一种收合机构及具有该收合机构的婴儿车制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种收合机构，其用于婴儿车，所述婴儿车包括左右两侧车架，每侧车架均包括枢接的第一、第二连杆，所述收合机构包括固定座、连接管、插销、踏板，固定座一侧上端固接第一连杆，下端枢接于第二连杆，另一侧与连接管固接，插销可左右移动地连接于连接管，第二连杆朝向插销的一侧设置有插孔，踏板可上下移动地连接于固定座，踏板上还设置有供插销在婴儿车释锁状态下卡入定位的定位装置，所述婴儿车每侧车架的第一、第二连杆之间均设置有所述收合机构，踩下踏板即可驱使插销移动而脱离与插孔的卡合，释锁收合机构，且必须释锁两收合机构才能使车架处于完全释锁状态，从而本实用新型专利技术收合机构操作方便，且安全有效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及一种收合机构及具有该收合机构的婴儿车。
技术介绍
婴儿车用于承载婴幼儿以减轻父母抱婴儿的负担，婴儿车一般设置有收合机构，从而在婴儿车不需要使用的时候可以通过操作收合机构将其释锁好收合起来，以减少占用空间。现在市面上婴儿车的收合机构各种各样，但是不是所有的收合机构都安全有效、操作方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种收合机构及具有该收合机构的婴儿车，所述收合机构安全有效，且操作方便。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种收合机构，其用于婴儿车，所述婴儿车包括连接在一起的左右两侧车架，每侧车架均包括枢接的第一连杆与第二连杆，所述收合机构设置于第一连杆与第二连杆之间，通过禁止或允许第一、第二连杆的相对枢转而锁定或释锁婴儿车，所述收合机构包括固定座、左右横向设置的连接管、插销、踏板，所述固定座一侧上端固接第一连杆，下端枢接于第二连杆，另一侧与所述连接管固接，所述插销可左右移动地连接于连接管，所述第二连杆朝向插销的一侧设置有供插销插入的插孔，所述踏板连接于固定座并可相对固定座上下移动，且踏板下端与固定座之间设置有第一弹簧，所述踏板可驱使插销往远离插孔的一侧移动而脱离与插孔的卡合，所述插销插入插孔时，第一、第二连杆不能相对枢转，婴儿车处于锁定状态，当插销脱离插孔时，第一、第二连杆能相对枢转，婴儿车处于释锁状态，所述踏板上设置有供插销在婴儿车释锁状态下卡入定位的定位装置，所述婴儿车每侧车架的第一、第二连杆之间均设置有所述收合机构，所述连接管设置为一根，其左右两侧分别固接于两侧收合机构的固定座，两侧收合机构的插销分别连接于连接管的左右两侧，且两插销之间设置有第二弹簧。上述技术方案中，所述连接管前侧设置有横向的开槽，所述插销包括一横向设置的主体以及自主体往前延伸的作用部，所述主体设置于连接管内，所述作用部自开槽伸出于连接管外，所述踏板位于所述作用部与第二连杆之间，所述作用部朝向踏板的一侧设置为斜面，对应的，所述踏板下端朝向作用部的一侧也设置为斜面。上述技术方案中，所述踏板朝向作用部的一侧设置有供插销作用部下端在婴儿车释锁状态下卡入定位的插槽，所述插槽即为所述定位装置。上述技术方案中，所述固定座包括左右固定连接在一起的第一部分与第二部分，所述踏板设置于第一部分与第二部分之间，第一部分下端枢接于第二连杆，上端固接于第一连杆。上述技术方案中，所述固定座第一部分包括第一本体以及自第一本体往第二部分一侧延伸的内套筒，所述第二部分包括第二本体以及自第二本体往远离第一部分一侧延伸的外套筒，所述内套筒套设于连接管外，所述外套筒套设于内套筒外，所述连接管、内套筒、外套筒固定连接在一起。