本发明专利技术涉及车辆安全技术领域，本发明专利技术提供一种车辆自动灭火的控制方法及控制装置，控制方法包括以下步骤：检测车辆车厢内的温度和烟气浓度；判断温度值是否超过第一预设值以及烟气浓度是否超过第二预设值，是，则控制车厢内的喷淋头开始喷水，否，则判断温度值是否超过第一预设值，是，则发出温度超标告警信号，否，则判断烟气浓度是否超过第二预设值，是，则发出烟气浓度超标告警信号，否，则重新检测车辆车厢内的温度和烟气浓度，当车辆发生火灾时，可以及时控制控制车辆内部的火势，延长了乘客的逃跑时间以及抢救货物的时间，同时可以实现灭火。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆安全
，尤其涉及一种车辆自动灭火的控制方法及控制装置。
技术介绍
车辆在使用的过程中可能由于碰撞等原因出现起火现象，即使不使用车辆停放的时间久了有时也会因为某些原因出现自动起火的现象，起火部位一般在发动机舱以及仪表板下部，燃烧的主要部位在驾乘室内部，在车辆内无人时起火会导致车辆报废，在车辆内有人时起火会造成车毁人亡，后果非常严重。综上所述，现有技术中存在车辆发生火灾时会给用户带来严重损失的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆自动灭火的控制方法及控制装置，旨在解决针对现有技术中存在车辆发生火灾时会给用户带来严重损失的问题。本专利技术是这样实现的，一种车辆自动灭火的控制方法，所述控制方法包括以下步骤:A.检测车辆车厢内的温度和烟气浓度；B.判断所述温度值是否超过第一预设值以及所述烟气浓度是否超过第二预设值，是，则执行步骤C，否，则执行步骤D ;C.控制车厢内的喷淋头开始喷水；D.判断所述温度值是否超过第一预设值，是，则发出温度超标告警信号，否，则执行步骤E ；E.判断所述烟气浓度是否超过第二预设值，是，则发出烟气浓度超标告警信号，否，则返回执行步骤A。所述步骤C还包括以下步骤:发送火警信息和车辆的GPS定位信息给救援中心；对车门进行解锁并控制车窗玻璃自动下降到底。所述步骤A之前还包括:F.检测所述水箱内水的温度；G.判断所述水的温度是否位于第三预设值与第四预设值之间，是，则返回执行步骤F，否，则调整所述水的温度至所述第三预设值与所述第四预设值之间。所述步骤A之前还包括:H.检测所述水箱的水压力；1.判断所述水压力是否位于第五预设值与第六预设值之间，是，则返回执行步骤H，否，则调整所述水压力至所述第五预设值与所述第六预设值之间。所述步骤A之前还包括:检测所述水箱的水位是否达到预定的水位，是，则继续检测所述水箱的水位，否，则发出缺水告警。本专利技术还提供一种车辆自动灭火的控制装置，所述控制装置包括控制器、温度传感器、烟雾传感器、水箱以及喷淋头；所述温度传感器用于检测车辆车厢内的温度值，并将所述温度值发送给所述控制器;所述烟雾传感器用于检测车辆车厢内的烟气浓度，并将所述烟气浓度发送给所述控制器；所述控制器判断用于所述温度值是否超过第一预设值以及所述烟气浓度是否超过第二预设值，并在判断结果为是时，控制所述水箱的喷水开关使车厢内的喷淋头开始喷水，并在判断结果为否时，判断所述温度值是否超过第一预设值，并在判断结果为是时，则发出温度超标告警信号，并在判断结果为否时，判断所述烟气浓度是否超过第二预设值，并在判断结果为是时，则发出烟气浓度超标告警信号，并在判断结果为否时，则驱动所述温度传感器和所述烟雾传感器工作。所述控制装置还包括GPS定位模块、无线通信模块、车门控制器以及车窗控制器；所述GPS定位模块用于检测所述车辆的GPS定位信息，并将所述GPS定位信息发送给控制器；所述控制器还用于发送火警信息和所述GPS定位信息给救援中心，并控制车门控制器对车门进行解锁以及控制车窗控制器控制车窗玻璃自动下降到底。所述控制装置还包括水温传感器，所述水温传感器位于所述水箱内；所述水温传感器还用于检测所述水箱内水的温度，并将所述水的温度发送给所述控制器；所述控制器还用于判断所述水的温度是否位于第三预设值与第四预设值之间，并在判断结果为是时，驱动所述水温传感器工作，并在判断结果为否时，调整所述水的温度至所述第三预设值与所述第四预设值之间。