自行车防盗系统及车锁技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自行车防盗系统和车锁，其中自行车防盗系统包括：无线钥匙和车锁，其中，车锁包括：壳体、位于壳体内部的锁柱和控制模块，控制模块包括：无线接收器，无线接收器接收无线钥匙的无线开锁信号；马达，马达与锁柱相连；控制器，控制器分别与无线接收器和马达相连，控制器根据无线开锁信号驱动马达以使锁柱缩回壳体内。本实用新型专利技术的自行车防盗系统，通过无线方式来完成开锁操作，改善了人机交互过程，并且减轻了用户的出行负担。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车的安全
，尤其涉及一种自行车防盗系统及车锁。
技术介绍
众所周知，自行车车锁是自行车的重要部件之一，车锁主要起到防盗的作用。目前，传统的自行车(包括山地车、公路车等)上一般配置的均是机械式车锁，用户在将自行车停靠在某处时，通过自行车上的机械式车锁将自行车进行锁车，以达到防盗的目的，当用户再次使用该自行车时，通过使用与该机械式车锁配套的机械式钥匙对该机械式车锁进行开锁。但是，目前存在以下问题：(1)用户每次使用自行车时均要携带与机械式车锁配套的机械式钥匙，并且由于机械式钥匙一般为金属材质，所以增加了用户的出行负担；(2)当用户将自行车进行停靠时，需要手动来触发锁车动作，增加了用户的操作步骤，特别是，当用户有紧急事情而忘记通过使用机械式车锁将自行车进行锁车时，可能会导致自行车被盗，从而给用户带来财产损失。
技术实现思路
本技术的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种自行车防盗系统。该系统通过无线方式来完成开锁操作，改善了人机交互过程，并且减轻了用户的出行负担。本技术的第二个目的在于提出一种车锁。为了实现上述目的，本技术第一方面实施例的自行车防盗系统，包括：无线钥匙；车锁，所述车锁包括：壳体；锁柱，所述锁柱位于所述壳体内部；控制模块，包括：无线接收器，所述无线接收器接收所述无线钥匙的无线开锁信号；马达，所述马达与所述锁柱相连；控制器，所述控制器分别与所述无线接收器和所述马达相连，所述控制器根据所述无线开锁信号驱动所述马达以使所述锁柱缩回所述壳体内。另外，根据本技术上述实施例的自行车防盗系统还可以具有如下附加的技术特征：所述车锁还包括：锁车开关，所述锁车开关分别与所述锁柱和所述自行车中的车撑相连，其中，在用户停靠所述自行车后所述车撑被落下时，所述锁车开关闭合并驱动所述锁柱弹出所述壳体并进入所述自行车的后车圈辐条内部。所述无线钥匙为移动终端，或者基于无线射频识别RFID技术的卡片。所述无线接收器为蓝牙适配器，或者电子标签。所述车锁还包括：供电单元，所述供电单元与所述控制模块相连，所述供电单元为所述控制模块供电。所述车锁还包括：机械锁孔和驱动装置，所述驱动装置通过所述机械锁孔驱动所述锁柱弹出或缩回所述壳体；其中，所述驱动装置包括机械式钥匙。本技术实施例的自行车防盗系统，通过车锁中的无线接收器接收无线钥匙的无线开锁信号，车锁中的控制器根据无线开锁信号驱动马达以使车锁中的锁柱缩回壳体内，即通过无线方式来完成开锁操作，改善了人机交互过程，并且减轻了用户的出行负担：例如，当无线钥匙为移动终端时，由于移动终端已经成为用户必不可少且随身携带的设备，所以用户无需每次出行时均要携带机械式钥匙；又如，当无线钥匙为基于无线射频识别RFID技术的卡片时，由于卡片较机械式钥匙来说，更加地轻便。为了实现上述目的，本技术第二方面实施例的车锁，包括：壳体；锁柱，所述锁柱位于所述壳体内部；控制模块，包括：无线接收器，所述无线接收器接收无线钥匙的无线开锁信号；马达，所述马达与所述锁柱相连；控制器，所述控制器分别与所述无线接收器和所述马达相连，所述控制器根据所述无线开锁信号驱动所述马达以使所述锁柱缩回所述壳体内。另外，根据本技术上述实施例的车锁还可以具有如下附加的技术特征：所述车锁还包括：锁车开关，所述锁车开关分别与所述锁柱和所述自行车中的车撑相连，其中，在用户停靠所述自行车后所述车撑被落下时，所述锁车开关闭合并驱动所述锁柱弹出所述壳体并进入所述自行车的后车圈辐条内部。所述无线接收器为蓝牙适配器，或者电子标签。所述车锁还包括：供电单元，所述供电单元与所述控制模块相连，所述供电单元为所述控制模块供电。