【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车液压动力转向螺杆及其限位花键和配油槽的加工方法，尤其是一种汽车液压动力转向器加套螺杆及其限位花键和配油槽一次冷挤成形加工方法。由于整体式螺杆配油槽位于螺杆上腔中部且向内凹入，这就给加工配油槽带来不便。为了实现一次冷挤加工油槽，本专利技术在螺杆上端嵌入一钢套，钢套上端面与螺杆上端面齐平，下端面与油槽上一端齐平。内径与油槽顶圆直径相等，外圆直径大于油槽根圆直径，在挤压加工花键和油槽后压入钢套。本专利技术采用一次冷挤成形加工方法，将在相对位置上带有挤花键和配油槽齿的整体凸模压入螺杆毛坯内进行挤压，同时挤压出花键和油槽。采用这种方法加工的花键和配油槽，不但保证了花键和配油槽相对位置精度和尺寸精度，而且也大大地提高了生产效率，降低了零件生产成本。如附图说明图1和图3所示，凸模在与花键及油槽相对位置上有挤压油槽C和挤压花键D的挤压齿E和F。零件在压力机上进行加工，当凸模进入螺杆后，一次同时挤压出油槽C和花键D。凸模下端圆柱部分G在挤压过程中进入螺杆轴承孔H内起导向作用。加工完毕后，将钢套B压入螺杆即可。权利要求1.一种汽车动力转向器加套螺杆，其特征是在螺杆上端嵌入一钢套(B)。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器加套螺杆，其特征是钢套(B)上端面与螺杆上端面齐平，下端面与油槽(C)上端齐平。3.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器加套螺杆，其特征是钢套(B)内径与油槽(C)顶圆直径相等，外径d1大于油槽C根圆直径d22-4mm。4.一种权利要求1所述的汽车动力转向器加套螺杆的花键和配油槽加工方法，其特征是一次同时挤压出花键(D)和配油槽...
【技术保护点】
一种汽车动力转向器加套螺杆，其特征是：在螺杆上端嵌入一钢套（Ｂ）。
【技术特征摘要】
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