【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种真空泵的改进，这种泵体是作为车用真空加力制动系统中真空动力源。随着汽车的迅速发展，要求车上真空泵的性能逐步提高，这些真空泵具有体积小，结构简单，抽气迅速，真空度高的特点。但是，它们仍然存在着漏油现象，为此，我们曾在95224730·5号申请文件中提出改进技术，其名称为“一种车用真空泵”，在文件中对泵转子的四只扇形片交界处各开有一个油槽，使进油孔与它们组成为一个自动控制的减压油开关，这种真空泵减少了漏油现象的产生，改善泵性能。可是它还存在泵座上的油槽容易磨损，油封圈易脱落而影响到泵体的性能和使用寿命。本技术的任务是要提供一种新型结构的车用真空泵，它的泵座油槽位置作适当的改进，使泵座加工工艺简单，表面光洁度高，使用寿命延长，能有效地防止油封圈脱落，减少了泵体的漏油现象。本技术的任务是以如下的方式完成的，它是在车用真空泵座中心凸缘附近的降坡处开一个小圆孔直通中心孔壁作为输油管，这样泵座的中心凸缘表面结构齐整，表面光洁度提高，使用寿命延长，油路更加畅通，另外在泵座的端部中心开有一凹槽放置弹簧挡圈，从而防止油封圈移动、脱落现象发生。下面将结合附图对本技术...
【技术保护点】
一种由泵座（１）、凸缘（２）等所组成的车用真空泵的泵座，其特征是：从泵座（１）中心凸缘（２）附近的降坡（３）至中心孔壁（４）之间有一个小管道（５），这个作为输油的小管道（５）呈倾斜状，在其端部（６）的中心处有一个凹槽（７），凹槽（７）放置一个弹簧挡圈（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶羽纬，
申请(专利权)人：福建省仙游电机厂，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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