本实用新型专利技术公开了一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，解决了安装卷盘时较为麻烦的问题，其技术方案要点是包括卷盘与支撑轴，所述卷盘套设于支撑轴上，所述支撑轴的一端设有限位台阶，另一端设有放置槽，所述放置槽内设有活动板，所述活动板对应放置槽一侧与放置槽之间固定连接有弹性件，所述活动板可嵌入或伸出于放置槽，所述活动板设有卡住卷盘的卡扣，本实用新型专利技术的汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，通过挤压活动板，使得活动板上的卡扣可以嵌入或伸出于放置槽，进而实现将卷盘固定与松开的功能，使得拆卸更加的便捷，降低更换难度与减少更换时间，提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车保险丝全自动组装机,更具体地说，它涉及一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘。
技术介绍
保险丝是一种安装在电路中保证电路安全的电器元件，保险丝的种类较多，针对汽车保险丝来讲主要类型为插片式保险丝，插片式保险丝是一种主要用在汽车电路中起过电流保护作用的保险丝，当然，它也可以用于需要进行过电流保护的工作电压符合一定要求值的其他电器设备中。这种插片式保险丝它的熔体和电极通常是由冲压一体形成，所以它的结构通常只有二个独立部分，一部分为壳体，一部分为芯体，芯体包含了电极和熔体，芯体一般为薄片状，装配时，是将作为芯体的薄片嵌入壳体的容置腔内，再采用冲压设备将芯体和壳体固定在一起，以防止芯体从壳体中脱出，固定好后，即可以作为保险丝使用。保险丝由壳体与芯体两块部分组成，其中壳体由端子送料盘装置输送到工装线中，芯体由卷盘装置输送到工装线中，卷盘装置上设有一个卷盘在卷盘上会卷好的芯体在工艺装配中卷盘会被卷动使得芯体进入工艺装配流水线中，但通常安装卷盘时较为麻烦，先要打开锁定机构，取下固定盘，再拿下卷盘还上新的卷盘固定卷盘最后锁紧完成更换卷盘，在工艺装配中很重要的一点是每道工序所用的时间会直接影响完成一个产品的时间，如果在更换卷盘过程中浪费过多的时间虽然少加工了几个零件但是每次浪费一点浪费一点，滴水穿石就会少加工成千上万的零件，对于一个小公司而言本身营业额不高并且少加工成千上万的零件就是对公司的发展造成阻碍。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车保险丝全自动组装机上的固定、更换便捷的卷盘。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，包括卷盘与支撑轴，所述卷盘套设于支撑轴上，所述支撑轴的一端设有限位台阶，另一端设有放置槽，所述放置槽内设有活动板，所述活动板对应放置槽一侧与放置槽之间固定连接有弹性件，所述活动板可嵌入或伸出于放置槽，所述活动板设有卡住卷盘的卡扣。通过采用上述技术方案，使得活动板可以被压入放置槽后仍然可以在弹性件的作用下弹出放置槽中，使得活动板实现可嵌入或伸出于放置槽，进而便于将卷盘拆卸，需要更换卷盘时，将活动板按入放置槽中，使得活动板上的卡扣不再与卷盘相互卡接，使得卷盘可以从支撑轴上拆卸下来，然后将新的卷盘套设于支撑轴上，活动板通过弹性件的作用使得活动板恢复到初始位置，进而将新的卷盘通过卡扣固定，实现拆卸更换的功能，整个过程非常便捷，只需要拨动活动板即可实现，降低了更换难度与减少了更换时间，提高了工作效率。本技术进一步设置为：所述卡扣对应放置槽的另一端面设有斜面。通过采用上述技术方案，使得在将卷盘套入支撑轴时，通过斜面的引导，便于卷盘将卡扣压入放置槽内，使得卷盘可以自由的套入支撑轴中，安装更加的便捷，同时避免由于没有斜面而使得卷盘被卡扣的顶部卡住而无法滑入支撑轴的情况出现，使得结构更加的稳定可靠。本技术进一步设置为：所述活动板嵌入放置槽后，其外侧面与支撑轴外侧面相互配合可形成圆柱面。通过采用上述技术方案，使得活动板的外侧面与支撑轴外侧面相互连接形成的圆形能够与卷盘的套设孔相互抵触，使得活动板与卷盘的接触面积增加，使得两者之间的摩擦力增大，进一步提高固定的效果，防止在转动卷盘时使得卷盘转动过度而导致芯体从卷盘上散乱的情况出现，同时可以避免出现由于不平整而导致卷盘转动出现卡滞的情况出现，提高结构的稳定性。本技术进一步设置为：所述活动板呈对称设置于支撑轴上。通过采用上述技术方案，使得支撑轴两侧均具有卡住卷盘的卡扣，使得卷盘在套设于支撑轴后两侧均可以被固定，提高固定的稳定性，避免由于只有一侧固定而不稳定脱落的情况出现。