【技术实现步骤摘要】
本专利技术关于一种手排车自动停车刹车辅助系统，尤指一种透过判断行进与否/行进方向与手排档状态是否一致，以提供辅助性强制刹车功能的系统。
技术介绍
既有的车辆在排档方式仍分为手排档与自动排档，二者各有优劣，使用者可视本身的需求选择手排车或自排车，以自排车为例，在排档方式固然不若自动排档便利，但如车辆经常行驶在高速公路上，其变换档位的机会相对较少，则手排档与自动排档的差异即不显著，但手排档具有缩短加速度时间的优点。不论如何，手排档与自动排档各有擅长，使用者可依据本身的需要加以选择。但就手排车而言，其排档是完全依赖驾驶人的手动操作，故不免因疏忽而发生意外状况，例如手排车启动时如不能完全确定手排档是处于正确的档位，驾驶人即须先踩下刹车踏板以防止车辆向反方向行驶(此状况发生在驾驶人倒车前忘记将手排档转到倒车档位，如未先踩下刹车踏板，车辆启动后将先向前进而非后退)。又驾驶人离开车辆时，必须将手刹车拉起以确保车辆不会滑动，若驾驶人因疏忽而忘记锁定手刹车，当车辆位于具有一定坡度的路面上，即会慢慢地自行滑动，从而导致意外。由上述可知，手排车因排档作业完全依赖驾驶人的专注，如有疏...
【技术保护点】
一种手排车自动停车刹车辅助系统，其特征在于，包括有：一手排档检测器，设于车上手排档处，用以检测手排档的档位；一行进方向检测器，用以检测车辆的行进方向是前进或后退；一伺服机构，以一电动马达控制刹车系统的状态；一 控制单元，取得前述手排档检测器及行进方向检测器的检测信号，以透过设于其输出端上的伺服机构控制车辆的刹车系统。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。