发动机进气系统及汽车技术方案

技术编号:11413267 阅读:60 留言:0更新日期:2015-05-06 13:02
本发明专利技术涉及一种发动机进气系统,所述发动机进气系统包括分别与发动机的缸体保持气体连通的进气管和排气管,所述发动机进气系统还包括:滤清器,其设置在所述进气管的入口处;第一涡轮增压器,其设置在所述进气管上;负载装置,其设置成与所述第一涡轮增压器电连接;节气门,其设置在所述进气管上,用于调节进入所述发动机的缸体的气体的流量;以及发动机控制器,其与所述负载装置和所述节气门保持通信,并且当所述发动机的转速超过第一转速值时命令所述负载装置驱动所述第一涡轮增压器运行。本发明专利技术还涉及一种设置有该发动机进气系统的汽车。本发明专利技术的发动机进气系统具有布置紧凑、增压效果好等诸多优势。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气系统,所述发动机进气系统包括分别与发动机的缸体保持气体连通的进气管和排气管,其特征在于,所述发动机进气系统还包括:滤清器,其设置在所述进气管的入口处;第一涡轮增压器,其设置在所述进气管上;负载装置,其设置成与所述第一涡轮增压器电连接;节气门,其设置在所述进气管上,用于调节进入所述发动机的缸体的气体的流量;以及发动机控制器,其与所述负载装置和所述节气门保持通信,并且当所述发动机的转速超过第一转速值时命令所述负载装置驱动所述第一涡轮增压器运行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱小慧何小明何默郭敬爱
申请(专利权)人:上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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