【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种农用三轮车的制动装置，特别是一种农用三轮车双重行车制动装置。
技术介绍
现有的农用三轮机动车的行车制动系统采用单回路液压制动系统，因此当单回路制动系统的液压管路发生漏油或发生其它故障时，就会出现全车没有制动，以至发生严重事故。
技术实现思路
技术的目的是提供一种农用三轮车双重行车制动装置，能通过变速箱输出轴组装驻车制动装置产生自增力，在行车制动系统液压管路发生漏油等故障时，仍能有效制动，提高制动安全性。技术的目的是通过如下技术方案实现的它包括由机械式驻车制动和行车制动共用的车后轮制动器、液压制动主缸、液压管路、变速箱、驻车制动装置、制动踏板，其特征是变速箱输出轴组装驻车制动装置，在驻车制动装置的制动毂外圆安装制动带，制动带的一端穿过安装支架，并通过制动线连接制动副踏板，另一端连接后轮的驻车制动线。工作原理脚踩主制动踏板，作用于制动泵，通过液压管路使后轮液压制动器制动，在上述动作的同时，由于主制动踏板带动下面的副制动踏板，副制动踏板通过制动连线带动制动带逐渐抱紧驻车制动毂，同时逐渐抱紧的制动带沿驻车制动毂转动的方向产生一个周向位移，并由驻车制动毂作用制动带产...
【技术保护点】
一种农用三轮车双重行车制动装置，它包括由机械式驻车制动和行车制动共用的车后轮制动器、液压制动主缸、液压管路、变速箱、驻车制动装置、制动踏板，其特征是：变速箱输出轴组装驻车制动装置，在驻车制动装置的制动毂外圆安装制动带，制动带的一端穿过安装支架，并通过制动线连接副制动踏板，另一端连接后轮的驻车制动线。
【技术特征摘要】
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