【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车尾架底板结构。
技术介绍
叉车的尾架起到连接叉车箱体、支撑叉车配重和转向桥的作用,它是通过焊接的方式与叉车箱体相连接,从而组成整个车架。已有的叉车尾架底板是通过焊接的方式与两个侧板相连接的,整体强度较差,底板易变形,且不易于大批量生产,生产效率较低。由于底板结构强度较差,无法同时用于固定叉车平衡重或后桥,需要通过其他固定结构实现,结构复杂且成本较高。
技术实现思路
本技术提供一种改进的叉车尾架底板结构,通过更改尾架底板与侧板的连接方式及结构,解决了底板易变形的问题,提高了尾架整体结构的强度和生产效率,满足了使用要求。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:—种叉车尾架底板结构,包括一个底板以及设置在该底板两侧的侧板,底板和侧板是由一块整板通过模具压型的方式形成的,所述底板上开设有用于模具装夹的工艺孔,底板后端设置有用于固定平衡重的安装板以及用于固定后桥的折弯板,底板前端设置有用于连接叉车后尾板的连接板。所述侧板具有起到加强筋作用的斜边。所述底板与侧板成型连接处通过圆弧角平滑过渡。由以上技术方案可知,本技术通过采用一体成型的底板和侧板的连接方式和结构,避免了底板变形的问题,提高了尾架整体强度和生产效率,使得底板可用于固定安装叉车平衡重及后桥,简化整个尾架的结构,降低生产成本。【附图说明】图1为本技术的结构示意图,并示出了本技术与叉车后尾板之间的连接关系;图2为本技术中底板与侧板构成的一体成型件。图中:1、底板,11、工艺孔,2、侧板,21、斜边,3、安装板,4、折弯板,5、连接板,6、叉车后尾板。【具体实施方式】下面结合附图对本技 ...
【技术保护点】
一种叉车尾架底板结构,其特征在于,包括一个底板(1)以及设置在该底板两侧的侧板(2),底板和侧板是由一块整板通过模具压型的方式形成的,所述底板上开设有用于模具装夹的工艺孔(11),底板后端设置有用于固定平衡重的安装板(3)以及用于固定后桥的折弯板(4),底板前端设置有用于连接叉车后尾板的连接板(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王传谊,
申请(专利权)人:安徽江淮银联重型工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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