本实用新型专利技术公开了一种胶管硫化推进车，包括：移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。使用时，将胶管固定架放置在上导轨上，利用牵引车体将胶管固定架推进硫化罐内和拽出来，节省了人力，提高了生产的效率，满足了用户的使用需求，便于在产业上推广和应用。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于胶管加工
，尤其涉及一种胶管硫化推进车。
技术介绍
胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶；耐酸碱，耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。胶管的生产工艺一般包括:配料、密炼、混炼、压胶、挤出、硫化、截断、包装等工序。在硫化阶段，需要使用胶管固定架一次性将多个胶管放进硫化罐中进行硫化，现有技术中，利用人工将胶管固定架抬进硫化罐内，由于胶管固定架重量大，需要花费较大的力气与时间才能将胶管固定架放入硫化罐中，严重过影响了生产的效率。
技术实现思路
本技术的目的提供一种胶管硫化推进车，以解决现有技术中，利用人工将胶管固定架抬进硫化罐内，由于胶管固定架重量大，需要花费较大的力气与时间才能将胶管固定架放入硫化罐中，严重过影响了生产的效率的问题。为了实现本技术的目的，本技术提供了一种胶管硫化推进车，包括:移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。本技术，与现有技术相比，提供了一种带有两级移动结构的推进车，硫化罐设置在推进车的一侧，使用时，将胶管固定架放置在上导轨上，利用牵引车体将胶管固定架推进硫化罐内，将胶管固定架取出的时候，通过牵引车体将胶管固定架固定住，利用牵引车体的牵引力将胶管固定架拽出来，节省了人力，提高了生产的效率，满足了用户的使用需求，便于在产业上推广和应用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图a ；图2是本技术的结构示意图b ；图中，1-上导轨，2_第一电机，3_牵弓丨车体，4_移动车架，5_下导轨，6_第二电机，7-固定链条。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的保护范围。如图1、图2所示，本技术提供了一种胶管硫化推进车，包括:移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。本技术，提供了一种带有两级移动结构的推进车，硫化罐设置在推进车的一侦U，使用时，将胶管固定架放置在上导轨上，利用牵引车体将胶管固定架推进硫化罐内，将胶管固定架取出的时候，通过牵引车体将胶管固定架固定住，利用牵引车体的牵引力将胶管固定架拽出来，节省了人力，提高了生产的效率，满足了用户的使用需求，便于在产业上推广和应用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种胶管硫化推进车，其特征在于，包括:移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。【专利摘要】本技术公开了一种胶管硫化推进车，包括：移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。使用时，将胶管固定架放置在上导轨上，利用牵引车体将胶管固定架推进硫化罐内和拽出来，节省了人力，提高了生产的效率，满足了用户的使用需求，便于在产业上推广和应用。【IPC分类】B65G35-00【公开号】CN204368952【申请号】CN201420827353【专利技术人】董湘仁, 吴宝双 【申请人】天津市津南区伟超橡塑制品厂【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种胶管硫化推进车，其特征在于，包括：移动车架、下导轨以及牵引车体，所述移动车架上固定有第一电机，所述移动车架在第一电机的带动下，可在所述下导轨上移动，所述移动车架顶端设置有上导轨，所述牵引车体的下部设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有齿轮，所述移动车架的顶端还设置有固定链条，所述固定链条的一侧设置有齿，所述齿轮与所述齿相对运动，从而，所述牵引车体在所述上导轨上移动，所述牵引车体用于牵引胶管固定架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董湘仁，吴宝双，
申请(专利权)人：天津市津南区伟超橡塑制品厂，
类型：新型
国别省市：天津;12
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