婴儿车收合及固定结构制造技术

技术编号:1159030 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种婴儿车的收合及固定结构,其主要是令折合部由一容座及固持座相互枢设而成,固持座缘侧成型一冂型扣座,令固定座外置推块相连内部扣掣座,且以弹簧推顶及配合杆栓穿结,而予容设容座内;当车架打开时,可令椅背杆的凸销定位;而于收折时,可方双手操作车架弯折定位,此际,椅背杆的凸销即渐脱离固定钩块,且于完全收合后,固定钩块恰可钩住前车架的扣合块,以达到折叠简便、自动固定的功效。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车的收合及固定结构,尤指一具自动定位、解离作用而展收简易便捷的婴儿车。目前常见的婴儿车结构为求便于搬运携带,均设计成可折合式,且皆配设有张展固定的构造,以利维持车架的一定形态,不致收合;一般常见的结构,主要是令一把手杆在一侧的适处设有二凸销;另其按钮机构包含有枢接座、簧件、活片、按钮及铆钉等组件;枢接座的枢接孔恰供把手杆穿设滑移,在车体张展定位时,按钮因受簧件的复位弹力作用而足令把手杆的凸销嵌掣于按钮的两外突斜肋内;收合时,只需押下按钮,其按钮的一端勾体即勾掣活片的卡掣端内,此际,活片另端则抵于凸销,令凸销脱离外突斜肋,同时松放后,按钮与活片则呈连动而同步运动。上述结构,存在下述缺点,主要是因该等结构利用按钮的勾体扣抵活片的卡掣端,以达定位的效果,当长久使用时,其勾体容易断裂或产生弹性疲劳,而致使该等结构丧失原先预期的设计效果。本技术的目的在于提供一种婴儿车的收合及固定结构,使其具有定位、解离作用,从而成为收放简便的婴儿车。本技术的具体结构是在手推杆中段装设折合部,该折合部是由容座及固持座相互枢设而成,于容座内设置固定座、扣掣座、推块及弹簧,其中,该容座内部凸伸一圆形凸垣,以套结弹簧推顶固定座,且于固持座上端缘侧凸伸一П型扣座,及令扣掣座容设于固定座内而局部伸至外侧与推块相固结,并使扣掣座受另一弹簧推抵以其凸伸的扣掣端伸抵于П型扣座内,而予固定容座与固持座;于折收时,推块推移带动扣掣座的扣掣端脱离П型扣座,再令固定座下压使扣掣座翘起不复相对П型扣座,从而方便容座与固持座进行弯折动作;另,于容座适处凸伸固定钩块,在车架展开时,可供椅背杆凸销扣定,而于容座与固持座相对折弯时,即渐脱离椅背杆凸销,使该椅背杆能自动放离一并折收,且相对该固定钩块在车架前部设具一扣合块,而令收合车架时可自动扣合,并予固定。综上所述,本技术所提供的婴儿车的收合及固定结构,在解掣后的收合过程中,椅背杆可自动脱离,且车体收至最小后又可自动扣合定位,整个收合操作极为顺畅便利,其设计巧妙实用,且使用上甚是简便,延长了使用寿命。以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步阐述。附图中附图说明图1是本技术配合车架的整体示意图;图2是本技术扣合部的立体分解图;图3是本技术扣合部的组合剖视图;图4是本技术扣合部的解掣示意图(一);图5是本技术扣合部的解掣示意图(二);图6是本技术车架的折收示意图(一);图7是本技术车架的折收示意图(二)。首先请参阅图1、2,本技术是由折合部1、固定座2、推块3、扣掣座4、弹簧6及杆栓7等配合车架5组设而成。其中折合部1是由容座11及固持座12相互枢接而成,该容座11设于手推杆54与后脚架53交连处,其上侧成型一握柄111,于端侧形成一槽壁横贯枢孔115的凹槽112,并于槽内适当处凸设圆形凸垣112,且于顶端部近垂向延伸出一固定钩块114;另,该固持座12连接于前脚架52,其座体缘侧凹陷面中形成一П型扣座121;固定座2为一内空的弧凸座体,座体底部为一长方槽,且于槽内一端贯穿一长方孔21,槽缘并成型一定位片22,于内部凸伸一圆凸块23,另于侧壁板底缘成型具枢接孔24的弧凸板25,其一侧并设置一固定孔26;推块3为一矩形体,于一侧中间处凸伸一具螺孔311的嵌接座31,且于另侧弧弯成型具波浪曲线的弧凸面;扣掣座为内容的座体,于一端缘侧凸伸一具斜面的扣掣端41,并于顶部成型一具螺孔421的固持端42,于两侧壁贯通二滑移槽43,且于座体内侧壁凸伸一定位垣44;车架5后部连接一活动的椅背杆51,其上设有凸梢511,于前脚架52处设一扣合块521。