电动转向锁定装置制造方法及图纸

提供一种能提高基板相对于外壳的位置精度而能高精度地检测锁定构件的位置的电动转向锁定装置。电动转向锁定装置(1)包括：锁定构件(6)；电动机(13)；驱动机构；磁体，该磁体固定于锁定构件；基板(15)，该基板设有第一及第二霍尔元件(磁力检测元件)(16、17)；以及外壳(2)，该外壳由壳体(3)和盖(4)构成，所述电动转向锁定装置是通过在壳体(3)的内部设置基板收纳部(3B)、并将定位构件(21)固定于基板(15)而成的，在基板(15)上形成有嵌合孔(15a、15b)，在定位构件(21)上形成有凸部(21d)和肋(21e)，并在凸部(21d)的基端部外周形成有凹部(21f)，其中，所述肋(21e)突设于所述凸部(21d)的外周面且能压溃，通过使定位构件(21)的凸部(21d)以压入方式嵌合至基板(15)的嵌合孔(15a、15b)而将该定位构件(21)固定于基板(15)。

【技术实现步骤摘要】
电动转向锁定装置
本专利技术涉及一种在车辆停车时用于通过电动方式将方向盘的旋转锁定的电动转向锁定装置。
技术介绍
近年来，有的车辆设置了出于防止被盗的目的而在停车时通过电动方式对方向盘的旋转进行锁定的电动转向锁定装置。在该电动转向锁定装置中，例如，当在发动机工作状态下驾驶员对发动机启动开关进行断开操作时，对其进行检测而驱动电动机，并通过利用该电动机使锁定构件移动而使该锁定构件与转向轴卡合，以对方向盘的旋转进行锁定，当在发动机停止状态下驾驶员对发动机启动开关进行接通操作时，对其进行检测而驱动电动机，并通过利用该电动机使锁定构件移动而解除该锁定构件朝转向轴的卡合，以将方向盘开锁而能进行转向操作。然而，在上述电动转向锁定装置中，为了通过电动方式进行方向盘的锁定/开锁，需要检测锁定构件是否位于锁定位置或开锁位置，以对电动机进行驱动控制，因此，设有锁定构件的位置检测机构。作为该位置检测机构，例如使用以下机构：在锁定构件上安装磁体，在对电动机进行驱动控制的基板的与锁定位置和开锁位置相对应的部位分别设置霍尔元件等磁力检测元件，通过利用上述磁力检测元件检测磁体的磁力，从而检测出锁定构件是位于锁定位置还是位于开锁位置。此外，上述锁定构件、电动机、基板等收纳于外壳的壳体内，壳体的开口部被盖堵塞，但为了高精度地进行锁定构件的位置检测，基板的定位是重要的，需要无晃动地保持该基板。另外，为了防止异常声音的产生，也需要抑制基板的晃动。然而，关于电动转向锁定装置，在专利文献1中公开了使用螺钉将基板固定于壳体的结构，但在这样利用螺钉将基板安装于壳体的结构中，存在零件个数增加、并且基板的组装作业性较差这样的问题。因此，在专利文献2中，提出了一种通过在壳体的内部设置基板收纳部、并将定位构件固定于基板而将基板准确地定位于壳体的结构，其中，上述基板收纳部利用基板保持槽保持基板的端部而收纳该基板，上述定位构件与形成于上述基板保持槽的导向槽嵌合而对上述基板朝上述壳体内的插入进行引导。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2009-107550号公报专利文献2：日本专利特开2012-229008号公报然而，在专利文献2所提出的结构中，采用了一种通过使突设于定位构件的凸部简单地以压入方式嵌合至形成于基板的嵌合孔而将定位构件固定于基板的方式，因此，该定位构件的凸部因嵌合而发生变形并进入基板与定位构件之间，因此，有时会产生间隙。这样，当在定位构件与基板之间产生间隙时，外壳内的基板的位置变得不恰当，设于该基板的磁力检测元件的位置也变得不恰当，因此，产生锁定构件的位置检测的精度降低这样的问题。