【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车附件，尤其是一种汽车刹车自动冷却器。汽车，特别是大型货车行进之中刹车时，其制动鼓及制动摩擦片摩擦产生大量热能，如不采取冷却措施，会将制动鼓及制动摩擦片烧坏，降低汽车刹车安全系数。目前汽车上采用较多的是手工喷水冷却，其缺点是驾驶员行车中经常忘记放水或关水，造成制动鼓、制动摩擦片烧坏或水源的浪费，且水箱中是否有水也无法判断。本技术的目的就是提供一种汽车刹车自动冷却器，它能在汽车行驶之中，随刹车动作自动向制动鼓及制动摩擦片喷水，也可进行手动放水与断水，同时可对水箱进行无水判断。本技术的目的由以下技术方案来实现汽车刹车自动冷却器由高位水箱、进水管、冷却水箱、出水管、阀等构成，高位水箱通过进水管与冷却水箱相连，冷却水箱由滤网隔成两个空腔，放水阀、进水管与冷却水箱一个空腔相连，出水管与冷却水箱的另一空腔相连，出水管接入汽车前后桥制动鼓内，出水管上安有水阀，水阀的开与关由电磁铁控制，电磁铁的一端与电源正极相连，另一端通过并联的刹车开关与手动开关，再串联指示灯后与电源负极相连，刹车开关与汽车上的刹车装置相连，冷却水箱底部设有感应片，感应片与无水指示灯串联接在电源两极之间，当冷却水箱中无水时，感应片接通，无水指示灯发亮，提示驾驶员给高位水箱加水。本技术的汽车刹车自动冷却器具有以下优点(1)刹车自动放水冷却，当汽车刹车时，刹车开关接通电源，电磁铁控制水阀打开，实现自动喷水冷却；(2)手动放水、断水，人工将手动开关闭合，接通电源，电磁铁控制水阀打开，实现手动放水；(3)无水警告，水箱无水时，感应片接通电源，无水指示灯亮，显示水箱无水；(4)防止管道堵塞，冷却...
【技术保护点】
一种汽车刹车自动冷却器由高位水箱（１）、进水管（２）、冷却水箱（４）、出水管（７）、阀等构成，其特征在于：高位水箱（１）通过进水管（２）与冷却水箱（４）相连，冷却水箱（４）由滤网（３）隔成两个空腔，放水阀（５）、进水管（２）与冷却水箱（４）的一个空腔相连，出水管（７）与冷却水箱（４）的另一空腔相连，出水管（７）上安有水阀（８），水阀（８）由电磁铁（９）控制，电磁铁（９）的一端与电源（１１）正极相连，另一端通过并联的刹车开关Ｋ↓［１］与手动开关Ｋ↓［２］，再串联指示灯（１０）后与电源（１１）负极相连，冷却水箱（４）底部设有感应片（６），感应片（６）与无水指示灯（１２）串联接在电源（１１）两极之间。
【技术特征摘要】
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