【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种中型或重型汽车的制动装置，尤其是一种泄压保险制动器。本技术所采取的技术方案是采用预置式压缩弹簧的自然涨紧工作原理，使其当刹车制动系统出现故障的情况下，刹车成自动化，从而为行车安全提供了可靠保证。结构特征为由制动器分泵支座、制动泵壳体、制动腔端盖、橡胶皮碗、顶盘顶拉杆、预置式压缩弹簧、定位弹簧座和顶拉联接件组成。在制动壳底部设置弹簧座，并装入三层弹簧；制动凸轮半轴反向设置，由顺制动改为逆制动。动力联接可调式蜗轮、蜗杆摇臂，带动刹车凸轮半轴半旋转做功，当制动腔充气时，顶翻橡胶皮碗，使顶盘顶拉杆位移推出，制动弹簧处压缩待命状态，摇臂扭动刹车凸轮轴回收，刹车蹄释放收缩松开刹车，制动鼓成待命起步行驶状态。当制动腔泄压，制动弹簧回到预置状态，顶盘顶拉杆拉动摇臂使半轴凸轮突起，制动蹄紧涨制动鼓成制动(刹车)状态。在储压制动基础上，增加伸缩空间距离、加长顶杆，预置空间，预置制动矩，起到了刹车气压不足，压缩机、储气罐、管路系统故障泄压，紧急情况下，刹不住车的保险作用。它的专利技术应用，将是推动汽车工业发展，提高汽车运输能力，提高经济效益和社会效益，进一步发展和完...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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