所述车锁还包括：机械锁孔和驱动装置，所述驱动装置通过所述机械锁孔驱动所述锁柱弹出或缩回所述壳体；其中，所述驱动装置包括机械式钥匙。本技术实施例的车锁，通过无线接收器接收无线钥匙的无线开锁信号，控制器根据无线开锁信号驱动马达以使锁柱缩回壳体内，即通过无线方式来完成开锁操作，改善了人机交互过程，并且减轻了用户的出行负担：例如，当无线钥匙为移动终端时，由于移动终端已经成为用户必不可少且随身携带的设备，所以用户无需每次出行时均要携带机械式钥匙；又如，当无线钥匙为基于无线射频识别RFID技术的卡片时，由于卡片较机械式钥匙来说，更加地轻便。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，图1是根据本技术一个实施例的自行车防盗系统的结构示意图；图2是根据本技术另一个实施例的自行车防盗系统的结构示意图；图3是根据本技术一个实施例的车锁中锁车开关与车撑之间的位置关系的侧视图；图4是根据本技术又一个实施例的自行车防盗系统的结构示意图；图5是根据本技术再一个实施例的自行车防盗系统的结构示意图；图6是根据本技术一个实施例的车锁的结构示意图；图7是根据本技术另一个实施例的车锁的结构示意图；图8是根据本技术又一个实施例的车锁的结构示意图；图9是根据本技术再一个实施例的车锁的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图描述根据本技术实施例的自行车防盗系统及车锁。本技术实施例提出了一种自行车防盗系统，包括：无线钥匙；车锁，车锁包括：壳体；锁柱，锁柱位于壳体内部；控制模块，包括：无线接收器，无线接收器接收无线钥匙的无线开锁信号；马达，马达与锁柱相连；控制器，控制器分别与无线接收器和马达相连，控制器根据无线开锁信号驱动马达以使锁柱缩回壳体内。图1是根据本技术一个实施例的自行车防盗系统的结构示意图。如图1所示，该自行车防盗系统可以包括：无线钥匙100和车锁200。其中，在本技术的实施例中，车锁200可包括壳体210、锁柱220和控制模块230，其中，锁柱220位于壳体210内部。需要说明的是，在本技术中，车锁200可设置于自行车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防盗系统，其特征在于，包括：无线钥匙；车锁，所述车锁包括：壳体；锁柱，所述锁柱位于所述壳体内部；控制模块，包括：无线接收器，所述无线接收器接收所述无线钥匙的无线开锁信号；马达，所述马达与所述锁柱相连；控制器，所述控制器分别与所述无线接收器和所述马达相连，所述控制器根据所述无线开锁信号驱动所述马达以使所述锁柱缩回所述壳体内。

【技术特征摘要】
1.一种自行车防盗系统，其特征在于，包括：
无线钥匙；
车锁，所述车锁包括：
壳体；
锁柱，所述锁柱位于所述壳体内部；
控制模块，包括：
无线接收器，所述无线接收器接收所述无线钥匙的无线开锁信号；
马达，所述马达与所述锁柱相连；
控制器，所述控制器分别与所述无线接收器和所述马达相连，所述控制器根
据所述无线开锁信号驱动所述马达以使所述锁柱缩回所述壳体内。
2.如权利要求1所述的自行车防盗系统，其特征在于，所述车锁还包括：
锁车开关，所述锁车开关分别与所述锁柱和所述自行车中的车撑相连，其中，在
用户停靠所述自行车后所述车撑被落下时，所述锁车开关闭合并驱动所述锁柱弹出所
述壳体并进入所述自行车的后车圈辐条内部。
3.如权利要求1所述的自行车防盗系统，其特征在于，所述无线钥匙为移动终端，或
者基于无线射频识别RFID技术的卡片。
4.如权利要求1所述的自行车防盗系统，其特征在于，所述无线接收器为蓝牙适配器，
或者电子标签。
5.如权利要求1所述的自行车防盗系统，其特征在于，所述车锁还包括：
供电单元，所述供电单元与所述控制模块相连，所述供电单元为所述控制模块供电。
6.如权利要求1所述的自行车防盗系统，其特征在于，所述车锁还包括：机械锁孔和
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋江，余凯，顾嘉唯，陶吉，言莎莎，
申请(专利权)人：百度在线网络技术北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11