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带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘制造技术

技术编号:1166100 阅读:528 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,所述摩托车底盘附有发动机1、车轮2、方向盘3、空气滤清器6、前减振器8、变档杆9、传动轴10、变速箱11、后减振器13、后桥14,主要特点在于:所述底盘附有车架4、消声器5、油箱7、气瓶12。所述车架4的水平方向为准矩形结构。本实用新型专利技术的优点为:用途广泛、质优价廉,坚固耐用,乘坐非常舒适,节能环保,既可以燃油又可以燃气,适应性强,耗能少效率高,安全可靠,使用寿命长,占用场地少,停放方便。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种四轮摩托车底盘,更具体地讲,本技术涉及一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,用之开发的四轮摩托车是一种理想的交通工具。目前,摩托车、汽车种类多数量大。城市、农村,沿海、内地,山区、平原几乎无处不在。但是,大多数摩托车虽然价格低廉、停放方便,但基本不能载物运货;汽车载人、运货皆可,但价格高、停放不方便。然而,界于两者之间的速度快、安全可靠、坚固耐用、乘坐舒适、节能环保、质优价廉、停放方便的车类却很少。即使有,但在安全可靠、坚固耐用、乘坐舒适、节能环保和价格方面存在不少问题。本技术的目的在于提供一种界于摩托车、汽车之间的速度快、安全可靠、坚固耐用、乘坐舒适、节能环保、质优价廉、停放方便的车类。本技术的目的是通过下述技术方案实现的所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有发动机(1)、车论(2)、方向盘(3)、空气滤清器(6)、前减振器(8)、变档杆(9)、传动轴(10)、变速箱(11)、后减振器(13)、后桥(14),最主要的特点在于所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有车架(4)、消声器(5)、油箱(7)、气瓶(12)。所述车架(4)的水平方向为准矩形结构;所述车架(4)的水平方向的中间段为向外侧延伸的矩形结构,其延伸后的长度等于左右车轮外边沿的轮距,所述矩形结构由七个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的后段为矩形结构,由三个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的前段为准矩形结构,该段的靠前面的部位为一个较大的方孔,与中间段交接处的两侧部位分别有一个倾斜的过渡筋。所述车架(4)靠近后车论的部位在垂直方向向上方平移一段。所述平移一段的尺寸相当于车论的半径。所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘还附有前挡风(15)、座椅(16)、后视镜(17)、车门(18)、前大灯(19)、保险杠(20)、扶手(22)、后备轮(23)、后尾灯(24)。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明,其中附附图说明图1是一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘的俯视图。附图2是装配带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘的四轮摩托车的外观图。附图3是一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘的主视图。从附图1可以清楚地看到带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘的主要构成。从该附图中可以看到十四组件,它们分别是发动机(1)、车论(2)、方向盘(3)、车架(4)、消声器(5)、空气滤清器(6)、油箱(7)、前减振器(8)、变档杆(9)、传动轴(10)、变速箱(11)、气瓶(12)、后减振器(13)、后桥(14)。从该附图中还可以看到车架(4)的详细构造所述车架(4)的水平方向为准矩形结构;所述车架(4)的水平方向的中间段为向外侧延伸的矩形结构,其延伸后的长度等于左右车轮外边沿的轮距,所述矩形结构由七个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的后段为矩形结构,由三个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的前段为准矩形结构,该段的靠前面的部位为一个较大的方孔,与中间段交接处的两侧部位分别有一个倾斜的过渡筋。从附图3还可以看到所述车架(4)靠近后车论的部位在垂直方向向上方平移一段。所述平移一段的尺寸相当于车论的半径。从附图2也可以看到装配带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘的四轮摩托车的外观图。所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘还附有前挡风(15)、座椅(16)、后视镜(17)、车门(18)、前大灯(19)、保险杠(20)、扶手(22)、后各轮(23)、后尾灯(24)。本技术具有下述优点1.用途广泛,既可以客运也可以货运,农村、城市各种领域皆可使用。2.质优价廉、广大用户都买得起。3.坚固耐用,本技术车架(4)由多个纵向筋和多个横向筋组成,强度非常高。4.相对一般摩托车而言,乘坐非常舒适。5.节能环保、没有污染。6.适应性强,既可以燃油,又可以燃气,耗能少效率高。7.安全可靠,使用寿命长。8.占用场地少,停放方便。权利要求1.一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有发动机(1)、车论(2)、方向盘(3)、空气滤清器(6)、前减振器(8)、变档杆(9)、传动轴(10)、变速箱(11)、后减振器(13)、后桥(14),其特征在于所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有车架(4)、消声器(5)、油箱(7)、气瓶(12)。2.根据权利要求1所述的带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,其特征在于所述车架(4)的水平方向为准矩形结构;所述车架(4)的水平方向的中间段为向外侧延伸的矩形结构,其延伸后的长度等于左右车轮外边沿的轮距,所述矩形结构由七个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的后段为矩形结构,由三个纵向筋和三个横向筋组成;所述车架(4)的水平方向的前段为准矩形结构,该段的靠前面的部位为一个较大的方孔,与中间段交接处的两侧部位分别有一个倾斜的过渡筋。3.根据权利要求1所述的带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,其特征在于所述车架(4)靠近后车论的部位在垂直方向向上方平移一段。4.根据权利要求1、3所述的带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,其特征在于所述平移一段的尺寸相当于车论的半径。5.根据权利要求1所述的带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,其特征在于所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘还附有前挡风(15)、座椅(16)、后视镜(17)、车门(18)、前大灯(19)、保险杠(20)、扶手(22)、后备轮(23)、后尾灯(24)。专利摘要一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,所述摩托车底盘附有发动机1、车轮2、方向盘3、空气滤清器6、前减振器8、变档杆9、传动轴10、变速箱11、后减振器13、后桥14,主要特点在于:所述底盘附有车架4、消声器5、油箱7、气瓶12。所述车架4的水平方向为准矩形结构。本技术的优点为:用途广泛、质优价廉,坚固耐用,乘坐非常舒适,节能环保,既可以燃油又可以燃气,适应性强,耗能少效率高,安全可靠,使用寿命长,占用场地少,停放方便。文档编号B62D21/02GK2456996SQ0120103公开日2001年10月31日 申请日期2001年1月15日 优先权日2001年1月15日专利技术者郭振山 申请人:郭振山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘,所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有发动机(1)、车论(2)、方向盘(3)、空气滤清器(6)、前减振器(8)、变档杆(9)、传动轴(10)、变速箱(11)、后减振器(13)、后桥(14),其特征在于:所述带有相关附件的燃油燃气四轮摩托车底盘附有车架(4)、消声器(5)、油箱(7)、气瓶(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭振山
申请(专利权)人:郭振山
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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