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而作，其目的在于提供一种电动转向锁定装置，其通过将定位构件无间隙且准确地固定于基板，能提高基板相对于外壳的位置精度，并能高精度地检测锁定构件的位置。为了实现上述目的，技术方案一记载的专利技术包括：锁定构件，该锁定构件能在和车辆的转向轴卡合的锁定位置与解除该卡合的开锁位置之间移动；电动机，该电动机使上述锁定构件工作；驱动机构，该驱动机构将上述电动机的输出轴的旋转力转换为上述锁定构件的进退力；磁体，该磁体固定于上述锁定构件；基板，该基板设有磁力检测元件，该磁力检测元件与上述磁体相对配置，并能对上述磁体的磁力进行检测；以及外壳，该外壳由收纳上述锁定构件、上述电动机、上述磁体及上述基板的壳体和对该壳体的开口部进行堵塞的盖构成，上述电动转向锁定装置是通过在上述壳体的内部设置基板收纳部、并将定位构件固定于上述基板而成的，其中，上述基板收纳部利用基板保持槽保持上述基板的端部而收纳该基板，上述定位构件与形成于上述基板保持槽的导向槽嵌合以对上述基板朝上述壳体内的插入进行引导，上述电动转向锁定装置的特征是，在上述基板上形成有嵌合孔，在上述定位构件上形成有凸部和肋，并在上述凸部的基端部外周形成有凹部，其中，上述凸部能与上述嵌合孔嵌合，上述肋以比上述嵌合孔的内周面更朝外侧突出的方式突设于上述凸部的外周面且能压溃，上述凹部具有比上述肋的突出端更大的外径，通过使上述定位构件的上述凸部以压入方式嵌合至上述基板的上述嵌合孔而将该定位构件固定于上述基板。技术方案二记载的专利技术是在技术方案一记载的专利技术的基础上，其特征是，在上述基板的朝上述壳体的插入方向两端分别形成有上述嵌合孔，将一方嵌合孔设为在该基板的插入方向上较长的长孔。根据技术方案一记载的专利技术，当使形成于定位构件的凸部以压入方式嵌合至形成于基板的嵌合孔以将定位构件固定于基板时，突设于凸部的外周面的肋压溃，该压溃后的肋能逃逸至凹部，从而不会使压溃后的肋进入定位构件与基板之间。因此，能将定位构件无间隙且准确地固定于基板，能提高被该定位构件定位并收容于壳体内的基板相对于外壳的位置精度，并能利用设于该基板的磁力检测元件高精度地检测锁定构件的位置(锁定位置和开锁位置)。根据技术方案二记载的专利技术，将形成于基板的朝壳体的插入方向两端的嵌合孔中的一方嵌合孔设为在该基板的插入方向上较长的长孔，因此，即便在定位构件的凸部与基板的嵌合孔之间存在尺寸的偏差，也能利用长孔吸收该偏差，使定位构件的凸部可靠地以压入方式嵌合至基板的嵌合孔，以始终可靠地将定位构件固定于基板。附图说明图1是本专利技术的电动转向锁定装置的纵剖图。图2是图1的A－A线剖视图。图3是图2的B部放大详细图。图4是本专利技术的电动转向锁定装置的分解立体图。图5是从底面侧观察本专利技术的电动转向锁定装置的壳体的立体图。图6是以将上下颠倒的方式从背面侧观察本专利技术的电动转向锁定装置的基板的立体图。图7是从表面侧观察本专利技术的电动转向锁定装置的基板的立体图。图8(a)是本专利技术的电动转向锁定装置的定位构件的主视图，图8(b)是上述定位构件的侧剖图。图9是本专利技术的电动转向锁定装置的定位构件的立体图。图10是图8(a)的C部放大详细图。图11是图8(a)的D部放大详细图。图12是图8(b)的E部放大详细图。图13是从背面侧观察图8(b)的立体图。图14是图9的F部放大详细图。图15是表示本专利技术的电动转向锁定装置中的定位构件的凸部朝基板的嵌合孔嵌合的嵌合状态的局部侧剖图。图16是表示本专利技术的电动转向锁定装置的基板朝壳体的组装要领的立体图。