【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车气压制动系。目前的现有技术中,汽车的气压制动系中的制动阀,使用中会产生漏气、工作失灵的情况。原因来自于压缩空气中的水份对铁制的贮气简内部的腐蚀,而产生的杂物。这此杂物无法排出,由压缩空气经制动气管带入制动阀中,使制动阀内部皮碗的工作面变的不平整,导制密封性下降,而产生漏气、工作失灵的情况。从而产生了对制动阀的维修、便换的次数。本技术的目的是要提供一种结构简单的空气过滤装置。它能有效防止杂物进入制动阀。本技术的目的是这样实现的在一个可分解的壳体内安装一个滤芯,压缩空气经滤芯过滤后进入制动阀。壳体上设置有旁通阀,当滤芯堵塞后,压缩空气可直接经过此装置,经保证制动用气。本技术只需串联在制动阀进气管处,所以不需对原有制动系进行改装;同时该装置设有旁通阀,即使滤芯堵塞也不会影响压缩空气的通过。以下结合附图详细说明依据本技术提出的具体装置及工作情况。附图说明图1是本技术的结构剖面图。图2是本技术的工作情况剖面图。图3是本技术中旁通阀工作情况剖面图。图1描述该装置是由以下结构构成。滤清器盖(1)与滤杯(2)中加入橡胶垫圈(4)用螺栓(3)紧固形成一个密封的壳 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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