本技术进一步设置为：所述活动板与放置槽之间连接有铰接件。通过采用上述技术方案，使的活动板能以铰接件为轴自由旋转，便于实现将活动板嵌入或伸出于放置槽的结构的实现，提高结构的稳定性。本技术具有下述优点：通过挤压活动板，使得活动板上的卡扣可以嵌入或伸出于放置槽，进而实现将卷盘固定与松开的功能，使得拆卸更加的便捷，降低更换难度与减少更换时间，提高工作效率。附图说明图1为汽车保险丝全自动组装机的结构示意图；图2为本技术的卷盘固定结构的结构示意图一；图3为本技术的卷盘固定结构的爆炸图；图4为本技术的卷盘固定结构的结构示意图二；图5为图4中A-A部的剖视图；图6为图5中B部的放大示意图。图中：1、卷盘；2、支撑轴；3、限位台阶；4、放置槽；5、活动板；6、弹性件；7、卡扣；8、斜面；9、铰接件。具体实施方式参照图1至图6所示，实施例做进一步说明。本技术公开的一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘1，包括卷盘1与支撑轴2，卷盘1上设有供支撑轴2穿设的套设孔，卷盘1套设于支撑轴2上，支撑轴2的一端设有限位台阶3，使得卷盘1套设在支撑轴2后可以与限位台阶3的一侧相互抵触，防止卷盘1在转动时发生晃动，支撑轴2上对应限位台阶3的另一端设有放置槽4，放置槽4内设有活动板5，活动板5与放置槽4之间连接有铰接件9，使的活动板5能以铰接件9为轴自由旋转，便于实现将活动板5嵌入或伸出于放置槽4的结构的实现，活动板5对应放置槽4一侧与放置槽4之间固定连接有弹性件6，弹性件6优选为弹簧，此处需要注意的是，弹性件6与放置槽4的内壁、活动板5可以通过焊接而相对的固定在一起，或者可以通过粘接、卡接等惯用方式达到固定连接的目的，上述的连接方式，都是本领域技术人员所熟知的技术手段，此处不作详述，使得活动板5可以在弹性件6的作用下做往复运动，使得活动板5可嵌入或伸出于放置槽4，活动板5设有卡住卷盘1的卡扣7，卡扣7与活动板5呈一体设置，卡扣7的供卷盘1套设进入的一侧为斜面8，另一侧为平面，且平面与卷盘1的平面相互贴合，使得卡扣7可以完全将卷盘1卡住，防止卷盘1滑落而无法固定，提高固定的可靠性，斜面8的设置使得在将卷盘1套入支撑轴2时，通过斜面8的引导，便于卷盘1将卡扣7压入放置槽4内，使得卷盘1可以自由的套入支撑轴2中，安装更加的便捷，同时避免由于没有斜面8而使得卷盘1被卡扣7的顶部卡住而无法滑入支撑轴2的情况出现。活动板5嵌入放置槽4后，的外侧面与支撑轴2外侧面相互配合可形成圆柱面，使得活动板5的外侧面与支撑轴2外侧面相互连接形成的圆形能够与卷盘1的套设孔相互抵触，使得活动板5与卷盘1的接触面积增加，使得两者之间的摩擦力增大，进一步提高固定的效果，防止在转动卷盘1时使得卷盘1转动过度而导致芯体从卷盘1上散乱的情况出现，同时可以避免出现由于不平整而导致卷盘1转动出现卡滞的情况出现。活动板5呈对称设置于支撑轴2上，使得支撑轴2两侧均具有卡住卷盘1的卡扣7，使得卷盘1在套设于支撑轴2后两侧均可以被固定，提高固定的稳定性，避免由于只有一侧固定而不稳定脱落的情况出现。当需要更换卷盘1时，将卡住卷盘1的卡扣7按入放置槽4内，使得连接与活动板5与放本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，包括卷盘与支撑轴，所述卷盘套设于支撑轴上，其特征是：所述支撑轴的一端设有限位台阶，另一端设有放置槽，所述放置槽内设有活动板，所述活动板对应放置槽一侧与放置槽之间固定连接有弹性件，所述活动板可嵌入或伸出于放置槽，所述活动板设有卡住卷盘的卡扣。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，包括卷盘与支撑轴，所述卷盘套设于支撑轴上，其特征是：所述支撑轴的一端设有限位台阶，另一端设有放置槽，所述放置槽内设有活动板，所述活动板对应放置槽一侧与放置槽之间固定连接有弹性件，所述活动板可嵌入或伸出于放置槽，所述活动板设有卡住卷盘的卡扣。
2.根据权利要求1所述的汽车保险丝全自动组装机上的固定便捷的卷盘，其特征是：所述卡扣对应放置槽的另一端面设有斜面。
【专利技术属性】
技术研发人员：周凤明，
申请(专利权)人：浙江康信汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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