上述技术方案中，对应所述连接管前侧的横向开槽，所述内套筒前侧也开设有横向的长槽，所述外套筒自前端往前延伸有一中空的供插销作用部左右移动的容纳部，所述容纳部与外套筒相通。上述技术方案中，所述第一本体与第二本体的相对侧分别设置有对应的上下走向的第一导槽与第二导槽，所述踏板包括上端的踩踏部以及自踩踏部往下延伸的延长部，所述踩踏部露出于两导槽外，所述延长部可上下移动地设置于第一导槽与第二导槽共同形成的空间内。上述技术方案中，所述延长部前侧设置有突出的台阶。上述技术方案中，所述插销主体包括一主干以及固连接于主干的卡合部，所述卡合部一端固定于主干内，另一端露出于主干外并朝向插孔的一侧，所述卡合部露出于主干外的一端插入第二连接件的插孔内以使得婴儿车处于锁定状态。一种婴儿车，包括连接在一起的左右两侧车架，每侧车架均包括枢接的第一连杆与第二连杆，所述每侧车架还包括一下端枢接于所述第一连杆上端的车手、一上端枢接于所述车手的支撑杆、一后端枢接于所述支撑杆下端的前脚、一菜篮管，所述菜篮管前端枢接于前脚，后端枢接于第二连杆，所述前脚同时枢接于第一连杆，所述前脚下端设置有前轮，所述第二连杆下端设置有后轮。本技术的有益效果为：婴儿车两侧车架均设置有本技术收合机构，所以必须两侧收合机构都释锁后婴儿车才完全处于释锁状态，如此，可避免因意外操作释锁其中一收合机构引起的婴儿车意外收合，从而保证了收合机构对于锁定婴儿车的安全有效；而释锁收合机构只需往下踩踏板即可，从而操作方便。附图说明图1为本技术收合机构用于婴儿车上的立体示意图；图2为本技术收合机构的放大示意图；图3为本技术收合机构的爆炸放大示意图；图4为根据图2中B—B方向的剖面放大示意图；图5为本技术收合机构在锁定状态下根据图2中C—C方向的剖面放大示意图；图6为本技术收合机构在释锁状态下根据图2中C—C方向的剖面放大示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、2、3、4、5所示，本技术收合机构A用于婴儿车，所述婴儿车包括连接在一起的左右两侧车架1，每侧车架1均包括枢接的第一连杆11与第二连杆12，所述收合机构A设置于第一连杆11与第二连杆12之间，通过禁止或允许第一、第二连杆11、12的相对枢转而锁定或释锁婴儿车，所述收合机构A包括固定座2、左右横向设置的连接管3、插销4、踏板5，所述固定座2一侧上端固接第一连杆11，下端枢接于第二连杆12，另一侧与所述连接管3固接，所述插销4可左右移动地连接于连接管3，所述第二连杆12朝向插销4的一侧设置有供插销4插入的插孔121，所述踏板5连接于固定座2并可相对固定座2上下移动，且踏板5下端与固定座2之间设置有第一弹簧6，所述踏板5可驱使插销4往远离插孔121的一侧移动而脱离与插孔121的卡合，所述插销4插入插孔121时，第一、第二连杆11、12不能相对枢转，婴儿车处于锁定状态，当插销4脱离插孔121时，第一、第二连杆11、12能相对枢转，婴儿车处于释锁状态，所述踏板5上设置有供插销4在婴儿车释锁状态下卡入定位的定位装置，所述婴儿车每侧车架1的第一、第二连杆11、12之间均设置有所述收合机构A，所述连接管3设置为一根，其左右两侧分别固接于两侧收合机构A的固定座2，两侧收合机构A的插销4分别连接于连接管3的左右两侧，且两插销4之间设置有第二弹簧7。在本实施例中，所述连接管3前侧设置有横向的开槽31，所述插销4包括一横向设置的主体41以及自主体41往前延伸的作用部42，所述主体41设置于连接管3内，所述作用部42自开槽31伸出于连接管3外，所述踏板5位于所述作用部42与第二连杆12之间，所述作用部42朝向踏板5的一侧设置为斜面421，对应的，所述踏板5下端朝向作用部42的一侧也设置为斜面51，且所述踏板5朝向作用部42的一侧设置有供插销作用部42下端在婴儿车释锁状态下卡入定位的插槽52，所述插槽52即为所述定位装置。