共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法及霍尔传感器测头技术

本发明专利技术提供了一种共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法，在针阀导向面加工一个环槽，在针阀体侧壁的安装孔内安装霍尔传感器测头，霍尔传感器测头端部的圆弧端面朝向针阀导向面；霍尔传感器测头的中心对准针阀环槽的上边沿或下边沿安装，设定为零点位置；针阀上下运动时，所述环槽上边沿或下边沿垂直切割磁力线，霍尔传感器测头输出针阀位移信号。本发明专利技术同时还提供一种霍尔传感器测头。本发明专利技术的优点是：在喷油器工作过程中，可直接测量油嘴针阀升程-时间曲线；贴合针阀的传感器结构，不影响喷油器工作特性；传感器的安装方式提高了测量精度，减少了传感器与针阀间测量距离偏差引起的测量误差。

【技术实现步骤摘要】
共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法及霍尔传感器测头
本专利技术涉及喷油器设计开发过程中的测量技术，具体是一种油嘴针阀升程测量方法及所使用的霍尔传感器测头。
技术介绍
共轨柴油机的喷油规律对柴油机的经济性、动力性和排放状况都有直接影响，针阀升程是研究共轨喷油器喷射规律的重要的参数，也是设计匹配关键参数之一。针阀升程传感器是高频率响应的小位移传感器（量程0-1.0mm），主要用来测量针阀的开启和关闭状态。对喷油器针阀升程、开启延时、关闭延迟、运动状态等进行定性测量分析，了解共轨喷油器喷油嘴在实际工作中的运动情况，具有非常重要的现实意义，并且可为后期的喷油器设计开发、模拟计算、燃油特性研究等提供更加准确的边界条件。由于油嘴针阀装配在喷油器内部，而且喷油器内部压力高达200MPa，使得油嘴针阀的升程的直接测量相当困难。然而，油嘴针阀升程-时间曲线是油嘴乃至整个共轨喷油器开发过程中的必需参数。传统的霍尔位移传感器是安装在针阀或控制活塞的轴向端面的，在共轨喷油器上无法安装，无法直接测量共轨喷油器的针阀升程，且共轨喷油器针阀升程范围小，传统位移传感器精度不够。由于共轨喷油器工作压力大200MPa以本文档来自技高网...

【技术保护点】
共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法，其特征是：在针阀导向面加工一个环槽，在针阀体侧壁的安装孔内安装霍尔传感器测头，霍尔传感器测头端部的圆弧端面朝向针阀导向面；霍尔传感器测头的中心对准针阀环槽的上边沿或下边沿安装，设定为零点位置；针阀上下运动时，所述环槽上边沿或下边沿垂直切割磁力线，霍尔传感器测头输出针阀位移信号。

【技术特征摘要】
1.共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法，其特征是：在针阀导向面加工一个环槽，在针阀体侧壁的安装孔内安装霍尔传感器测头，霍尔传感器测头端部的圆弧端面朝向针阀导向面；霍尔传感器测头的中心对准针阀环槽的上边沿或下边沿安装，设定为零点位置；针阀上下运动时，所述环槽上边沿或下边沿垂直切割磁力线，霍尔传感器测头输出针阀位移信号；所述霍尔传感器测头包括：传感器外套（1-1）、霍尔芯片（1-2）、磁钢（1-3）、霍尔芯片固定套（1-4）、磁钢固定套（1-5）、引出线（1-6）、柄部（1-7），传感器外套（1-1）头部为圆弧端面，尾端连接柄部（1-7），传感器外套（1-1）内部固定有霍尔芯片固定套（1-4）、磁钢固定套（1-5），霍尔芯片固定套（1-4）将霍尔芯片（1-2）固定在靠近圆弧端面处，磁钢固定套（1-5）将磁钢（1-3）固定在霍尔芯片（1-2）后方，霍尔芯片（1-2）的引出线（1-6）经过磁钢固定套（1-5）中间的通孔进入柄部（1-7）再经由柄部（1-7）内的通孔引出。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，杭勇，丁俊东，王奇，杨雪，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所，中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32