【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，特别是涉及一种汽车的控制面板。此外，本技术还涉及一种包括上述控制面板的汽车。
技术介绍
汽车的控制面板作为控制车内各功能的输入端，可以具有多种形式。而控制面板的多种形式一般是通过按键的不同形式呈现的。在现有技术中，较为常见的按键有触摸按键与机械按键。机械按键作为传统的按键形式具有成熟的技术保障，依然有存在的需求空间。而触摸按键操作更加方便，使控制面板更具科技感。因此机械式面板和触摸式面板均已成为主流。由于机械按键和触摸按键具有各自的优点，在现有技术中，很多汽车同时具有上述两种模式的控制面板，但是这两种控制面板是分离布局的，即机械按键设置于机械式面板，触摸按键设置于与机械式面板分离的触摸式面板。这种布局方式需要更大的布置空间，且背光效果和操作方式一致性也不易控制，缺乏科技感，同时也会增加成本。因此，如何解决分离布置造成的背光与操作方式不易控制且需求布置空间大的问题是一个重要的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车的控制面板，能够解决分离布置造成的背光与操作方式不易控制且需求布置空间大的问题。本技术的另一目的是提供一种包括上...
【技术保护点】
一种汽车的控制面板，包括设置于板面的按键和设置于后部的电路板，其特征在于，所述按键包括触摸按键和机械按键，所述电路板包括第一电路板和第二电路板，所述触摸按键控制所述第一电路板，所述第一电路板连接用于传递信号的第一插接件(7)，所述机械按键控制所述第二电路板，所述第二电路板连接用于传递信号的第二插接件(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜殿发，赵桂军，李修璋，吴礼军，陈士昌，包永亮，
申请(专利权)人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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