折叠式婴儿车制造技术

技术编号:1158977 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种折叠式婴儿车,由车身、前轮组、后轮、顶篷、座布组成。它的车身部分装有由定位钩、大关节组成的折叠结构,车台的后轮部位设有由刹车杆、刹车座和五角橡胶组成的刹车结构。因此,该婴儿车具有折叠和刹车功能。使用方便、安全,款式新颖。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
折叠式婴儿车属于儿童用品。目前国内高档次童车基本是空白,多数是采用铁管与扁铁简单组合的方式,表面喷漆,顶逢及座布均用普通印刷布,工艺比较落后,婴儿乘座不舒适,外观单一,缺少特色,且不易折叠。为丰富国内童车市场,设计一种新颖结构,可随意收合、折叠,体积小、易于存放,重量轻、便于携带,且乘座安全可靠的婴儿车。填补国内高档婴儿车市场空白,是本专利技术的目的。折叠式婴儿车由车身、前轮组、后轮、顶逢、座布组成,车身部分装有由定位钩、挂簧、大关节组成的折叠结构,挂簧装在定位钩中,定位钩的钩体在车台打开时插入在大关节内,车台收合时定位钩的钩体脱离大关节,与大关节呈并排状态;车台的后轮部位设有由刹车杆和刹车座组成的刹车结构,刹车杆与刹车座用铆钉连为一体,后轮与刹车座通过后轮轴用帽扣连成一体,放在刹车座和后脚管间;脚踏板的长度必须与前脚管铆合后的宽度和手把管的宽度一致。这样设计的婴儿车可随意收合折叠便于携带,加上刹车装置更安全可靠。以下结合附图对本技术详细描述。附图说明图1是折叠式婴儿车的正面结构图。图2是折叠式婴儿车的侧面结构图。图3是折叠式婴儿车折叠部位图。图中1为前脚固定管,2为座架铁支,3为手把铁支,4为收车钩,5为手把泡棉,6为手把管,7为帆架座,8为帆架铁支,9为小关节,10为定位钩,11为大关节,12为脚踏板,13为前轮组,14为前轮,15为前脚管,16为座架管,17为后轮,18为刹车座,19为刹车杆,20为后脚管,21为轮盖,22为后轮轴,23为后脚固定管,24为螺钉,25为挂簧,26为挂簧铆钉。本折叠式婴儿车组装时将手把泡棉(5)穿于手把管(6)上,小关节(9)的一端和收车钩(4)分别与手把管(6)铆接,定位钩(10)中的挂簧(25)挂在挂簧铆钉(26)上,挂簧铆钉(26)穿于手把管(6)中,然后用螺钉(24)将定位钩(10)与手把管(6)固定。定位钩(10)的钩体在车台打开时,插入到大关节(11)内。手把铁支(3)穿于手把管(6)上。前轮组(13)与前脚管(15)用铆钉连接,前脚固定管(1)和脚踏板(12)分别与前脚管(15)用铆钉连接。通过大关节(11)将前脚管(15)和手把管(6)用铆钉连接为一体。刹车杆(19)和后脚管(20)分别用铆钉与刹车座(18)连为一体,后脚管(20)与后脚固定管(23)用铆钉连接,后脚管与刹车座间有一五角橡胶,后轮(17)与刹车座(18)通过后轮轴(22)和帽扣连成一体。座架铁支(2)穿于座架管(16)中,用座架管(16)分别将前脚管(15)与后脚管(20)用铆钉连接,然后将后脚管(20)与小关节(9)的另一端用铆钉连接。最后将帆架座(7)与手把管(6)用螺钉连接,帆架铁支(8)穿于帆架座(7)中,再装上座布及顶逢,顶逢穿在帆架铁支(8)上,另一端用四合扣与手把铁支(3)扣上。座布的一端套在座架管(16)上,两边用螺钉与手把管(6)连接,座布的后面装两条安全带,一条与后脚管(20)连接,另一条用D型安全扣与座架管(16)连接,以增加座布的承受力,座布的前面也配有两条安全带,成D字型连接,安全扣采用优质NOLON尼龙制做,其抗拉强度大,自锁能力强,安全可靠。车体座布及帆篷采用T/C印刷布,外加PVC皮,外形美观。车台需要打开时,利用定位钩(10)中挂簧(25)的恢复力,用脚踩住后轮轴(22),再用手轻推手把管(6),定位钩(10)就会很顺畅地滑入大关节(11)中,车台收合时,用手向上轻拉定位钩(10),同时下推手把管(6),定位钩(10)的钩体脱离大关节(11),与大关节呈并排状态,起到折叠的作用。脚踏板(12)的长度,决定前脚管(15)铆合后的宽度,该宽度必须与手把管(6)的宽度一致,以保证车身收合时定位钩体能顺畅、准确、严密地插入大关节(11)中。车台后轮(17)设有两个刹车结构,由刹车杆(19)、刹车座(18)、五角橡胶组成。刹车时只需用脚踩一下刹车杆(19),刹车杆(19)的两端分别插入两个后轮(17)槽内,达到刹车目的。用脚起提刹车杆(19),就可解除刹车状态,车台又可行车自如。权利要求1.一种折叠式婴儿车,由车身、前轮组(13)、后轮(17)、顶篷、座布组成,其特征在于a.车身部分装有由定位钩(10)、挂簧(25)、大关节(11)组成的折叠结构,挂簧(25)装在定位钩(10)中,定位钩(10)的钩体在车台打开时插入在大关节(11)内,车台收合时,定位钩(10)的钩体脱离大关节(11)与大关节(11)呈并排状态;b.车台的后轮(17)部位设有由刹车杆(19)和刹车座(18)组成的刹车结构,刹车杆(19)与刹车座(18)用铆钉连为一体,后轮(17)与刹车座(18)通过后轮轴(22)用帽扣连成一体;c.脚踏板(12)的长度必须与前脚管(15)铆合后的宽度和手把管(3)的宽度一致。专利摘要一种折叠式婴儿车,由车身、前轮组、后轮、顶篷、座布组成。它的车身部分装有由定位钩、大关节组成的折叠结构,车台的后轮部位设有由刹车杆、刹车座和五角橡胶组成的刹车结构。因此,该婴儿车具有折叠和刹车功能。使用方便、安全,款式新颖。文档编号B62B7/06GK2186194SQ9320846公开日1994年12月28日 申请日期1993年4月5日 优先权日1993年4月5日专利技术者邓美生 申请人:天津升扬儿童用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式婴儿车,由车身、前轮组(13)、后轮(17)、顶篷、座布组成,其特征在于:a. 车身部分装有由定位钩(10)、挂簧(25)、大关节(11)组成的折叠结构,挂簧(25)装在定位钩(10)中,定位钩(10)的钩体在车台打开时插入在大 关节(11)内,车台收合时,定位钩(10)的钩体脱离大关节(11)与大关节(11)呈并排状态;b. 车台的后轮(17)部位设有由刹车杆(19)和刹车座(18)组成的刹车结构,刹车杆(19)与刹车座(18)用铆钉连为一体,后轮(17)与刹车 座(18)通过后轮轴(22)用帽扣连成一体;c. 脚踏板(12)的长度必须与前脚管(15)铆合后的宽度和手把管(3)的宽度一致。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓美生
申请(专利权)人:天津升扬儿童用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1