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伸缩车棚制造技术

技术编号:1147336 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于一种伸缩车棚。它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、凹字形行槽。其结构特点是:车箱板上边设有凹字形行槽,支架经篷布连接,除第一根支架外的每根支架两端设有两个滚轮,滚轮设置在凹字形行槽内可前后移动,支架之间设有若干活动连接杆。本实用新型专利技术解决了现有车棚都是固定式或人工临时搭起的问题。它能前后伸缩,装卸货物方便,省时、省力。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种伸缩车棚。在本技术作出之前,市场上的车棚都是固定式或是人工临时搭起的。其缺点是费时、费力,给司机及装卸人员带来诸多不便。本技术的目的是提供一种伸缩车棚。该产品不但能前后伸缩,而且防雨、防货物失落。本技术的目的是通过以下技术方案达到的一种伸缩车棚,它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、行槽等。其结构要点是两侧车箱板上边设有凹字形行槽。支架经防雨篷布连接。各支架间设置了活动连接杆,可以伸缩。第一根支架固定在驾驶室后外部,其余每根支架两端各设两个滚轮,滚轮放置在凹字形行槽内,可前后移动。使用时,用手推或拉支架,支架即可顺着行槽前后伸缩,以达到本技术的目的。本技术与现有技术相比,由于在车箱板上设置了若干n形活动支架、经篷布连接,支架两端设有滚轮,车箱板上设置了行槽。因此本技术能前后伸缩,适用于各式货车。以下结合附图通过实施例对本技术作进一步详述。附图说明图1为本技术左视图。图2为本技术后视图。参见图1、2。本技术公开了一种伸缩车棚。它包括若干n型支架(1)及连接各支架的防雨篷布(6)。各支架之间设有若干活动连接杆(5),活动连接杆(5)由两段长度相等的金属物组成,活动连接杆(5)两端经螺丝与支架(1)活动连接,可以伸缩,并防止货物失落。活动连接杆(5)展开时的长度与支架间篷布(6)展开的长度相等。除第一根支架外,每根支架两端各有一根定轴(10)穿过,定轴(10)两端设有两个滚轮(2),可以滚动。滚轮(2)放置在车箱板(4)上边凹字形行槽(3)内,凹字形行槽(3)经螺丝(11)与车箱板(4)固定。在最后一根支架(12)两头设有上插梢管(7),车箱板(4)末端设有相应下插管(8)。拉开车棚,插上插梢(9)可防止棚架向前移动。以下结合附图详细叙述一下本实施例的工作原理。结合图1、图2。手拉或推支架(12),支架两端的滚轮(2)就会在凹字形行槽(3)内滚动,支架会顺着力的方向移动,篷布(6)及活动连接杆(5)也跟着伸缩。当支架全部展开时,篷布(6)及活动连接杆(5)也全部展开,活动连接杆(5)成一直线。插上插梢(9)即可固定好支架(12)。权利要求1.一种伸缩车棚,它包括若干n形支架(1)、尾部支架(12)、防雨篷布(6)、滚轮(2)、凹字形行槽(3),其特征是①n形支架(1)、尾部支架(12)两端的滚轮放置在凹字形行槽(3)内,行槽(3)固定在两侧车箱板(4)上,②支架(1)、尾部支架(12)经防雨篷布连接,各支架之间设置若干活动连接杆(5);③尾部支架(12)两头及车箱板(4)末端设有对应的上、下插梢管,拉开棚布,插上插梢(9)可防止支架前移。专利摘要本技术属于一种伸缩车棚。它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、凹字形行槽。其结构特点是:车箱板上边设有凹字形行槽,支架经篷布连接,除第一根支架外的每根支架两端设有两个滚轮,滚轮设置在凹字形行槽内可前后移动,支架之间设有若干活动连接杆。本技术解决了现有车棚都是固定式或人工临时搭起的问题。它能前后伸缩,装卸货物方便,省时、省力。文档编号B60T7/02GK2343039SQ9821940公开日1999年10月13日 申请日期1998年7月28日 优先权日1998年7月28日专利技术者崔宝科 申请人:崔宝科本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩车棚,它包括若干n形支架(1)、尾部支架(12)、防雨篷布(6)、滚轮(2)、凹字形行槽(3),其特征是:①n形支架(1)、尾部支架(12)两端的滚轮放置在凹字形行槽(3)内,行槽(3)固定在两侧车箱板(4)上;②支架(1) 、尾部支架(12)经防雨篷布连接,各支架之间设置若干活动连接杆(5);③尾部支架(12)两头及车箱板(4)末端设有对应的上、下插梢管,拉开棚布,插上插梢(9)可防止支架前移。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔宝科
申请(专利权)人:崔宝科
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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