一种混合动力汽车双空气压缩机系统及控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种混合动力汽车双空气压缩机系统及控制方法，属于混合动力汽车技术领域。本发明专利技术在发动机工作时，由发动机自带空气压缩机打气，为整车提供气源，当怠速停机时，当储气筒压力低于汽车所需气压的下限值时，由电动空气压缩机工作，为整车提供气源，当储气筒压力大于汽车所需气压的上限值时，电动空气压缩机控制器停止输出，在此过程中如果发动机开始工作，则电动空气压缩机控制器停止输出。本发明专利技术能够在电动空气压缩机或者发动机自带空气压缩机任何一个气源故障时，实现无缝切换，保证车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种混合动力汽车双空气压缩机系统，其特征在于，该控制系统包括电动空气压缩机电机控制器、电动空气压缩机电机、电动空气压缩机、储气筒、传感器和空气压缩机，所述电动空气压缩机和空气压缩机均通过管路与储气筒相连，所述电动空气压缩电机驱动连接电动空气压缩机，所述电动空气压缩机电机控制器控制连接电动空气压缩机电机，所述传感器用于检测储气筒的压力，传感器的输出端与电动空气压缩机电机控制器的输入端连接，电动空气压缩机电机控制器用于根据采集到的储气筒气压值控制电动空气压缩机是否工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高云庆，胡叶亮，陈万银，胡伟，韩冰，左利锋，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41