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汽车组合尾灯制造技术

技术编号:1135564 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及汽车组合尾灯技术领域。其为方便安装使用而设计的。它将尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装有灯泡,其中左组合尾灯从外至里依次设有转向灯、刹车位置灯、后雾灯,右组合尾灯从外至里依次设有转向灯、刹车位置灯、倒车灯。它具有制造成本低、方便安装使用、功能多优点适宜在汽车上推广应用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车尾灯,尤其是货车尾部组合尾灯
现在货车车尾组合尾灯,其一般只设有黄色方向灯、红色位置灯和刹车灯、白色倒车灯,没有专门设置红色后雾灯。为了防止交通事故,近来国家规定汽车上必须安装红色后雾灯。所以现在汽车通常在车尾部另外单独设立后雾灯,其缺点单独设立后雾灯,生产安装成本较高,使用安装也不方便。本技术的目的在于提供一种使用安装方便、生产成本较低的汽车组合尾灯。本技术的技术方案是这样的。该汽车组合尾灯,其包括有方向灯、位置灯、刹车灯,其特征在于左组合尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装灯泡,其中最外面灯室安装黄色半透明面板成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板成刹车、位置灯,最内面灯室安装红色半透明面板成后雾灯;右组合尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装有灯泡,其中最外面灯室安装黄色半透明面板成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板构成刹车、位置灯,最内面灯室安装白色半透明面板构成倒车灯。该汽车组合尾灯将方向灯、位置灯和刹车灯、后雾灯、倒车灯设计成一体,不但功能多,而且便于安装使用,与原来方法比,也降低车灯造价成本,便于广大汽车车主所接受。 附图说明。图1.汽车组合尾灯结构剖视图;图2.汽车组合尾灯主视图。以下结合附图说明对本技术的实施例作进一步描述如图所示,该汽车组合尾灯中左组合尾灯灯箱1分成四个灯室2,灯室中插式安装有灯泡3,其中最外面灯室安装黄色半透明面板7成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板6成刹车、位置灯,最内面灯室安装有红色半透明面板4成后雾灯;右组合尾灯灯箱也分成四个灯室,灯室中插式安装有灯泡,其中最外面灯室安装黄色半透明面板成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板成刹车、位置灯,最内面灯室安装有白色半透明面板构成倒车灯。上述灯室内表面涂有光反射层以便于聚光,而且灯箱位于中间两个灯室下部位置开有长槽孔5,长槽孔上安装透明玻璃面板以便于光能照射到车牌照上使人们看得清。中间两个灯室共用的红色半透明面板上还设有反射器8。权利要求1.一种汽车组合尾灯,其包括有方向灯、位置灯、刹车灯,其特征在于左组合尾灯灯箱(1)分成四个灯室(2),灯室中安装灯泡(3),其中最外面灯室安装黄色半透明面板(7)成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板(6)成刹车、位置灯,最内面灯室安装红色半透明面板(4)成后雾灯;右组合尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装有灯泡,其中最外面灯室安装黄色半透明面板成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板构成刹车、位置灯,最内面灯室安装白色半透明面板构成倒车灯。2.如权利要求1所述的汽车组合尾灯,其特征在于所述灯箱位于中间两个灯室下部位置开有长槽孔(5),长槽孔上安装有透明有机玻璃面板。3.如权利要求1所述的汽车组合尾灯,其特征在于所述中间两个灯室共用红色半透明面板上设有反射器(8)。4.如利要求1所述的汽车组合尾灯,其特征在于所述灯室内表面涂有光反射层。专利摘要本技术涉及汽车组合尾灯
其为方便安装使用而设计的。它将尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装有灯泡,其中左组合尾灯从外至里依次设有转向灯、刹车位置灯、后雾灯,右组合尾灯从外至里依次设有转向灯、刹车位置灯、倒车灯。它具有制造成本低、方便安装使用、功能多优点适宜在汽车上推广应用。文档编号B60Q1/30GK2407983SQ0021615公开日2000年11月29日 申请日期2000年1月14日 优先权日2000年1月14日专利技术者张阿华 申请人:张阿华本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车组合尾灯,其包括有方向灯、位置灯、刹车灯,其特征在于左组合尾灯灯箱(1)分成四个灯室(2),灯室中安装灯泡(3),其中最外面灯室安装黄色半透明面板(7)成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板(6)成刹车、位置灯,最内面灯室安装红色半透明面板(4)成后雾灯;右组合尾灯灯箱分成四个灯室,灯室中安装有灯泡,其中最外面灯室安装黄色半透明面板成转向灯,中间两个灯室共用红色半透明面板构成刹车、位置灯,最内面灯室安装白色半透明面板构成倒车灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张阿华
申请(专利权)人:张阿华
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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