压力润滑实验油箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压力润滑实验油箱，包括：具有供油口和回油口的箱体，若干加热组件；其中，供油口和回油口均位于加热组件的上方，加热组件包括：设置于箱体内的加热器和与加热器电连接的电源；至少一个加热组件中，加热器和电源之间串接有调功器。本实用新型专利技术提供的压力润滑实验油箱，通过在加热器和电源之间串联调功器，调节调功器的可调电阻，即可改变与该调功器串联的加热器的加热功率，则实现了调节压力润滑实验油箱的加热功率，与现有技术先放完油再更换加热器相比，有效简化了加热功率的调节，提高了该压力润滑实验油箱的实验效率。

【技术实现步骤摘要】
压力润滑实验油箱
本技术涉及压力润滑系统实验
，更具体地说，涉及一种压力润滑系统实验油箱。
技术介绍
目前，减速机通过压力润滑系统实现润滑和冷却。具体的，压力润滑系统对减速机内润滑油进行冷却，并且保证润滑油有一定的流量对轴承以及齿轮进行润滑。 压力润滑系统使用前需要采用压力润滑实验油箱进行测试。压力润滑实验油箱包括:具有供油口和回油口的箱体，若干加热组件；其中，供油口和回油口均位于加热组件的上方，加热组件包括设置于箱体内的加热器和与加热器电连接的电源。目前，加热组件的加热功率固定，无法对加热功率进行调节。 实验过程中需要对加热功率进行频繁的调整，由于加热组件的加热功率无法调节，需要先将压力润滑实验油箱内的润滑油放完，再更换其他功率的加热器，导致加热功率的调节较繁琐、调节时间较长，则压力润滑实验油箱的实验效率较低。 综上所述，如何提供一种压力润滑实验油箱，以简化加热功率的调节，提高实验效率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种压力润滑实验油箱，以简化加热功率的调节，提高实验效率。 为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种压力润滑实验油箱，包括:具有供油口和回油口的箱体，若干加热组件；其中，所述供油口和所述回油口均位于所述加热组件的上方，所述加热组件包括:设置于所述箱体内的加热器和与所述加热器电连接的电源；至少一个所述加热组件中，所述加热器和所述电源之间串接有调功器。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，与所述调功器串联的所述加热器的数目为一个、两个或者三个。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热组件的数目为两个或者三个。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述电源位于所述箱体的两侧。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，任意两个所述加热组件中的加热器数目相同。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热器为加热管。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管相互平行设置，且均匀分布在所述箱体的底端。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管为不锈钢无缝钢管。 优选的，上述压力润滑实验油箱中，所述加热管为U型管。 本技术提供的压力润滑实验油箱，通过在加热器和电源之间串联调功器，调节调功器的可调电阻，即可改变与该调功器串联的加热器的加热功率，则实现了调节压力润滑实验油箱的加热功率，与现有技术先放完油再更换加热器相比，有效简化了加热功率的调节，提高了该压力润滑实验油箱的实验效率。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的压力润滑实验油箱的结构示意图； 图2为本技术实施例提供的压力润滑实验油箱的主视图。 上图1-2 中: I为箱体、11为供油口、12为回油口、2为加热组件、21为加热器、22为电源、3为调功器。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 本技术实施例提供的压力润滑实验油箱，包括:具有供油口 11和回油口 12的箱体1，若干加热组件2 ;其中，供油口 11和回油口 12均位于加热组件2的上方，加热组件2包括:设置于箱体I内的加热器21和与加热器21电连接的电源22 ;至少一个加热组件2中，加热器21和电源22之间串接有调功器3。 需要说明的是，调功器3内具有可调电阻，通过调节可调电阻，即可调节加热器21的加热功率。调功器3为现有器件，对于调功器3的具体结构，本技术实施例对此不做具体地限定。 本技术实施例提供的压力润滑实验油箱，通过在加热器21和电源22之间串联调功器3，调节调功器3的可调电阻，即可改变与该调功器3串联的加热器21的加热功率，则实现了调节压力润滑实验油箱的加热功率，与现有技术先放完油再更换加热器相比，有效简化了加热功率的调节，提高了该压力润滑实验油箱的实验效率。 同时，本技术实施例提供的压力润滑实验油箱，无需更换加热组件2，即可调节加热功率，有效减少了对加热组件2的需求，从而降低了实验成本。 上述实施例提供的压力润滑实验油箱，可根据实际需要选择调功器3的类型，与调功器3串联的电源22需要根据调功器3的使用要求进行选择。优选的，调功器3的工作电压为220V或者380V，相应的，电源22为220V电源或者380V电源。 优选的，上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，与调功器3串联的加热器21的数目为一个、两个或者三个。当然，也可选择与调功器3串联的加热器21的数目为其他数目，可根据压力润滑实验的要求以及调功器3的最大调节功率范围来进行选择。与调功器3串联的加热器21的数目越多，功率调节范围越大。 上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，需要根据压力润滑实验要求选择加热组件2的数目。所需温度越高，所需的加热组件2的数目越多。优选的，加热组件2的数目为两个或者三个。任意两个加热组件2中加热器21的数目可相同，也可不同，可根据实际需要进行选择。 为了便于安装，上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，电源22位于箱体I的两侧。 上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，加热器21的结构存在多种，例如，加热管、加热棒等。为了便于使用，优先选择加热器21为加热管。进一步的，加热管为不锈钢无缝钢管，有效提高了加热器21的使用寿命。当然，加热管还可为其他类型的管，并不局限于此。 优选的，上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，加热管相互平行设置，且均匀分布在箱体I的底端。这样，有效提高了箱体I内的润滑油受热均匀度，从而提高了实验结果的可靠性。 为了便于安装和使用，上述实施例提供的压力润滑实验油箱中，加热管为U型管。当然，也可选择加热管为蛇形管，并不局限于此。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力润滑实验油箱，包括：具有供油口(11)和回油口(12)的箱体(1)，若干加热组件(2)；其中，所述供油口(11)和所述回油口(12)均位于所述加热组件(2)的上方，所述加热组件(2)包括：设置于所述箱体(1)内的加热器(21)和与所述加热器(21)电连接的电源(22)；其特征在于，至少一个所述加热组件(2)中，所述加热器(21)和所述电源(22)之间串接有调功器(3)。

【技术特征摘要】
1.一种压力润滑实验油箱，包括:具有供油口(11)和回油口(12)的箱体(1)，若干加热组件⑵；其中，所述供油口(11)和所述回油口(12)均位于所述加热组件(2)的上方，所述加热组件(2)包括:设置于所述箱体(I)内的加热器(21)和与所述加热器(21)电连接的电源(22);其特征在于，至少一个所述加热组件(2)中，所述加热器(21)和所述电源(22)之间串接有调功器(3)。2.根据权利要求1所述的压力润滑实验油箱，其特征在于，与所述调功器(3)串联的所述加热器(21)的数目为一个、两个或者三个。3.根据权利要求1所述的压力润滑实验油箱，其特征在于，所述加热组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡炜，
申请(专利权)人：沃德天津传动有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12