符号说明1电动转向锁定装置2外壳3壳体3B基板收纳部3c壳体的基板保持槽3d壳体的导向槽4盖5销6锁定构件7驱动器8锁定螺栓9销10弹簧11齿轮构件12弹簧13电动机14蜗杆15基板16、17霍尔元件(磁力检测元件)18连接器19螺钉20电动机供电端子21定位构件21A定位构件的导向凸部21B定位构件的按压块21a定位构件的凹部21b定位构件的凸部21c定位构件的台阶部21d定位构件的凸部21e定位构件的肋21f定位构件的凹部22、23罩具体实施方式以下，根据附图对本专利技术的实施方式进行说明。[电动转向锁定装置的结构]图1是表示本专利技术的电动转向锁定装置的锁定状态的纵剖图，图2是图1的A－A线剖视图，图3是图2的B部放大详细图，图4是电动转向锁定装置的分解立体图，图5是从底面侧观察电动转向锁定装置的壳体的立体图，图6是将上下颠倒从背面侧观察电动转向锁定装置的基板的立体图，图7是从表面侧观察上述基板的立体图。本专利技术的电动转向锁定装置1是通过电动方式对未图示的转向轴(方向盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动转向锁定装置，包括：锁定构件，该锁定构件能在和车辆的转向轴卡合的锁定位置与解除该卡合的开锁位置之间移动；电动机，该电动机使所述锁定构件工作；驱动机构，该驱动机构将所述电动机的输出轴的旋转力转换为所述锁定构件的进退力；磁体，该磁体固定于所述锁定构件；基板，该基板设有磁力检测元件，该磁力检测元件与所述磁体相对配置，并能对所述磁体的磁力进行检测；以及外壳，该外壳由收纳所述锁定构件、所述电动机、所述磁体及所述基板的壳体和对该壳体的开口部进行堵塞的盖构成，所述电动转向锁定装置是通过在所述壳体的内部设置基板收纳部、并将定位构件固定于所述基板而成的，其中，所述基板收纳部利用基板保持槽保持所述基板的端部而收纳该基板，所述定位构件与形成于所述基板保持槽的导向槽嵌合以对所述基板朝所述壳体内的插入进行引导，所述电动转向锁定装置的特征在于，在所述基板上形成有嵌合孔，在所述定位构件上形成有凸部和肋，并在所述凸部的基端部外周形成有凹部，其中，所述凸部能与所述嵌合孔嵌合，所述肋以比所述嵌合孔的内周面更朝外侧突出的方式突设于所述凸部的外周面且能压溃，所述凹部具有比所述肋的突出端更大的外径，通过使所述定位构件的所述凸部以压入方式嵌合至所述基板的所述嵌合孔而将该定位构件固定于所述基板。...

【技术特征摘要】
2013.11.25 JP 2013-2429991.一种电动转向锁定装置，包括：锁定构件，该锁定构件能在和车辆的转向轴卡合的锁定位置与解除该卡合的开锁位置之间移动；电动机，该电动机使所述锁定构件工作；驱动机构，该驱动机构将所述电动机的输出轴的旋转力转换为所述锁定构件的进退力；磁体，该磁体固定于所述锁定构件；基板，该基板设有磁力检测元件，该磁力检测元件与所述磁体相对配置，并能对所述磁体的磁力进行检测；以及外壳，该外壳由收纳所述锁定构件、所述电动机、所述磁体及所述基板的壳体和对该壳体的开口部进行堵塞的盖构成，所述电动转向锁定装置是通过在所述壳体的内部设置基板收纳部、并将定位构件固定于所述基板而成的，其中，所述基板收纳部利用基板保持槽保持所述基板的端部而收纳该基板，所述定位构件与形成于所述基板保持槽的导向槽嵌合以对所述基板朝所述壳体内的插入进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：田向知典，
申请(专利权)人：株式会社有信，
类型：发明
国别省市：日本;JP