本实用新型专利技术公开了一种防护装置和工程机械。所述防护装置包括防护网、撑杆以及支架，防护网的一侧铰接于支架以能够在关闭位置和打开位置之间转换，在关闭位置，防护网的相对侧支撑在支架上，撑杆的一端形成为可枢转地连接于支架的连接端，并且另一端形成为能够在打开位置支撑防护网的支撑端，在关闭位置，撑杆还能够支撑在支架上的支撑位置，其中，当防护网位于关闭位置时连接端位于第一位置，当防护网位于打开位置时所述连接端位于第二位置，第一位置与支撑位置之间的距离大于第二位置与支撑位置之间的距离。本实用新型专利技术提供的防护装置通过缩短撑杆在防护网关闭时的伸出支架的部分的长度，节省所占空间的同时还提高了外观的美观性。
【技术实现步骤摘要】
防护装置和工程机械
本技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种用于发动机罩的防护装置和工程机械。
技术介绍
常见的挖掘机通常由工作装置、上部平台、行走装置组成。上部平台主要包括上车架、发动机、液压布置、电气布置、配重、驾驶室以及外观件等。外观件能够遮掩平台上裸露的零部件和管道、隔离噪音、美化整机外形的同时，对平台上的零部件还起着至关重要的防护作用。例如，发动机罩的防护网可以有效防止倒下的树枝对发动机罩造成撞击。 具体地，如图1至图6中所示，发动机罩的防护网I包括框架11和形成在框架11围成的空间内的网12，其中，框架11在其两个相对的侧面具有向外延伸的两端，一端通过铰链21连接于第一支架3，另一端支撑在平行于第一支架3设置的第二支架4上。第一支架3的一端设置有平行于第一支架3和第二支架4所在的平面朝向与第二支架4所在的一侧相反的方向延伸的固定板31，固定板31上设置有第一通孔32。第二支架4的与固定板31相应的一端设置有连接板41，连接板41在第一支架3与第二支架4之间垂直于第一支架3与第二支架4所在的平面朝向第二支架4的方向延伸，连接板41上设置有第二通孔42，撑杆5的通过折弯形成的连接端51穿过第二通孔42并通过开口销6和垫圈7，以防止连接端51从第二通孔42中滑脱。撑杆5的与连接端51相对的一端形成U型叉52，撑杆5上靠近U型叉的位置设置有突出53。框架11在与撑杆5相应的一侧上设置有向外突出的圆钢13。当需要打开设置在第一支架3和第二支架4之间的发动机罩时，首先需要打开发动机罩防护网1，即绕铰链轴旋转框架11至一定的角度(约为85°，以不影响发动机罩打开为前提)，手动操作旋转撑杆使得U型叉52与圆钢13相配合以支撑发动机罩的防护网1当发动机罩关闭时，手动操作使得U型叉52与圆钢13分开，框架11绕铰链轴旋转以使得框架11的另一端支撑在第二支架4上，撑杆5绕其连接端51旋转至突出53插入第二通孔32中，以固定撑杆5。 由以上描述并结合图1和图2可以得出，由于撑杆5的长度需要保证能够撑起防护网1，因此，当撑杆5绕其连接端51旋转至其上的突出53插入固定板31的第二通孔32中时，伸出的部分往往较长，进而也会使得固定板31长度过长，不仅所占空间大，而且影响美观。此外，连接端51只在连接端51的一侧设置开口销6和垫圈7以防止其从第二通孔42中滑脱，但无法防止其在第二通孔42中滑动。 综上，现有技术中存在挖掘机的用于发动机罩防护网的撑杆在不使用时其伸出部分过长的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防护装置，该防护装置通过缩短撑杆在防护网关闭时的伸出支架的部分的长度，节省所占空间的同时还提高了外观的美观性。 为了实现上述目的，本技术提供一种防护装置，该防护装置包括防护网、撑杆以及支架，所述防护网的一侧铰接于所述支架以能够在关闭位置和打开位置之间转换，在所述关闭位置，所述防护网的相对侧支撑在所述支架上，所述撑杆的一端形成为可枢转地连接于所述支架的连接端，并且另一端形成为能够在所述打开位置支撑所述防护网的支撑端，在所述关闭位置，所述撑杆还能够支撑在所述支架上的支撑位置，其中，当所述防护网位于所述关闭位置时所述连接端位于第一位置，当所述防护网位于所述打开位置时所述连接端位于第二位置，所述第一位置与所述支撑位置之间的距离大于所述第二位置与所述支撑位置之间的距离。 优选地，所述撑杆能够从所述第一位置滑动至所述第二位置。 优选地，所述支架包括第一支架和第二支架，所述防护网的一侧铰接于所述第一支架，所述防护网的相对侧能够在关闭位置支撑在所述第二支架上，所述支撑位置位于所述第一支架上，所述撑杆的连接端可枢转地连接于所述第二支架。 优选地，所述第二支架包括连接板，所述撑杆的连接端可枢转地连接于所述连接板，所述连接板在所述第一位置和所述第二位置之间形成滑槽，所述连接端能够沿该滑槽从所述第一位置滑动至所述第二位置。 优选地，所述滑槽形成为L形，所述滑槽的长边平行于位于所述关闭位置时的所述撑杆的长度方向。 优选地，所述滑槽形成为贯穿所述连接板，所述撑杆的连接端通过所述撑杆的端部折弯形成并穿过所述滑槽，并且所述连接端在所述连接板的两侧分别套设有防止所述连接端沿垂直于所述连接板的方向滑动的限位件。 优选地，在所述关闭位置，所述撑杆的支撑端伸出于所述第一支架，所述撑杆设置有突出，所述第一支架连接有固定板，该固定板上设置有允许所述突出插入的通孔。 优选地，所述支撑端形成为U型叉，所述防护网上形成有与所述U型叉相配合的圆钢。 