所述控制装置还包括水压传感器，所述水压传感器位于所述水箱内；所述水压传感器还用于检测所述水箱的水压力，并将所述水压力发送给所述控制器；所述控制器还用于判断所述水压力是否位于第五预设值与第六预设值之间，并在判断结果为是时，驱动所述水压传感器工作，并在判断结果为否时，调整所述水压力至所述第五预设值与所述第六预设值之间。所述控制装置还包括水位传感器，所述水位传感器位于所述水箱内；所述水位传感器检测所述水箱的水位并将所述水位发送给控制器，所述控制器判断所述水位是否达到预定的水位，并在判断结果为是时，驱动所述水位传感器工作，并在判断结果为否时，发出缺水告警。本专利技术提供一种车辆自动灭火的控制方法及控制装置，当车辆发生火灾时，可以及时控制控制车辆内部的火势，延长了乘客的逃跑时间以及抢救货物的时间，同时可以实现灭火，即使驾驶员不在场或者处于受伤晕迷状态，发生火灾时能向救援中心第一时间发出报警及GPS定位信息，以便救援中心了解车辆火灾信息而做出最快抢救。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种实施例提供的一种车辆自动灭火的控制方法的流程图；图2是本专利技术一种实施例提供的一种车辆自动灭火的控制装置的结构示意图；图3是本专利技术另一种实施例提供的一种车辆自动灭火的控制装置的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。为了说明本专利技术的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。本专利技术一种实施例提供一种车辆自动灭火的控制方法，如图1所示，控制方法包括以下步骤:步骤S101.检测车辆车厢内的温度和烟气浓度。步骤S102.判断温度值是否超过第一预设值以及烟气浓度是否超过第二预设值，是，则执行步骤S103，否，则执行步骤S104。步骤S103.控制车厢内的喷淋头开始喷水。在本实施例中，具体的，当检测温度值和烟气浓度同时超过预设值，即判断车厢内发生火灾，此时，控制车厢内的喷淋头开始喷水，以进行灭火。具体的，步骤S103还包括以下步骤:步骤S1031.发送火警信息和车辆的GPS定位信息给救援中心。在本实施例中，具体的，在发生火灾时，控制模块自动发送火警信息和车辆的GPS定位信息给救援中心，使救援中心最快的了解火灾信息并计时发出救援。步骤S1032.对车门进行解锁并控制车窗玻璃自动下降到底。在本实施例中，具体的，当发生火灾时，车辆氧气会迅速耗尽，此时自动打开车窗，防止用户缺氧，同时自动打开车门，使用户以最快的速度逃生。步骤S104.判断温度值是否超过第一预设值，是，则执行步骤S105，否，则执行步骤 S106。步骤S105.发出温度超标告警信号。在本实施例中，具体的，当仅有温度值超过预设值时，此时发出温度超标语音告警等相关提示，不进行喷水灭火，以防止探头老化引起的误报。步骤S106.判断烟气浓度是否超过第二预设值，是，则执行步骤S107，否，则返回执行步骤A。步骤S107.发出烟气浓度超标告警信号。在本实施例中，具体的，当仅有烟气浓度超过预设值时，此时发出烟气浓度超标语音告警等相关提示，不进行喷水灭火，以防止探头老化引起的误报。进一步的，步骤SlOl之前还包括:步骤S201.检测水箱内水的温度。步骤S202.判断水的温度是否位于第三预设值与第四预设值之间，是，则返回执行步骤S202，否，则执行步骤S203。步骤S203.调本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆自动灭火的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括以下步骤：A.检测车辆车厢内的温度和烟气浓度；B.判断所述温度值是否超过第一预设值以及所述烟气浓度是否超过第二预设值，是，则执行步骤C，否，则执行步骤D；C.控制车厢内的喷淋头开始喷水；D.判断所述温度值是否超过第一预设值，是，则发出温度超标告警信号，否，则执行步骤E；E.判断所述烟气浓度是否超过第二预设值，是，则发出烟气浓度超标告警信号，否，则返回执行步骤A。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄少华，陈文明，江常杯，
申请(专利权)人：深圳市华宝电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。