较佳的，所述插槽52顶壁521也设置为斜面。所述固定座2包括左右固定连接在一起的第一部分21与第二部分22，所述踏板5设置于第一部分21与第二部分22之间，第一部分21下端枢接于第二连杆12，上端固接于第一连杆11。所述第一部分21包括第一本体211以及自第一本体211往第二部分22一侧延伸的内套筒212，所述第二部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收合机构，其用于婴儿车，所述婴儿车包括连接在一起的左右两侧车架，每侧车架均包括枢接的第一连杆与第二连杆，所述收合机构设置于第一连杆与第二连杆之间，通过禁止或允许第一、第二连杆的相对枢转而锁定或释锁婴儿车，其特征在于：所述收合机构包括固定座、左右横向设置的连接管、插销、踏板，所述固定座一侧上端固接第一连杆，下端枢接于第二连杆，另一侧与所述连接管固接，所述插销可左右移动地连接于连接管，所述第二连杆朝向插销的一侧设置有供插销插入的插孔，所述踏板连接于固定座并可相对固定座上下移动，且踏板下端与固定座之间设置有第一弹簧，所述踏板可驱使插销往远离插孔的一侧移动而脱离与插孔的卡合，所述插销插入插孔时，第一、第二连杆不能相对枢转，婴儿车处于锁定状态，当插销脱离插孔时，第一、第二连杆能相对枢转，婴儿车处于释锁状态，所述踏板上设置有供插销在婴儿车释锁状态下卡入定位的定位装置，所述婴儿车每侧车架的第一、第二连杆之间均设置有所述收合机构，所述连接管设置为一根，其左右两侧分别固接于两侧收合机构的固定座，两侧收合机构的插销分别连接于连接管的左右两侧，且两插销之间设置有第二弹簧。

【技术特征摘要】
2015.10.15 CN 20152079757271.一种收合机构，其用于婴儿车，所述婴儿车包括连接在一起的左右两侧车架，每侧车架均包括枢接的第一连杆与第二连杆，所述收合机构设置于第一连杆与第二连杆之间，通过禁止或允许第一、第二连杆的相对枢转而锁定或释锁婴儿车，其特征在于：所述收合机构包括固定座、左右横向设置的连接管、插销、踏板，所述固定座一侧上端固接第一连杆，下端枢接于第二连杆，另一侧与所述连接管固接，所述插销可左右移动地连接于连接管，所述第二连杆朝向插销的一侧设置有供插销插入的插孔，所述踏板连接于固定座并可相对固定座上下移动，且踏板下端与固定座之间设置有第一弹簧，所述踏板可驱使插销往远离插孔的一侧移动而脱离与插孔的卡合，所述插销插入插孔时，第一、第二连杆不能相对枢转，婴儿车处于锁定状态，当插销脱离插孔时，第一、第二连杆能相对枢转，婴儿车处于释锁状态，所述踏板上设置有供插销在婴儿车释锁状态下卡入定位的定位装置，所述婴儿车每侧车架的第一、第二连杆之间均设置有所述收合机构，所述连接管设置为一根，其左右两侧分别固接于两侧收合机构的固定座，两侧收合机构的插销分别连接于连接管的左右两侧，且两插销之间设置有第二弹簧。2.根据权利要求1所述的收合机构，其特征在于:所述连接管前侧设置有横向的开槽，所述插销包括一横向设置的主体以及自主体往前延伸的作用部，所述主体设置于连接管内，所述作用部自开槽伸出于连接管外，所述踏板位于所述作用部与第二连杆之间，所述作用部朝向踏板的一侧设置为斜面，对应的，所述踏板下端朝向作用部的一侧也设置为斜面。3.根据权利要求2所述的收合机构，其特征在于：所述踏板朝向作用部的一侧设置有供插销作用部下端在婴儿车释锁状态下卡入定位的插槽，所述插槽即为所述定位装置。4.根据权利要求1或2或3所述的收合机构，其特征在于:所述固定座包括左...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祎敏，闵远超，江方明，
申请(专利权)人：上海童歌母婴用品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31