组装时,请参阅图1、3,令扣掣座4穿设于固定座2内,使其固持端42穿伸于固定座2的长方孔21内,并将推块3的嵌接座31相对固持端42相互螺固,且以弹簧6设于扣掣座4内而抵于定位垣44与定位片22之间,再利用一杆栓7由固定座2固定孔26穿入而穿置扣掣座4滑移槽43,再则将固定座2相对容座11组设,产以另一弹簧6设置于容座11的圆形凸垣113与对应固定座2的圆凸块23套设,以另一杆栓7穿置容座11枢孔115与扣掣座4另一滑移槽43,以此组合,令该扣掣座4的扣掣端41适可伸抵于固持座12的П型扣座121,使容座11与固持座12相对固定;此外,利用容座11顶侧的固定钩块114,亦可供椅背杆51向上推置而以其凸梢511卡定于固定钩块114。折收时,请参阅图4、5、6,令推块3向上推移,带动扣掣座4相对滑移,其扣掣端41即随推块3移动而脱离固持座12的П型座121,再压按固定座2顶部,令另端翘起使扣掣座4扣掣端41不再对应靠抵于П型扣座121,续而可弯折手推杆54,令容座11与固持座12相对折弯,且该容座11转移过程中使其固定钩块114渐脱离椅背杆51的凸销511,令椅背51可自行放离随手推杆54收合;又,完全收合时,如图7所示,固定钩块114与前脚架52所设的扣合块521可自动相互勾抵而定位;此外,该容座11所凸伸的握柄111可利于提携,从而达到节省空间且亦折收方便的功效。权利要求1.一种婴儿车的收合及固定结构,它在车架的手推杆、前脚架与后脚架交界处装置一折合部,其特征在于折合部由容座及固持座相互枢设而成,该容座内部枢置一固定座连结扣掣座、推块及弹簧等构件,令固定座外置推块相连内部扣掣座,且以二弹簧分别推顶扣掣座及固定座,并于固持座缘侧成型一П型扣座,使扣掣座的扣掣端恰可伸抵于П型扣座嵌固定位;另于容座顶部凸伸固定钩块,及相对该固定钩块于前脚架设具一扣合块;收合车架,推块推移带动扣掣座的扣掣端脱离П型扣座,再压按固定座使扣掣座扣掣端翘起不再相对П型扣座,且于手推杆靠合前脚架时,扣合固定钩块与扣合块。专利摘要本技术是一种婴儿车的收合及固定结构,其主要是令折合部由一容座及固持座相互枢设而成,固持座缘侧成型一文档编号B62B7/00GK2302178SQ9720210公开日1998年12月30日 申请日期1997年3月4日 优先权日1997年3月4日专利技术者王月娥 申请人:宸莹实业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车的收合及固定结构,它在车架的手推杆、前脚架与后脚架交界处装置一折合部,其特征在于:折合部由容座及固持座相互枢设而成,该容座内部枢置一固定座连结扣掣座、推块及弹簧等构件,令固定座外置推块相连内部扣掣座,且以二弹簧分别推顶扣掣座及固定座,并于固持座缘侧成型一Π型扣座,使扣掣座的扣掣端恰可伸抵于Π型扣座嵌固定位;另于容座顶部凸伸固定钩块,及相对该固定钩块于前脚架设具一扣合块;收合车架,推块推移带动扣掣座的扣掣端脱离Π型扣座,再压按固定座使扣掣座扣掣端翘起不再相对Π型扣 座,且于手推杆靠合前脚架时,扣合固定钩块与扣合块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王月娥
申请(专利权)人:宸莹实业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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