在上述内容的基础上，本技术还提供一种工程机械，该工程机械设置有裸露的用于封盖发动机的发动机罩，其中，所述工程机械还设置有本技术的防护装置，该防护装置罩设在所述发动机罩的上方。 通过上述技术方案，本技术提供的防护装置不仅能够在防护网打开时通过撑杆稳定地支撑防护网，而且还能够通过改变撑杆的支撑端与支架的连接位置而缩短当防护网关闭时撑杆支撑在支架上时伸出的长度。当防护网位于关闭位置时，撑杆的支撑端连接在支架的第一位置并支撑在支架的支撑位置上，当防护网位于打开位置时，撑杆的支撑端连接在支架的第二位置，由于第一位置与支撑位置之间的距离大于第二位置与支撑位置之间的距离，因此能够缩短当防护网位于关闭位置时撑杆伸出支架的部分的长度，节省了所占空间，同时提高了防护装置外观的美观性。 本技术的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。 【附图说明】 附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中: 图1是现有技术中的防护网的安装示意图； 图2是图1中的A部分的放大视图； 图3是现有技术中的防护网位于关闭位置时的俯视示意图； 图4是图3中的B部分的放大视图； 图5是现有技术中固定板的示意图； 图6是现有技术中连接板的示意图； 图7是根据本技术提供的防护装置的【具体实施方式】的示意图； 图8是图7中的C部分的放大视图； 图9是本技术提供的防护装置的【具体实施方式】中防护网位于关闭位置的俯视不意图； 图10是图9中的D部分的放大视图； 图11是本技术提供的防护装置的【具体实施方式】中的固定板的示意图； 图12是本技术提供的防护装置的【具体实施方式】中的连接板的示意图。 附图标记说明 I防护网；11框架；12网；13圆钢；3第一支架；31固定板；32第一通孔；33通孔；4第二支架；41连接板；42第二通孔；43滑槽；5撑杆；51连接端；52U型叉；53突出；6开口销；7垫圈；8发动机罩。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。 在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指各部件位于安装位置时相对于各部件本身的轮廓的上、下，但上述方位词并不用于限制本技术。 本技术提供一种防护装置，该防护装置包括防护网1、撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防护装置，该防护装置包括防护网(1)、撑杆(5)以及支架，所述防护网(1)的一侧铰接于所述支架以能够在关闭位置和打开位置之间转换，在所述关闭位置，所述防护网(1)的相对侧支撑在所述支架上，所述撑杆(5)的一端形成为可枢转地连接于所述支架的连接端(51)，并且另一端形成为能够在所述打开位置支撑所述防护网(1)的支撑端，在所述关闭位置，所述撑杆(5)还能够支撑在所述支架上的支撑位置，其特征在于，当所述防护网(1)位于所述关闭位置时所述连接端(51)位于第一位置，当所述防护网(1)位于所述打开位置时所述连接端(51)位于第二位置，所述第一位置与所述支撑位置之间的距离大于所述第二位置与所述支撑位置之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种防护装置，该防护装置包括防护网(1)、撑杆(5)以及支架，所述防护网(I)的一侧铰接于所述支架以能够在关闭位置和打开位置之间转换，在所述关闭位置，所述防护网(I)的相对侧支撑在所述支架上，所述撑杆(5)的一端形成为可枢转地连接于所述支架的连接端(51)，并且另一端形成为能够在所述打开位置支撑所述防护网(I)的支撑端，在所述关闭位置，所述撑杆(5)还能够支撑在所述支架上的支撑位置，其特征在于，当所述防护网(I)位于所述关闭位置时所述连接端(51)位于第一位置，当所述防护网(I)位于所述打开位置时所述连接端(51)位于第二位置，所述第一位置与所述支撑位置之间的距离大于所述第二位置与所述支撑位置之间的距离。2.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述连接端(51)能够从所述第一位置滑动至所述第二位置。3.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述支架包括第一支架(3)和第二支架(4)，所述防护网(I)的一侧铰接于所述第一支架(3)，所述防护网⑴的相对侧能够在关闭位置支撑在所述第二支架(4)上，所述支撑位置位于所述第一支架(3)上，所述撑杆(5)的连接端(51)可枢转地连接于所述第二支架(4)。4.根据权利要求3所述的防护装置，其特征在于，所述第二支架(4)包括连接板(41)，所述撑杆(5)的连接端(51)可枢转地连接于所述连接板(41)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪，张明珍，王稳稳，郭帅，贺永艳，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司渭南分公司，中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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