本实用新型专利技术属于拖拉机配件应用技术领域，具体公开了一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，包括端盖本体，及分别设置在端盖本体两端、且对称的定位孔，及设置在端盖本体一端、且位于定位孔一侧的限位槽，及设置在端盖本体内的第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽。本实用新型专利技术的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构的有益效果在于：组装时，利用端盖本体端部及侧边设置的半圆形卡槽、平底V型卡槽卡入传动轴固定架上，再定位孔和限位槽进行紧固即可，内部传动轴分别通过第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽进行密封保护，同时一体成型的主体结构，便于生产加工、不易变形及断裂且密封好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖拉机配件应用
，具体涉及一种用于拖拉机的传动轴端盖结构。
技术介绍
拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，其由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成；发动机动力经传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。据统计，2010年我国拖拉机市场运行平稳，呈现诸多新特点，工业总产值和销售收入分别达到348.13亿元和400.23亿元，与此同时，出口交货值继续保持强劲的增长势头，国内大中型拖拉机市场需求持续高位运行，但增幅趋缓，需求继续向大马力方向延伸；小拖市场继续以两位数的幅度持续攀升，而另一方面，各个区域市场需求不均衡，品牌竞争日趋激烈，市场集中度进一步提高，然而，与欧美等农业发达国家和地区相比远没有达到需求饱和程度，此外，产品结构性能落后是我国拖拉机产品普遍存在的问题，技术水平还有待提高，由于拖拉机工作环境恶劣(雨雪、高温、潮湿等)，所以对于其组成的零部件要求较高，如用于拖拉机的传动轴的端盖密封结构，端盖密封结构是将传动轴与外界进行密封的一种零件结构，传统的盖密封结构复杂且生产中原料消耗大，同时长期使用后易出现变形、断裂，这极大的影响了拖拉机的工作效率且存在极大的安全隐患。因此，基于上述问题，本技术提供一种用于拖拉机的传动轴端盖结构。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的提供一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，解决现有端盖密封结构复杂且生产中原料消耗大，易出现变形、断裂的问题，通过简单合理的设计结构、节省生产原料，且提高装配后密封的紧密性、杜绝安全隐患问题，同时便于安装及拆卸维护。技术方案:一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，包括端盖本体，及分别设置在端盖本体两端、且对称的定位孔，及设置在端盖本体一端、且位于定位孔一侧的限位槽，及设置在端盖本体内的第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽，其中，所述端盖本体一端、且位于定位孔之间设置为半圆形卡槽，一侧设置为平底V型卡槽。本技术方案的，所述端盖本体、限位槽、第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽为一体成型结构。本技术方案的，所述端盖本体一端直径大于另一端。本技术方案的，所述第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽的直径依次递增。与现有技术相比，本技术的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构的有益效果在于:1、其结构合理简单、便于安装及维护，节约生产原料；2、组装时，利用端盖本体端部及侧边设置的半圆形卡槽、平底V型卡槽卡入传动轴固定架上，再定位孔和限位槽进行紧固即可，内部传动轴分别通过第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽进行密封保护，同时一体成型的主体结构，便于生产加工、不易变形及断裂且密封好。同时本技术生产成本低、易推广。【附图说明】图1是本技术的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构的主视图；图2是本技术的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构的仰视图；其中，图中序号如下:1_端盖本体、2-定位孔、3-限位槽、4-第一圆形凹槽、5-第二圆形凹槽、6-第三圆形凹槽。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1和图2所示的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，包括端盖本体1，及分别设置在端盖本体I两端、且对称的定位孔2，及设置在端盖本体I 一端、且位于定位孔2 —侧的限位槽3，及设置在端盖本体I内的第一圆形凹槽4、第二圆形凹槽5和第三圆形凹槽6，其中，端盖本体I 一端、且位于定位孔2之间设置为半圆形卡槽，一侧设置为平底V型卡槽。进一步优选的，端盖本体1、限位槽3、第一圆形凹槽4、第二圆形凹槽5和第三圆形凹槽6为一体成型结构，便于加工安装且不易变形、断裂，同时密封保护效果较好；端盖本体I 一端直径大于另一端及第一圆形凹槽4、第二圆形凹槽5和第三圆形凹槽6的直径依次递增，其与传动轴安装架结构相配合使用进行密封组装。实施例进一步的如图1所示，利用端盖本体I端部的定位孔2和限位槽3进行快速的安装，其中通过端盖本体I端部及侧边的与传动轴安装架结构相同的半圆形卡槽、平底V型卡槽进行定位(防止装错)，凸起的第一圆形凹槽4、第二圆形凹槽5和第三圆形凹槽6即对传动轴进行保护；本结构的传动轴端盖结构，其装配方便、结构合理，降低了生产加工原料的消耗且无变形、断裂现象的出现，有效的对传动轴进行保护，提高了拖拉机的工作效率，降低了使用者的维修成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，其特征在于:包括端盖本体(I)，及分别设 置在端盖本体(I)两端、且对称的定位孔(2 )，及设置在端盖本体(I) 一端、且位于定位孔(2)—侧的限位槽(3)，及设置在端盖本体(I)内的第一圆形凹槽(4)、第二圆形凹槽(5)和第三圆形凹槽(6)，其中，所述端盖本体(I) 一端、且位于定位孔(2)之间设置为半圆形卡槽，一侧设置为平底V型卡槽。2.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，其特征在于:所述端盖本体(1)、限位槽(3)、第一圆形凹槽(4)、第二圆形凹槽(5)和第三圆形凹槽(6)为一体成型结构。3.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，其特征在于:所述端盖本体(I) 一端直径大于另一端。4.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，其特征在于:所述第一圆形凹槽(4)、第二圆形凹槽(5)和第三圆形凹槽(6)的直径依次递增。【专利摘要】本技术属于拖拉机配件应用
，具体公开了一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，包括端盖本体，及分别设置在端盖本体两端、且对称的定位孔，及设置在端盖本体一端、且位于定位孔一侧的限位槽，及设置在端盖本体内的第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽。本技术的一种用于拖拉机的传动轴端盖结构的有益效果在于：组装时，利用端盖本体端部及侧边设置的半圆形卡槽、平底V型卡槽卡入传动轴固定架上，再定位孔和限位槽进行紧固即可，内部传动轴分别通过第一圆形凹槽、第二圆形凹槽和第三圆形凹槽进行密封保护，同时一体成型的主体结构，便于生产加工、不易变形及断裂且密封好。【IPC分类】F16H57-031【公开号】CN204312676【申请号】CN201420713373【专利技术人】张雅岚 【申请人】兴化市雅兰机械制造有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年11月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于拖拉机的传动轴端盖结构，其特征在于：包括端盖本体（1），及分别设置在端盖本体（1）两端、且对称的定位孔（2），及设置在端盖本体（1）一端、且位于定位孔（2）一侧的限位槽（3），及设置在端盖本体（1）内的第一圆形凹槽（4）、第二圆形凹槽（5）和第三圆形凹槽（6），其中，所述端盖本体（1）一端、且位于定位孔（2）之间设置为半圆形卡槽，一侧设置为平底V型卡槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张雅岚，
申请(专利权)人：兴化市雅兰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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