一种开关机控制系统及车载产品技术方案

本发明专利技术公开了一种开关机控制系统及车载产品。该系统包括开关模块、开关状态检测模块、第一使能模块、第二使能模块、电源输出模块和控制模块；开关状态检测模块用于在开关模块处于闭合状态时输出第一电平信号，在开关模块处于断开状态时输出第二电平信号；第一使能模块用于在开关状态检测模块输出第一电平信号时输出第一使能信号；控制模块用于开关状态检测模块输出第二电平信号，且接收到数据保存完成信号或开关状态检测模块输出第二电平信号的时长达到预设时长时，控制第二使能模块输出第二使能信号；电源输出模块用于接收到第一使能信号时输出供电电压至，接收到第二使能信号时停止输出供电电压。本发明专利技术实现了车载产品在数据保存完成后再关机。据保存完成后再关机。据保存完成后再关机。

【技术实现步骤摘要】
一种开关机控制系统及车载产品


[0001]本专利技术涉及控制
，尤其涉及一种开关机控制系统及车载产品。

技术介绍

[0002]随着汽车的快速发展，汽车内部的车载产品(例如触摸屏等)越来越多。
[0003]现有的车载产品的开关机按钮被按下后，就会控制车载产品直接开机或直接关机。车载产品直接关机时，数据还未来得及保存，会出现数据丢失和程序丢失等问题，使得车载产品的稳定性和可靠性较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种开关机控制系统及车载产品，以实现车载产品在数据保存完成后再关机，以提高车载产品的稳定性和可靠性。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种开关机控制系统，开关机控制系统包括：开关模块、开关状态检测模块、第一使能模块、第二使能模块、电源输出模块和控制模块；
[0006]所述开关状态检测模块与所述开关模块连接，所述开关状态检测模块用于在所述开关模块处于闭合状态时输出第一电平信号，在所述开关模块处于断开状态时输出第二电平信号；
[0007]所述第一使能模块与所述开关状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开关机控制系统，其特征在于，包括：开关模块、开关状态检测模块、第一使能模块、第二使能模块、电源输出模块和控制模块；所述开关状态检测模块与所述开关模块连接，所述开关状态检测模块用于在所述开关模块处于闭合状态时输出第一电平信号，在所述开关模块处于断开状态时输出第二电平信号；所述第一使能模块与所述开关状态检测模块连接，所述第一使能模块与所述电源输出模块的控制端连接，所述第一使能模块用于在所述开关状态检测模块输出所述第一电平信号时，输出第一使能信号至所述电源输出模块；所述控制模块与所述开关状态检测模块连接，所述控制模块与所述第二使能模块的控制端连接，所述第二使能模块与所述电源输出模块的控制端连接，所述控制模块用于所述开关状态检测模块输出所述第二电平信号，且接收到待供电设备的数据保存完成信号或所述开关状态检测模块输出所述第二电平信号的时长达到预设时长时，控制所述第二使能模块输出第二使能信号至所述电源输出模块；所述电源输出模块的第一端连接第一电源，所述电源输出模块的第二端与所述待供电设备的电源端连接，所述电源输出模块用于在接收到所述第一使能信号时输出供电电压至所述待供电设备，或在接收到所述第二使能信号时停止输出所述供电电压，以使所述待供电设备关机。2.根据权利要求1所述的开关机控制系统，其特征在于，还包括输入电压检测模块；所述输入电压检测模块的第一端连接所述第一电源，所述输入电压检测模块的第二端与所述电源输出模块的控制端连接，所述输入电压检测模块用于在所述第一电源提供的第一电源电压大于第一预设电压时，输出第三使能信号至所述电源输出模块；所述电源输出模块用于在接收到所述第三使能信号时停止输出所述供电电压。3.根据权利要求1所述的开关机控制系统，其特征在于，所述控制模块还与所述第一电源或所述电源输出模块的第二端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄少华，陈文明，江常杯，
申请(专利权)人：深圳市华宝电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：