一种单面淬火的热冲压成形用模具制造技术

技术编号:11315547 阅读:70 留言:0更新日期:2015-04-17 03:24
本实用新型专利技术涉及一种单面淬火的热冲压成形用模具。在凹模上开设等间距冷却槽,进水管路的分水管对应凹模上的冷却槽,冷却介质由进水管路的分水管流入冷却槽内;前封板设置在凹模前方,位于在凹模与进水管路之间;后封板设置在凹模后方,出水管路设置在后封板上。采用该模具减少模具投入成本,缩短生产周期,减少能源损耗,降低生产成本;变二次加热为一次加热,减少零件的氧化脱碳,提高零件的表面质量;冷却系的热交换效率高,模具温升小,对模具材料要求低,无需用热作模具用钢制造,减少模具的原材料制造成本。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种单面淬火的热冲压成形用模具。在凹模上开设等间距冷却槽,进水管路的分水管对应凹模上的冷却槽,冷却介质由进水管路的分水管流入冷却槽内;前封板设置在凹模前方,位于在凹模与进水管路之间;后封板设置在凹模后方,出水管路设置在后封板上。采用该模具减少模具投入成本,缩短生产周期,减少能源损耗,降低生产成本;变二次加热为一次加热,减少零件的氧化脱碳,提高零件的表面质量;冷却系的热交换效率高,模具温升小,对模具材料要求低,无需用热作模具用钢制造,减少模具的原材料制造成本。【专利说明】一种单面淬火的热冲压成形用模具
本技术技术涉及一种单面淬火的热冲压成形用模具。
技术介绍
对于具有复杂曲面成形的高强度钢板,工艺上较为成熟的方案有:1、热压成形、压淬,2、模压成形淬火,即热冲压成形。第一种方案零件适用所有种类的零件,优点是能制造具备任何曲面形状的零件,缺点是需要制造两套模具,生产周期长,能源损耗大,同时零件在两次加热后存在氧化脱碳现象,该方案军工行业应用较多;第二种方案显然具有明显的成本优势和时间优势,它是目前汽车行业的热点研宄课题,应用也非常广泛,但现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单面淬火的热冲压成形用模具,包括凸模(1)、凹模(2)、进水管路(3)、出水管路(4);前封板(5),后封板(6),其特征在于,在凹模上开设等间距冷却槽,进水管路的分水管对应凹模上的冷却槽,冷却介质由进水管路的分水管流入冷却槽内;前封板设置在凹模前方,位于在凹模与进水管路之间;后封板设置在凹模后方,出水管路设置在后封板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨旭驰宋海峰刘克赵飞余杰朱旭王倩
申请(专利权)人:江麓机电集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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