【技术实现步骤摘要】
一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置
本技术属于挖掘装载机发动机控制及监控技术，尤其涉及一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置。
技术介绍
挖掘装载机的发动机仪表采用的是传统的指针式电磁表盘，这种仪表指示差错率高，而且无法调整，有的仪表不带夜光，挖掘装载机在隧道中工作时没法看见仪表盘上的指示和读数，失去了安装仪表的意义，同时仅仅安装传统的仪表板在挖掘装载机发动机处于极限工作状态时不能报警，如水温过高，机油压力地过低，转速过快，燃油少等情况，不能对发动机的转速自动控制，发动机在工作中会因负荷加重造成转速变慢，这时应加大油门进行补偿，也会因负荷减轻造成转速加快，对发动机十分不利，存在在黑暗环境下的使用不便观察不便和发动机的稳速控制难以实现问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题:提供一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置，以解决现有技术中挖掘装载机的发动机仪表显示存在的在黑暗环境下的使用观察不便和发动机的稳速控制难以实现问题。 本技术技术方案: 一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置，它包括显示单元，发动机的水位传感器、油压传感器、油位传感器和转速传感器输出端与控制器导线连接，控制器输出端与显示单元导线连接，显示单元为彩色LED发光柱或触摸屏控制面板。 油门控制按钮与控制器导线连接，控制器与油门驱动电路导线连接，油门驱动电路与油门执行器导线连接。 油门控制按钮包括增加油门按钮和减小油门按钮。 本技术的有益效果: 本技术在挖掘装载机上设置控制器，通过控制器将各种传感器的检测信号收集处理，由控制器集中送至带有背光的...
【技术保护点】
一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置，它包括显示单元，其特征在于：发动机的水位传感器、油压传感器、油位传感器和转速传感器输出端与控制器导线连接，控制器输出端与显示单元导线连接，显示单元为彩色LED发光柱或触摸屏控制面板。
【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机发动机状态显示及控制装置，它包括显示单元，其特征在于:发动机的水位传感器、油压传感器、油位传感器和转速传感器输出端与控制器导线连接，控制器输出端与显示单元导线连接，显示单元为彩色LED发光柱或触摸屏控制面板。2.根据权利要求1所述的一种挖掘...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘荷冬，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，中铁五局集团机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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