轴瓦夹持装置制造方法及图纸

本专利属于轴瓦加工技术领域,轴瓦夹持装置，包括机架和基座，基座上表面开有容纳轴瓦的弧形槽，机架在弧形槽上方竖直设有由压块，压块的下表面为弧形压面；压块的轴心开有轴孔，轴孔内壁上开有一段竖向的导向槽，机架上竖直布置的气缸输出轴下端带有导块，气缸输出轴插入压块的轴孔中且其导块与导向槽匹配；压块的两侧分别设置有左刮削块和右刮削块，左刮削块通过左连杆与气缸输出轴铰接，右刮削块通过右连杆与气缸输出轴铰接。本专利结构简单，由于与轴瓦弧面相贴，夹持很稳固，而且刮削块刮削时不会损伤轴瓦的表面。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轴瓦加工

技术介绍
轴瓦(Engine bearings)轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。新浇铸的轴瓦经检验合格后，需要将上下瓦接触面(即端面)多余的合金刨去并进行研磨，再使用工具将上下瓦进行对合形成轴瓦整体，进行车加工。现有在轴瓦的接触面处理时，均是采用人工手持然后使用刮削刀进行刨多余合金，再将该上瓦或下瓦面端面与研磨头接触进行研磨。这种方式的缺点在于:人工手持时容易发生不稳、手抖等问题，而且轴瓦端面非常窄小，使用刮刀时容易错误的划伤轴瓦的外圈或内圈的表面。
技术实现思路
本技术意在提供一种夹持稳固、防止划伤轴瓦表面的轴瓦夹持装置。本方案中的轴瓦夹持装置，包括机架和基座，基座上表面开有容纳轴瓦的弧形槽，机架在弧形槽上方竖直设有由压块，压块的下表面为弧形压面；压块的轴心开有轴孔，轴孔内壁上开有一段竖向的导向槽，机架上竖直布置的气缸输出轴下端带有导块，气缸输出轴插入压块的轴孔中且其导块与导向槽匹配；压块的两侧分别设置有左刮削块和右刮削块，左刮削块通过左连杆与气缸输出轴铰接，右刮削块通过右连杆与气缸输出轴铰接。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴瓦夹持装置，包括机架和基座，其特征在于，基座上表面开有容纳轴瓦的弧形槽，机架在弧形槽上方竖直设有由压块，压块的下表面为弧形压面；压块的轴心开有轴孔，轴孔内壁上开有一段竖向的导向槽，机架上竖直布置的气缸输出轴下端带有导块，气缸输出轴插入压块的轴孔中且其导块与导向槽匹配；压块的两侧分别设置有左刮削块和右刮削块，左刮削块通过左连杆与气缸输出轴铰接，右刮削块通过右连杆与气缸输出轴铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙玉玲，
申请(专利权)人：重庆斯凯迪轴瓦有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85