【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平衡车领域，特别涉及一种体感车。
技术介绍
采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以电动平衡车的噪音非常小。现有技术中的体感车结构复杂、成本高、装配不便。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、成本低、便于装配的体感车。为解决上述问题，作为本技术的一个方面，提供了一种体感车，包括：控制台和两个机箱，控制台的两侧分别与一个机箱连接，机箱包括电机、活动五金件、主干五金件、五金套筒、五金活动轴、主干五金件下盖和电池组，其中，五金套筒安装在活动五金件内，五金活动轴可枢转地设置在五金套筒中，且活动五金件通过主干五金件下盖安装到主干五金件上；五金活动轴的一端与电机连接，电池组与电机连接。优选地，机箱还包括上盖防滑软垫和用于使上盖防滑软垫在自由状态下回复到水平位置的弹簧，弹簧安装在活动五金件和主干五金件之间。优选地，弹簧的个数为两个。优选地，机箱还包括相互扣合的上盖和下盖，上盖和下盖之间形成安装空间，活动五金件、主干五金件、五金套筒、五金活动轴、主干五金件下盖和电池组均设置在安装空间内。优选地，上盖和下盖可拆卸地连接，且上盖防滑软垫安装在上盖上。优选地，机箱还包括塑胶胶垫，安装在上盖防滑软垫与活动五金件之间。优选地，控制台包括上壳、下壳、电量显示单元和充电接口...
【技术保护点】
一种体感车，其特征在于，包括：控制台(1)和两个机箱(2)，所述控制台(1)的两侧分别与一个所述机箱(2)连接，所述机箱(2)包括电机(3)、活动五金件(4)、主干五金件(5)、五金套筒(6)、五金活动轴(7)、主干五金件下盖(8)和电池组(10)，其中，所述五金套筒(6)安装在所述活动五金件(4)内，所述五金活动轴(7)可枢转地设置在所述五金套筒(6)中，且所述活动五金件(4)通过所述主干五金件下盖(8)安装到所述主干五金件(5)上；所述五金活动轴(7)的一端与所述电机(3)连接，所述电池组(10)与所述电机(3)连接。
【技术特征摘要】
1.一种体感车，其特征在于，包括：控制台(1)和两个机箱(2)，所述控制
台(1)的两侧分别与一个所述机箱(2)连接，
所述机箱(2)包括电机(3)、活动五金件(4)、主干五金件(5)、五
金套筒(6)、五金活动轴(7)、主干五金件下盖(8)和电池组(10)，其
中，所述五金套筒(6)安装在所述活动五金件(4)内，所述五金活动轴
(7)可枢转地设置在所述五金套筒(6)中，且所述活动五金件(4)通过
所述主干五金件下盖(8)安装到所述主干五金件(5)上；所述五金活动
轴(7)的一端与所述电机(3)连接，所述电池组(10)与所述电机(3)
连接。
2.根据权利要求1所述的体感车，其特征在于，所述机箱(2)还包括上盖防
滑软垫(12)和用于使所述上盖防滑软垫(12)在自由状态下回复到水平
位置的弹簧(9)，所述弹簧(9)安装在所述活动五金件(4)和所述主干
五金件(5)之间。
3.根据权利要求2所述的体感车，其特征在于，所述弹簧(9)的个数为两个。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎国元，
申请(专利权)人：深圳市立宇体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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