叶片的空隙内填塞第一橡胶块(13)、第二橡胶块(14),在第一橡胶块与第二橡胶块之间插入木质楔块(15),将各叶片定位并形成整体式结构,所述第一橡胶块、第二橡胶块接触叶片侧面的面与被接触的叶片侧面形状相匹配,所述第一橡胶块、第二橡胶块的径向尺寸相同且小于叶片的径向尺寸,所述木质楔块的径向尺寸≤第一橡胶块或第二橡胶块的径向尺寸;②将各级整流器依次组装成一体;③将步骤②组装好的各级整流器安装在数控立式车床上,用机夹车刀对各级整流器的叶片端部进行车削加工。

【技术特征摘要】
1.一种车削整流器叶片端部的方法,其特征在于步骤如下:
①在各级整流器相邻叶片的空隙内填塞第一橡胶块(13)、第二橡胶块(14),在第一橡
胶块与第二橡胶块之间插入木质楔块(15),将各叶片定位并形成整体式结构,所述第一橡胶
块、第二橡胶块接触叶片侧面的面与被接触的叶片侧面形状相匹配,所述第一橡胶块、第二
橡胶块的径向尺寸相同且小于叶片的径向尺寸,所述木质楔块的径向尺寸≤第一橡胶块或第
二橡胶块的径向尺寸;
②将各级整...

【专利技术属性】
技术研发人员:李芳赵小勇罗兵黄梅
申请(专利权)人:四川成发航空科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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