【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车动态检测的缓速器导向传动装置,特别是为汽车自动变速箱动态检测机上有关缓速器输入安装及使用的一种新改进的导向传送移动和缓速器转轴的转速检测装置。
技术介绍
目前公知的汽车自动变速箱动态检测机两端缓速器的传动装置均为圆柱导轨作导向传送移动,缓速器装在支承架上,它的运动方向为水平方向,而受力方向则为垂直方向,两导柱的平行依靠垫板单个调校,精度的调整受多个自由度的影响,故有较大难度,而且圆柱导轨传递精度较差,配合件容易磨损,磨损后的精度修复比较困难。另公知的缓速器转轴转速的检测,大部份使用接近开关传讯反馈,该装置易受电压波动影响,且响应速度慢,转速检测不准确。
技术实现思路
本技术针对圆柱导轨传动精度差,施工工艺复杂,容易磨损、转速检测欠佳、维修不便等缺点,设计出一种新型缓速器导向传动装置,使部件的传动精度及耐用性有了极大的提高,而且安装工艺好,购件容易、维修方便。本技术的技术方案是这样实现的缓速器导向传动装置由线性滑轨导向移动机构和转速检测编码器两部份组成,线性滑轨导向移动机构是在主机架的缓速器安装面板上,以导向板为滑轨的安装基准,以线性滑轨作导轨,并通过安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:易孟清,张志杰,
申请(专利权)人:广州机床工具有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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